• Lukijalta: Suomen ja Venäjän rajaa on "auki" tuhat kilometriä

    Venäjän puolella rajan läheisyydessä kulkee metsäautotien tasoin tieverkko aitoineen, jonka kautta on helppo ohjata tulijoita Suomeen.
    Hemmo Koskiniemen mukaan ei ole epäilystäkään, etteikö luvaton rajanylitys lisäänny metsäreittien kautta.
    Hemmo Koskiniemen mukaan ei ole epäilystäkään, etteikö luvaton rajanylitys lisäänny metsäreittien kautta. Kuva: Lari Lievonen
    Mielipide|Politiikka
    15.1.202419:30
    Lukijalta
    Hemmo Koskiniemi

    Päättäjillä näyttää oleva aika naiivi käsitys Suomen ja Venäjän raja-alueesta. Kansalle uskotellaan, että kun sulkee 8 raja-asemaa, niin kulkeminen loppuu yli rajan. Tosiasiassa raja on "auki" läpi erämaan 1 300 kilometristä lähes 1 000 kilometriä. Vain pieni osa on raja-asemilta eri suuntiin "kiinni".

    Suomen ja Venäjän historiassa on aikanaan kuljettu rajan yli hyvin vapaasti. Toisen maailmansodan jälkeen kuitenkin Neuvostoliitto sulki rajan ja ohjattiin liikenne raja-asemien kautta. Viimeisten vuosikymmenten aikana asemia on lisätty myös EU:n rahoituksen turvin ja liikenne on voitu ohjata asemien kautta hallitusti.

    Suomen sulkiessa rajan ei ole epäilystäkään siitä, etteikö luvaton rajanylitys lisäänny metsäreittien kautta, jota ei voida valvoa ja estää aukottomasti. Venäjän puolella rajan läheisyydessä kulkee metsäautotien tasoin tieverkko aitoineen, jonka kautta on helppo ohjata tulijoita Suomeen. Pieni seikkailupaketti erämaataitoineen voisi olla hyvinkin Venäjän turistipalvelun uusi tuote.

    Mitäs tehdään näille "pakolaisille", kun Suomi on sulkenut asemat, eikä heitä voida palauttaa Venäjälle?

    Suomen päättäjät ja hallitus eivät näytä ymmärtävän millaisesta rajasta on itse asiassa kysymys. Luullaan, että kun suljetaan asemia, liikenne loppuu ja "pakolaiset" pysyvät Venäjän puolella.

    Suomi on nyt lähtenyt sille tielle, että se tulee häviämään ja valittu linja ei ole kansallisen edun nimissä oikein. Parempi olisi ottaa lusikka kauniiseen käteen ja lähteä neuvottelemaan Venäjän hallinnon kanssa mahdollisimman korkealla tasolla. Muussa tapauksessa tilanne kärjistyy ja kohta mikään ei ole kenenkään hallinnassa.

    Nato ja amerikkalaisten joukkojen siirtäminen rajalle olisi myös sodan julistus Venäjälle. Naton piikkilangat on jo vedetty raja-asemille.

    Hemmo Koskiniemi

    Rovaniemi

  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 3

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Mummon piironki kulkee isältä pojalle

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa