Raveja nurmella – Bro Parkin laukkarata luo erilaiset puitteet ravilähdölle

Pohjoismaissa ravilähdöt ajetaan lähes yksinomaan hiekkapintaisilla kaviourilla. Suurin osa radoista on 1000 metrin mittaisia. Talvikuukausina kavioura voi olla jääpintainen etenkin pohjoisemmilla leveysasteilla. Nurmipinnalla ei Pohjoismaissa juurikaan ajeta kilpaa.

Eurooppalaisen raviurheilun mahtimaassa Ranskassa ajetaan kuitenkin usein kilpaa nurmipintaisilla raviradoilla. Ranskan kilpailutarjonta on ylipäänsä monipuolisempi kuin Pohjoismaissa monipuolisempi. Ratojen pituus vaihtelee alle 1000 metrin radoista lähes 2000 metrin ratoihin. Lisäksi kilpaa ajetaan usein myös vasten normaalia kilpailusuuntaa.

Ruotsissa ei ole tarjolla varsinaista nurmipintaista ravirataa. Tukholman lähistöllä sijaitsevalla Bro Parkin laukkaradalla on kuitenkin alettu järjestää ravilähtöjä nurmella.

Tänä vuonna Bro Parkissa ajettiin kahdet ravit. Ensimmäiset ravikilpailut Bro Parkissa ajettiin kolme vuotta sitten. Kokeilun alullepanija on Eskilstunassa sijaitseva Sundbyholmin ravirata.

Radan monivuotinen kilpailupäällikkö Michael Wallin on tyytyväinen nurmiravien suosioon. Hevosten taustavoimat ovat ottaneet nurmiravit omakseen.

Michael Wallin on yksi tärkeimmistä Bro Parkin ravilähtöjen primusmoottoreista. Kuva: Mikael Wikner / TR Bild

”Tänäänkin lähdöt olivat yhtä vaille täysiä. Nurmiraveille on ilman muuta kysyntää. Meillä on halu jatkaa tätä myös ensi vuonna”, Michael Wallin toteaa seuratessaan kilpailuja Bro Parkissa.

Bro Parkin ravipäivät kuuluvat Sundbyholmin raviradan kilpailupäiväkiintiöön. Kilpailupäällikön mukaan ravipäivien siirto Bro Parkiin vaatii diplomatiaa raviradan sidosryhmiä kohtaan.

”Olen kuullut monelta suunnalta toiveita ravipäivien lisäämiseksi Bro Parkissa. Minusta täällä voisi ajaa sellaiset puolenkymmentä ravipäivää kesäkaudella. Mutta ei niitä kaikkia voida ottaa meidän radan kiintiöstä”, Wallin pyörittelee.

Bro Parkin ravikilpailujen yhtenä erityispiirteenä on ravi- ja laukkalähtöjen lomittaminen tapahtuman aikana. Tiistai-illan aikana ajettiin viisi ravilähtöä, yksi monté-lähtö ja neljä kärrylähtöä.

Wallin kiitteleekin laukkaurheilun yhteistyöhalukkuutta.

”Kumpikaan lajeista ei saisi yksin näin hyvin yleisöä paikan päälle kilpailuihin. Sekä meidän että laukkaihmisten toiveissa olisi tulevaisuudessa järjestää V4- tai V5-peli, jossa kohteina olisi kumpiakin lähtöjä. Nythän sekä laukka- että ravilähtöihin järjestetään omat V-pelit. Pitää vaan rohkeasti uskaltaa kokeilla uusia asioita”, Wallin sanoo.

Kilpailjoiden näkemykset ovat hyvin samankaltaisia. Ruotsin kärkivalmentajiin kuuluva Markus B Svedberg oli mukana tiistai-illan raveissa kahden oman hevosensa kanssa.

Omilla valmennettavilla ei tullut menestystä, mutta Svedberg voitti illan kolmannen ravilähdön Jörgen Westholmin Timotejs Messengerin kanssa.

Svedberg toivoisi, että Bro Parkia hyödynnettäisiin enemmän ravikäyttöön. Eskilstunan valmentajiin kuuluva Svedberg kilpailee hevosillaan ahkerasti Ranskassa.

”Nurmiradalla kilpaileminen tarjoaa hyvän vaihtoehdon hevosille. Osa hevosista juoksee paljon paremmin nurmipinnalla kuin tavallisella hiekkapinnalla. Yhtälailla vasten tavallista kilpailusuuntaa kilpaileminen sopii osalle hevosista tosi hyvin”, Svedberg analysoi.

”Ranskassa yritämme etsiä mahdollisimman monipuolisesti sopivia lähtöjä hevosillemme. Innostun vaan välillä turhan paljon ilmoittamaan hevosia pitkien välimatkojen päähän. Meinaa loppua henkilökunta, kun ilmoittelen hevosia ympäri Ranskan”, valmentaja nauraa.

Bro Parkissa esittelyrinki ja voittajakehä sijaitsevat aivan katsomorakennuksen läheisyydessä. Kuva: Ville Toivonen

Kengitysseppänä ja ravivalmentajana työskentelevä Elias Strandberg ohjasti Bro Parkissa kahta Katja Melkon valmennettavaa. Strandberg harmitteli sekä Odin Webin että Amore d’Faman laukkoja.

”Kumpikin Katjan hevosista oli oikein hyvän tuntuisia. Odin Web olisi ollut tosi lähellä voittoa ilman alun laukkaa”, Strandberg harmitteli.

Kengitysseppänä Strandbergillä on selkeä näkemys hevosten balanssista nurmiradalla.

”Nurmipinnalla voi hyvin ajaa kengittä. Mutta kengättömyys ei sovi kaikille hevosille nurmiradalla. Meillä oli tänään omasta tallista kaksi hevosta startissa. Toisella piti ajaa kengät jalassa. Tänään oli hyvä kelikin, mutta sateisella säällä on tutkailtava kaviouran pintaa tarkasti.”

Suurin hyöty nurmiradalla kilpailemisesta on Strandbergin mukaan hiljaisempi tempo lähdöissä. Bro Parkin 2050 metrin pituinen rata juostaan ympäri kertaalleen, ja loppusuoran pituus on yli 400 metriä.

”Viime raveissa lähdöt ajettiin ryhmälähtöinä, nyt ajettiin volttilähtöinä. Nurmella ei juosta yhtä kovaa kuin hiekkapinnalla. Se säästää hevosen fysiikka todella paljon. Se on minusta kaikkein olennaisin hyöty”, Strandberg analysoi.

Sofia Adolfsson on usein nähty vieras Bro Parkin nurmiraveissa. Kuva: Lars Jakobsson / TR Bild

Ruotsin menestyneimpiin monté-ohjastajiin kuuluva Sofia Adolfsson sijoittui toiseksi illan monté-lähdössä Salazarin kanssa. Hän oli samoilla linjoilla muiden aktiivien kanssa nurmella ajettavien ravien tarpeellisuudesta.

Adolfsson nosti esiin lisäksi ravien hyvän tunnelman ja erilaisen raviympäristön tarjoaman edun.

”Kesällä on ilman muuta mukavinta käydä raveissa. Minusta Ruotsin kesäravit ainakin suuremmilla radoilla ovat loppujen lopuksi tylsiä tapahtumia. Puitteet ovat ihan liian isot nykyiselle yleisömäärälle, eikä synny kunnon tunnelmaa”, Adolfsson pohtii.

Bro Parkin tiivis rakennusinfrastruktuuri edesauttaa Adolfssonin mukaan tunnelman nostattamisessa yleisön parissa.

”Katsojat pääsevät Bro Parkissa lähemmäksi hevosia, kun esittelyrinki ja voittajakehä ovat lähes katsomorakennuksessa kiinni. Bro Park tarjoaa tosi hyvän vaihtoehdon markkinoida raviurheilua Tukholman läheisyydessä. Ratahan sijaitsee lisäksi oikein hyvien liikenneyhteyksien päässä”, Adolfsson huomauttaa.