• Lukijalta: Mihin katosivat kansallispuistoista maalaillut rahavirrat?

    Kansallispuistojen sanottiin tuottavan tuloja valtiolle kymmenkertaisesti enemmän kuin tavallinen metsätalous, kirjoittaa Martti Mölsä.
    Nuotiopaikka Repoveden kansallispuistossa. Kuvituskuva.
    Nuotiopaikka Repoveden kansallispuistossa. Kuvituskuva. Kuva: Johannes Wiehn
    Mielipide|Politiikka
    16.6.202612:30
    Lukijalta
    Martti Mölsä

    Suomen retkeilyliitto on huolestunut Metsähallituksen Luontopalveluiden varojen leikkauksista. Kannanotossaan liitto toteaa, että luontokeskuksia suljetaan ja taukopaikkoja ei huolleta ja polttopuita ei enää paikoilta löydy. Taukopaikkojen palveluiden leikkaukset koskevat 12 kansallispuistoa, muun muassa Pirkanmaalla Seitsemisen kansallispuistoa.

    Ollessani aikoinaan vaalikaudella 2011–2014 eduskunnan ympäristövaliokunnan jäsen ja kestävän kehityksen toimikunnan jäsen silloinen ympäristöministeri Ville Niinistö (vihr.) sanoi useaan otteeseen, kuinka kansallispuistot tuottavat kymmenkertaisesti enemmän tuloja yhteiskunnalle kuin tavallinen metsätalous.

    Nyt Retkeilyliitto pelkää, että ilkivalta lisääntyy, jos taukopaikoille aletaan tehdä polttopuita omavaltaisesti ja retkeily ruuhkautuu tietyille reiteille ja taukopaikoille ja luonnon kuluminen lisääntyy.

    Retkeilyliiton olisi nyt toimittava nopeasti ja selvitettävä, mihin kansallispuistojen tuottamat rahavirrat ohjautuvat. Erikoiselta tuntuu liiton huoli retkeilyn lisääntymisestä, kun palvelut vähenevät, vai miten päin sen nyt meneekään käytännössä.

    Martti Mölsä

    Punkalaidun

    Lisää aiheesta
    • Suomen ylpeys on ollut, että retkeily on monin paikoin kaikkien saavutettavissa tulotasosta ja liikuntakyvystä huolimatta. Reittien varsilla on ollut taukopaikkoja ja klapeja makkaranpaistoon.

      Erä | Huolto loppuu 154 Metsähallituksen taukopaikalta – ”Huolestuttavaa ja lyhytnäköistä”, vihreiden Pitko paheksuu

    • Metsähallituksen muutosneuvottelut ovat vielä kesken, eikä päätöksiä esimerkiksi retkeilyalueiden taukopaikkojen poistamisesta ole tehty, Metsähallitus kertoo.

      Retkeily | Retkeilijät huolissaan Luontopalveluiden säästöistä – taukopaikkojen karsiminen olisi ristiriidassa hallitusohjelman tavoitteiden kanssa

    • Aletaanko polttopuita tehdä pystypuista tai retkeilyrakenteista, jos taukopaikoilta loppuu puuhuolto?

      Retkeily | Retkeilyliitto pelkää, että ilkivalta lisääntyy taukopaikoilla, kun polttopuuhuolto päättyy

    • Koska kotimaista retkeilykarttojen tekijää ei enää ole, karttoja löytyy vain valikoiduista paikoista.

      Erä | Miten käy erätaitojen säästövimmassa?

    Artikkelin aiheet
    kansallispuistot
    retkeily
    metsätalous
    ympäristöpolitiikka
    Luontopalvelut
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 3

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Rypsiöljyn käyttö polttoaineena maatilalla kannattaa

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa