• Asiantuntijalta: Maksaako kaivoskunta aikanaan jättilaskun koko yhteiskunnan puolesta?

    Kun kaivos suljetaan, kunnalle jää tyypillisesti tuhottu luonto ja suuri budjettivaje, kirjoittavat Heikki Kallio, Martti Janatuinen, Sakari Alhopuro ja Jorma Eskola. ”Minkäänlaista yhteiskunnallista suunnitelmaa ei ole kuntien selviytymisestä kaivosten sulkeuduttua.”
    Avolouhos. Kuvituskuva.
    Avolouhos. Kuvituskuva. Kuva: Pentti Vänskä
    Mielipide|Politiikka
    4.9.202607:00
    Asiantuntijalta
    Heikki Kallio, Martti Janatuinen, Sakari Alhopuro & Jorma Eskola
    Lue artikkelin tiivistelmä
    • Heikki Kallio, Martti Janatuinen, Sakari Alhopuro ja Jorma Eskola kirjoittavat, että kaivoskunnat kuten Kittilä ja Sodankylä hyötyvät nyt kaivoksista, mutta sulkemisen jälkeen kunnille voi jäädä tuhottu luonto ja suuri budjettivaje. Kirjoittajien mukaan vakuusvarannot eivät riitä, todellista ennallistamista ei edellytetä eikä kuntien selviytymisestä ole yhteiskunnallista suunnitelmaa.

    Kaivoskuntien talous on usein hyvin hoidettua, ja kylkiäisenä valtiokin saa huomattavia verotuloja. Esimerkeiksi tällaisista kunnista sopivat Kittilä ja Sodankylä. Kittilässä on vain 7 000 asukasta ja Sodankylässä 8 000.

    Pinta-aloiltaan laajat kunnat ‒ Kittilä yli 8 000 neliökilometriä ja Sodankylä yli 12 000 neliökilometriä ‒ ovat suurimpia ja vauraimpia koko maassa. Kummankin kumulatiivinen ylijäämä vuodelta 2025 oli noin 10 000 euroa asukasta kohti.

    Agnico Eagle Finland on Kittilän taloudellinen turva, ja Sodankylä tukeutuu Boliden Kevitsan työllisyysvaikutuksiin ja verokertymään.

    Näillä kunnilla ja kaivosyhtiöillä ei ole ilmennyt näkyviä keskinäisiä ongelmia, eikä juurikaan ole tarvittu erityisiä viranomaisratkaisuja.

    Kaikilla kaivoskunnilla eivät hyvä talous ja sopu ole itsestäänselvyyksiä.

    Suomen kaivostaloudessa on kolme perusongelmaa toiminnan positiivista vaikutuksista huolimatta; pysyvät luontotuhot, kunnan talouskriisi kaivostoiminnan päätyttyä ja taloudellisen tuoton valuminen suurelta osin pois Suomesta.

    Lyhyen tähtäimen edut ovat ensisijaisesti ratkaistavia kysymyksiä sekä kunta- että valtakunnanpolitiikassa. Poliitikolle olisi sen sijaan epäkiitollista keskittyä ehkä kymmenien vuosien kuluttua vääjäämättä esiin tuleviin tapahtumiin. Mistä löytyisivät kannusteet uusien lakien laadintaan näiden kolmen ongelman ratkaisemiseksi?

    Luontoon ja luonnonvaroihin liittyvissä kysymyksissä korostetaan EU:n tai koko ihmiskunnan tarpeita silloin, kun ne tukevat omien tavoitteiden perusteita. Jos ne eivät tue, silloin kelpaa Suomi ensin -strategia.

    Kaivos on paikkakunnalle määräaikainen tulonlähde. Kun on kerran tehty aloittamispäätös, on luonnollista edistää kaivostuottojen jatkumista kunnassa, yhteistyössä kaivosyhtiön kanssa. Syntynyt riippuvuussuhde on rakenteellinen ja molemmille osapuolille lyhyellä aikavälillä eduksi.

    Kun kaivos suljetaan, kunnalle jää tyypillisesti tuhottu luonto ja suuri budjettivaje. Samalla valtionkin kaivosverotulot vähenevät. Suunniteltaessa kuntaan ensimmäistä kaivosta ei tällä näkymällä aina ole painoarvoa.

    Olisi hyvä selvittää kansallisena esimerkkinä viranomaisten ja Agnico Eagelin kesken Suurikuusikon jätealtaiden myrkkyjen hävittämisen keinot ja kustannukset. Tällä tarkoitetaan jätteiden poiskuljetusta Kittilästä ja eliminointia kestävällä tavalla.

    Nyt hyväksytty altaiden vedenpitävä geomembraanipohja estää myrkkyvuodot kymmeniä, jopa satoja vuosia – ellei kalvo satu hajoamaan ennen sitä. Vesistöihin jo vuotaneiden ympäristömyrkkyjen poisto olisi käytännössä mahdotonta.

    Suurikuusikon kaivosmontun pohjustus, täyttö ja maisemointi on sovittu tehtäväksi 2030-luvun lopulla. Miksi vasta silloin, sillä louhinta päättyi jo vuonna 2012?

    Boliden on juuri päättänyt vähentää 77 työntekijää Kevitsan kaivokselta, joka suljetaan etuajassa vuonna 2034. Voitaisiinko louhoksen kymmenien vuosien ajalle laskettu järvenmuodostus pohtia uudelleen ja neuvotella tai määrätä montun täyttö sivukivellä ja päällystys metsällä?

    Kymmenen kilometrin päässä oleva kaksinkertaisesti suojeltu erittäin arvokas Viiankiaapa uhkaa tulla seuraavaksi kohteeksi, jos Sakatin kaivos (Anglo American) perustetaan. Käytännössä arvokas suoalue tuhottaisiin kaivoksen lyhytaikaisten tuottojen vuoksi.

    Ikuiset jätekivikasat ja myrkkyaltaat olisivat muistomerkkejä välinpitämättömyydestä tulevia sukupolvia kohtaan.

    Tilanteeseen ei ole syypää Geologian tutkimuskeskus, joka on tehnyt maailmanlaajuisesti erittäin arvostettua työtä. Edes viranomaisia tai kuntapäättäjiä ei pidä syyllistää, eikä syyllisten etsiminen tai löytäminen ole ratkaisu.

    Niin suomalaiset kuin ulkomaiset kaivosyhtiöt noudattavat varsin täsmällisesti lainsäädäntöä. Voivatko siis peitetyt myrkkyaltaat jäädä luonnon armoille tulevaisuudessa vesistöihin vuotaviksi alueiksi ja valtavat louhokset arviksi kairaan?

    Suomen lainsäädännössä on ongelma. Tulonjako Suomen ja kansainvälisten yhtiöiden välillä on se suurin kysymys. Asetetut vakuusvarannot eivät riitä tarkoitukseensa. Alueiden todellista ennallistamista ei laeissa tai sopimuksissa edes edellytetä.

    Minkäänlaista yhteiskunnallista suunnitelmaa ei myöskään ole kuntien selviytymisestä kaivosten sulkeuduttua. Ovatko kaivospaikkakunnan asukkaat niitä lopullisia maksumiehiä ja taakan kantajia?

    Kuntalaisten näkemykset ja luonnon oikeudet tulee ottaa huomioon jo kaivosta perustettaessa. Ikuiset jätekivikasat ja myrkkyaltaat olisivat muistomerkkejä välinpitämättömyydestä tulevia sukupolvia kohtaan.

    Taloudellisen tulonjaon tulee nykyistä selvemmin hyödyttää Suomen yhteiskuntaa ja luontoa, mikä on ensisijaisesti lainsäädäntökysymys.

    Heikki Kallio

    professori emeritus, Naantali

    Martti Janatuinen

    LKT, Turku

    Sakari Alhopuro

    lääkintöneuvos, Turku

    Jorma Eskola

    diplomi-insinööri, Laihia

    Lisää aiheesta
    • Yhteiskunta | Suomi on houkutteleva sijoituskohde ulkomaisille yhtiöille, mutta kuka siivoaa kaivosjälkemme?

      Tilaajalle
    • Kaivostoiminta on toimiala, joka kohdentuu voimakkaasti Pohjois- ja Itä-Suomeen.

      Ympäristö | Kaivoslakiesitykseen tarvitaan jälkikunnostus- ja rahoitussuunnitelma

    • Sotkamon Talvivaaran, nykyisen Terrafamen kaivoksen aiheuttamat ympäristövahingot olivat poikkeuksellisen suuret ja näkyvät luonnossa vielä pitkään.

      "Hillitön aikapommi – siellä jätekivi on rikkipitoisuudeltaan pahinta mahdollista" – kansalaisten kaivosvaltuuskunta on huolissaan vuotavista kaivosjätteistä

    • Lainsäädäntö | Esitys kaivoslaiksi ei korjaa puutteita – Savukoskella yli viisi vuosikymmentä jatkunut Soklin kiista on kirkas esimerkki siitä, miten lainsäädäntö luo epävarmuutta

    Artikkelin aiheet
    kaivostoiminta
    kaivoskunta
    ympäristötuho
    kaivosyhtiö
    lainsäädäntö
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Rypsiöljyn käyttö polttoaineena maatilalla kannattaa

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa