Vieskerin muisto elää ainiaan. Kuva: Terhi Piispa-Helisten
Miika Lähdeniemellä lentävä lähtö Killerillä - uusi ratamestari on löytynyt ja kilpailukalenteri kummastuttaa: ”Eikö asiaa ole huomattu suunnitteluvaiheessa?”
Killerin Eliitin aattona Jyväskylän raviradan toimitusjohtajana aloittanut Miika Lähdeniemi valaisee sitä, miten ensimmäiset viikot ovat töissä sujuneet, mitä tapahtuu tiistai-illan Vieskerin muistoraveissa, mikä kummastuttaa kilpailukalenterissa ja kuka on Killerin uusi ratamestari.Tilaajalle
Miika Lähdeniemellä alkoi kolmas viikko Killerin kipparina. Tänään on edessä hänen toinen ravitapahtumansa radan johtajana. Kuva: Ville ToivonenMiika Lähdeniemi, 31, hyppäsi 10. kesäkuuta suoraan altaan syvään päähän. Hän aloitti Jyväskylän raviradan toimitusjohtajana vain päivää ennen suurtapahtuma Killerin Eliittiä. Lähdeniemi toimi aiemmin Vermon kilpailupäällikkönä.
”Eliitissä sai heti tuntumaa siitä, miten täällä koneisto toimii tosipaikan tullen. Pohjatyöthän oli tietenkin tehty jo ennen tuota kilpailun aattoa”, Miika Lähdeniemi lausuu.
Hän sanoo, että ensimmäiset viikot Killerillä ovat menneet ihmisiin ja toimintaympäristöön tutustuessa.
”Kaikki vaikuttaa ihan mukavalta, täällä oli tehty hyvää työtä. Radalla on tiivis talkooporukka, jos vertaa vaikka Vermoon. Killerin organisaatio on pienempi, mutta taustaverkosto on tiivis talkoolaisten ja hallituksen puolelta. Täällä on laitettu paikkoja huolella kuntoon, eikä talkoilu keskity vain suurempien ravien ympärille. Se on koko ajan käynnissä oleva prosessi.”
Lähdeniemi luonnehtii, että Jyväskylässä on maakunnan henkeä enemmän kuin pääkaupunkiseudulla.
”Toki Killerillä on kilpailupäiviäkin vähemmän, ja henkeä on helpompi ylläpitää.”
Killerillä aluetta on kunnostettu ja projekteja toteutettu Manner-Suomen maaseudun kehittämisohjelman ja Keski-Suomen ELY-keskuksen tarjoamien rahoituksien siivittäminä. Tuoreimpia hankkeita ovat olleet valjastushalli ja tallikahvio.
”Rahoituksen hankkimiseen on täällä etevää osaamista. Rata-alueen puitteet kestävät vertailun, kun on pystytty investoimaan”, Lähdeniemi sanoo.
Killerin seuraava suurempi tapahtuma on elokuun Keskisuomalainen Derby. Uusi toimitusjohtaja pyrkii tuomaan sinne omaa twistiään.
”Sitten alkusyksystä alkaa kunkkariprojekti”, Lähdeniemi listaa.
Killerillä ravataan seppeleistä 2024. Silloin juhlitaan tasavuosia: Kuninkuusravit täyttää 100 ja Killerin ravirata 50 vuotta. Kuninkuusravien tarkempi kokoluokka on koronan jälkeisessä maailmanjärjestyksessä vielä hahmottumatta, mutta varmaa on se, että kyseessä on edelleen kotimaisen raviurheilun ja raviratojen veturi. Sen vanavedessä kulkevat mukana tai jäävät asemalle ratojen vaurauden vaunut.
Lähdeniemellä on aiempaakin kokemusta Kuninkuusraveista. 2014 hän oli Porissa tapahtuman tiedottajana. 2017 Lähdeniemi toimi Vermossa tiedotusorganisaation tärkeänä lenkkinä.
”Kyllä se auttaa, kun on käsitys projektin mittasuhteista. Turha stressaaminen karisee, ja fokus pysyy mukana”, Lähdeniemi näkee.
Tiistaina Killerillä käydään perinteiset Viesker-ravit. Nyt poikkeuksena edelliskertoihin on se, että helmikuussa vihreämmille laitumille ravannut viisinkertainen kuningas ei itse ole paikalla.
Lähdeniemen mukaan ilta pitää sisällään legendaarisen ravurin elämän ja uran läpikäyntiä.
”Ei mitään järisyttäviä juhlallisuuksia, vaan sellaista arvokasta muistamista. Viesker halutaan edelleen huomioida, vaikka sankari ei enää keskuudessamme olekaan. Edelliset Viesker-ravit ovat olleet hienoja tapahtumia.”
Aiemmat Viesker-teemaiset ravit ovat rakentuneet kuninkaan syntymäpäivien ympärille. Jatkuuko perinne silti vuosittain, vaikka mestari on mennyt?
”Mitään ei ole lyöty vielä lukkoon, mutta tuskin ketjua halutaan katkaista. Pitää keskustella ja löytää luonteva tapa kunnioittaa Vieskeriä. Se voi olla myös orin oma nimikkokilpailu tai kilpailusarja”, Lähdeniemi pohtii.
Varjon Vieskerin muistoraveille langettaa se, että osan huomiosta vetää itseensä samaan aikaan omat korkean profiilin kilpailunsa järjestävä Teivo. Kesken kauden ruoriin tarttunut Lähdeniemi ei vastannut kilpailupäivien jaosta, ja hän on ymmällään päällekkäisyydestä.
”On kyllä kummallista. Eikö asiaa ole huomattu suunnitteluvaiheessa?”, hän kysyy.
”Tuntuu hurjalta, että noin 150 kilometrin päässä meistä ravataan myös. Teivo on lisäksi hyvin leimallisesti Killerin naapurirata. Kalenterissa on tässä kohtaa valuvika.”
Killerillä ovat puhaltaneet uudistuksen tuulet. Toimitusjohtajan ohella myös hallituksen avainhenkilöt ovat vaihtuneet, ja ratamestari Timo Sikanen irtisanoutui työstään keväällä. Kaviouran kunnosta on vastannut hänen jälkeensä Tero Kovalainen. Hän on suoriutunut Lähdeniemen mukaan työstään moitteetta.
”Tero on kiinnostunut ja innostunut asiasta, ja hän haluaa sitoutua työhön. Eliitti onnistui Terolta hienosti, ja hän sai siitä uutta puhtia. Tero on ollut maanrakennusalalla hommissa ja omia hevosiakin löytyy. Kokemusta on siis molemmilta laidoilta”, Lähdeniemi luonnehtii.
Hän kehuu Kovalaisen asennetta. Ratamestarille tärkeitä ominaisuuksia ovat halu oppia ja kyky vastaanottaa palautetta.
”Tilanne on hyvä, ja näyttää siltä, että me olemme löytäneet uuden ratamestarin.”
Lähdeniemi kuitenkin täsmentää, että työsopimusta ei osapuolien välillä ole vielä allekirjoitettu.
”Killerillä on ollut monella tapaa välivaihe käynnissä, kun väkeä on vaihtunut. Terokin on halunnut katsoa, että mihin suuntaan lähdetään menemään. Annetaan pölyn laskeutua rauhassa.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
