• Lukijalta: Itäsuomalaisten opiskelijoiden hyvää arkea edistettävä

    Itä-Suomea ei saa hallitusneuvotteluissa unohtaa. Itä-Suomen veto- ja elinvoimaisuus ovat riippuvaisia toimivista raideyhteyksistä.
    Tilaajalle
    Satu Taavitsainen muistuttaa kirjoituksessaan raideliikenteen merkityksestä Itä-Suomen elinvoimalle.
    Satu Taavitsainen muistuttaa kirjoituksessaan raideliikenteen merkityksestä Itä-Suomen elinvoimalle.  Kuva: Markku Vuorikari
    Mielipide|Liikenne
    15.6.202317:30
    Lukijalta
    Satu Taavitsainen

    Itä-Suomen veto- ja elinvoimaisuus ovat riippuvaisia toimivista raideyhteyksistä. Toimivilla liikenneyhteyksillä on vaikutusta myös opiskelupaikkakunnan valintaan. Nuoret ovat Suomen tulevaisuus ja heidän roolinsa on ratkaisevan tärkeä varsinkin vanhentuvan Itä-Suomen kehitykselle.

    Junamatkustamisen hinnoilla ja matka-aikojen muutoksilla on merkittävä vaikutus paitsi opiskelijoiden, niin myös kaikkien muiden elämään. Opiskelijat matkustavat junalla tapaamaan perhettään ja ystäviään, mikä on tärkeää opiskelijoiden henkisen ja sosiaalisen hyvinvoinnin kannalta. Vain harvalla opiskelijalla on oma auto, sillä opiskelijat yleensä elävät tiukassa budjetissa.

    Junamatkalla opiskelija voi käyttää aikansa lukemiseen, opiskeluun tai vain lepäämiseen. Junamatkustaminen on myös ympäristöystävällinen tapa liikkua. Tämä on erityisen tärkeää nuoremmalle sukupolvelle, joka on entistä tietoisempi ympäristöasioista.

    Odotan uudelta eduskunnalta VR:n omistajaohjausta niin, että Itä-Suomen ja sen opiskelijoiden arki otetaan huomioon raideliikenteen toimivuutta kehitettäessä. Alueemme on tärkeä, ja täältä pitää olla toimivat yhteydet muualle Suomeen. Itä-Suomea ei saa hallitusneuvotteluissa unohtaa.

    Satu Taavitsainen

    Kolmen nuoren äiti

    Etelä-Savon hyvinvointialueen aluevaltuutettu (liik.)

    Mikkelin kaupunginvaltuutettu

    Mikkeli

    Artikkelin aiheet
    itä-suomen opiskelijat
    raideliikenne
    VR
    Mikkeli
    liikenneyhteydet
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 3

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Rypsiöljyn käyttö polttoaineena maatilalla kannattaa

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin