• Lukijalta: On kalavelkojen maksun aika – Heinäveden Palokin kosket ennallistettava

    Palokin koskien ennallistaminen olisi vuosisadan luonnonsuojeluteko Suomessa ja merkittävä virtavesien ennallistaminen Euroopan mittakaavassa, kirjoittaa Jouni Koskela.
    Kalatien kunnostus käynnissä. Kuvituskuva.
    Kalatien kunnostus käynnissä. Kuvituskuva. Kuva: Marita Waenerberg
    Mielipide|Ympäristö
    4.6.202517:38
    Lukijalta
    Jouni Koskela

    Lähes 60 vuotta sitten, ennen kouluikääni, saimme naapurin isännän kanssa minun mittaiseni järvilohen Joensuun Utrankoskista.

    Kuurnan voimalaitoksen valmistuminen vuonna 1971 katkaisi Saimaan lohikalojen vaellusreitin Pielisjoessa. Samalla Utrankoskien kutualueet tärveltiin ja lapsuuteni uimarannan vedenpinta laski puolisentoista metriä.

    Äärimmäisen uhanalaista Saimaan järvilohta on yritetty pelastaa Pielinen–Lieksanjoki- ja Pielisjoki–Ala-Koitajoki–Saimaa-alueella, jossa Kuurnan, Kaltimon ja Pamilon voimalaitokset kuitenkin estävät lohikalojen kutuvaellukset. Lohikalakantoja on tekohengitetty viljelemällä emokaloja ja istukkaita. Myös poikastuotantoalueita on luotu miljoonilla euroilla, mutta vuonna 2019 Kuurnaan valmistunutta Laurinvirtaa myöten tulokset ovat olleet kehnoja.

    Saimaan järvilohen ja -taimenen pelastamiseksi tarvitaan luontaisia kutukoskia. Katseet kohdistuvat Heinäveden Palokkiin, jonne rakennettiin pato ja voimalaitos vuonna 1961. Purkamalla Nälönvirran pato saadaan yhdeksään koskeen jopa 40 hehtaaria kutualuetta.

    Petteri Orpon hallitusohjelmaan on kirjattu, että ”yhteistoiminnassa alueen toimijoiden kanssa hallitus edistää Heinäveden Palokin koskien ennallistamista uhanalaisten kalakantojen elvyttämiseksi. Samalla edistetään alueen kestävää matkailua”. Hankkeeseen varattiin 20 miljoonaa euroa, ja se on mainittu myös Itäisen Suomen ohjelmassa.

    Pohjois-Karjalan Sähkö on kertonut, ettei Palokin voimalaitos ole myytävänä. Voimalaitoksen arvonmääritys aiotaan kuitenkin tehdä kesään mennessä, ja yhtiö on valmis neuvottelupöytään, jos omistajat niin päättäjät. Omistajakuntien eli Heinäveden, Ilomantsin, Joensuun, Juuan, Kaavin, Kiteen, Kontiolahden, Kuopion, Lieksan, Liperin, Nurmeksen, Outokummun, Polvijärven, Rääkkylän, Savonlinnan, Tohmajärven ja Tuusniemen päättäjät ovat nyt avainasemassa. PKS:n kannattaa kysyä myös asiakkaidensa mielipidettä.

    Palokin koskien ennallistaminen olisi vuosisadan luonnonsuojeluteko Suomessa ja merkittävä virtavesien ennallistaminen Euroopan mittakaavassa.

    Jouni Koskela

    biologi

    Savonlinna

    Lisää aiheesta
    • Esa Härmälän selvitys Palokin koskien ennallistamisesta on valmistunut.

      Luonto | Järvilohen tilanne Vuoksen vesistössä erittäin kriittinen — ennallistaminen ei yksinään ratkaise sen selviämistä

    Artikkelin aiheet
    Palokin kosket
    Saimaan järvilohi
    ennallistaminen
    luonnonsuojelu
    Heinävesi
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Yhteiskunta | Asiantuntijalta: Noitavainoilla ja natsi-Saksan juutalaisvainoilla merkittäviä eroja

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Uuden metsätien rakentamista on tuettu vuosina 2016-2023 keskimäärin 42 kilometriä vuodessa. Tukea uuden metsätien suunnitteluun voi hakea vielä tämän vuoden aikana.

    Koneviesti | Valtioneuvosto esittää uusien metsäteiden tekemisen tuen lakkauttamista vuoden 2025 alusta

  • Yksityistiet ovat merkittävä palanen huoltovarmuusketjussa sekä kotimaisen puun kuljetuksissa metsäteollisuudelle ja energian tuotantoon.

    Koneviesti | Yksityisteiden valtionavustuksiin esitetään korotuksia — asetusmuutos lausuntokierrokselle

  • Koneviesti | Vuoden 2023–2027 CAP-ohjelma on työn alla – nämä ovat ehdotukset tärkeimmistä viljelytoimenpiteistä