Evartti vei ensimmäisen erän – Kuninkuuskilpailun avausmatka oli kilvanajoa parhaimmillaan

Kahden viime vuoden ravikuningas Evartti on ennakkoarvioissa ollut kuninkuuskisan suosikin Parvelan Retun ykköshaastaja. Lauantain avausosamatkalla vanha kuningas kuitenkin vei pisimmän korren, kun se kiri loppusuoralla herkästi Parvelan Retun ja kumppanien edelle.

Ensimmäisen matkan jälkeen Evartti johtaa Parvelan Retua 0,7 sekuntia. Kisa oli hieno yhdistelmä raviurheilun hienoimpia elementtejä eli jännitystä, vauhtia, voimaa, taktisia hienouksia ja rehtiä kilvanajoa.

Evartti ja sen tiimi, valmentaja Antti Ojanperä ja ohjastaja Santtu Raitala, ovat kahtena viime vuonna osoittaneet olevansa kuninkuuskilpailun osaajia, ja ensimmäinen osamatka oli fantastinen suoritus koko joukkueelta.

Ykkösradalta startannut Evartti ei pystynyt alussa vastaamaan keskeltä hirmuvauhtia avanneelle H.V. Tuurille, mutta puolusti asemat johtavan takana, vaikka Välkyn Tuiskukin lähti lujaa.

Parvelan Retulla Hannu Torvinen pakitti heti alussa suosiolla taustalle. Kisan avainhevosista Vixeli lähti kakkosradalta kohtuullisesti, mutta Tapio Perttunen lähti sillä nopeasti kolmannelle radalle ja eteni toisella puolikkaalla johtavan rinnalle.

Vajaa kierros jäljellä Parvelan Retu lähti kuudennesta ulkoa kolmannelle ja taivalsi loppumatkan ilman vetoapua. Loppukaarteessa mentiin kolmen hevosen viuhkassa, kun H.V. Tuuri, Vixeli ja Parvelan Retu mittelivät voimistaan. Toisessa ulkona ravannut Uljas Suomalainen menetti otteen kärkiryhmään, ja samalla Evartille aukesi kiritilat.

Parvelan Retu sai maalisuoran alussa otteen sisäpuolen hevosista, mutta neljännelle radalle syöksyneen Evartin kiriin sekään ei pystynyt vastaamaan. Loppumetreillä Evartti repi 0,7 sekuntia eroa Parvelan Retuun, joka oli uransa ensimmäisessä kuninkuusosalähdössä urhea toinen. Vixeli oli selvä kolmonen 1,0 sekuntia Evartin perässä ja H.V. Tuuri neljäs 1,2 sekunnin päässä voittajasta.

Evartin voittoaika oli 21,9a, mitä kovemmalla ajalla kuninkuuskisan osamatka on voitettu vain kahdesti, Costello vuonna 2018 ja Köppinen vuonna 2017.

Vaikka Evartti voitti hienolla ajalla, kaikki ei ollut pelissä varustuksen suhteen. Santtu Raitala kertoi voittajahaastattelussa penänneensä valmentaja Antti Ojanperältä pariinkin kertaan, että kai Evartilta riisutaan lauantain avausmatkalle kengät, mutta Ojanperä oli todennut kenkien riisumisen säästettävän sunnuntaille.

Santtu Raitala kertoi fiiliksen olleen korkealla kiritilojen auettua sopivasti.

”Oli sellainen olo, että tänään veto voi kestää perille asti, ja se kestikin oikein tosi hienosti”, Raitala iloitsi voittajahaastattelussa.

Muidenkin kuin Evartin takana oltiin tyytyväisiä. Hannu Torvinen totesi Parvelan Retun olleen sellainen kuin hän odotti sen olevan.

”Vaihtoehdot oli ajaa eteenpäin tai taaksepäin, ja hiljaa lähteminen tuntui fiksummalta kolmen matkan kisassa”, Torvinen summasi. ”Evartille ei vaan mahtanut tänään mitään, se oli tosi hyvä. Ehkä Evartin tilan saaminen jäi mietityttämään. Tuntui, että Evartti oli tosi syvällä sisäradalla, mutta tila aukesi sille niin nopeasti, että ei sitä varmaan olisi mitenkään pystynyt sulkemaankaan. Reilua kilvanajoa tämä oli.”

Tapio Perttunen oli tyytyväinen kolmanneksi tsempanneeseen Vixeliin.

”Hevonen oli oikein tosi hyvä”, hän painotti. ”Se meinasi laukata alussa pariinkin kertaan, mutta sai sen jälkeen juonesta kiinni. Lähellä ollaan vielä, vaikka ei lopussa taaskaan uskaltanut ajaa kunnolla, vaan piti ottaa varman päälle.”

Linkki kuninkuussarjojen tilanteeseen ensimmäisen osamatkan jälkeen.