• Lukijalta: Suomenkielisen asiakaspalvelun turvaamisessa ja digiturvallisuudessa olisi EU -komissiolle töitä

    Kansalaisten pitäisi saada EU:n jäsenmaissa palvelua omalla äidinkielellään, kirjoittaa Kimmo Hotulainen. Se ei kuitenkaan hänen mukaansa tunnu lainsäätäjää kiinnostavan.
    Monessa asiakaspalvelussa ihmisen on korvannut robotti. Kuvituskuva.
    Monessa asiakaspalvelussa ihmisen on korvannut robotti. Kuvituskuva. Kuva: Juho Leskinen
    Mielipide|Politiikka
    7.8.202516:45
    Lukijalta
    Kimmo Hotulainen

    EU:n komission täytyisi määrätä lailla globaalisti toimivat yritykset palvelemaan suomalaisia asiakkaitaan asiallisesti ja nopeasti suomen kielellä – puhumaan ihmisenä ihmiselle.

    Kansalainen sotkeutuu toinen toistaan ala-arvoisempaan ja sekavampaan palveluviidakkoon maailman ääristä englantia solkottavien, suomea sanaakaan ymmärtämättömien keskusten ja robottien kanssa. Ei saa millään suomeksi, vaikka kuinka pyytää!

    Tällainen kansalaisia päivän askareissa auttava toiminta ei kuitenkaan ole kiinnostanut komissiota. Laiskoteltu on. Rahankeräystä ja veronvälttelyä on suojeltu, mutta 30 vuoden aikana ei ole saatu kattavaa palveluiden kieltä koskevaa lakia.

    Pitäisi osata panna asiat järjestykseen, pitää ne järjestyksessä ja valvoa yhtiöiden toimintaa.

    Kunnollisen kansalaisen, muun muassa maanviljelijöiden tekemisiä EU seuraa kaikilla mahdollisilla laitteilla ja kyselyillä.

    Digi- ja turvallisuusasioista vastuussa oleva komissaari Henna Virkkunenkin näyttää edellisten tavoin hukkuvan suureen EU-sekametelisoppakattilaan, eikä konkreettisia parannuksia näy.

    Tietoturvakysymysten hoito on aivan yhtä ala-arvoisella mallilla, kuin kansalliskielten vaadekin. Digirikollisuus, kansalaisten suoranainen häirintäterrori tietojenkalasteluineen saa rehottaa vuosikymmenestä toiseen – EU:n tai eduskunnan puuttumatta ja korjaamatta ongelmia. Häirintää toteutetaan jo robottienkin avustamana.

    EU-komissio, EU-parlamentti ja Suomen eduskuntakin voisivat turvata sekä kansalaistensa palvelemisen omalla kielellä että elämän hyvin vaaralliseksi käyneessä digiympäristössä.

    Lopuksi näyte erään tosisuuren globaalin yhtiön tuen robotin vastauksesta:

    ”Selvä hienoa… Yksi hetki kiitos… Olemme tällä hetkellä suljettu. Ole hyvä soittaa takaisin aikana meidän säännöllinen aukioloaikoina… Kiittää te ajaksi kutsumus mikroskooppi… Hyvästi!”

    En voi soittaa enää, koska minulla ei ole mikroskoopin puhelinnumeroa.

    Kimmo Hotulainen

    eläkeläinen

    Hanko

    Artikkelin aiheet
    suomenkielinen asiakaspalvelu
    Euroopan komissio
    digiturvallisuus
    Henna Virkkunen
    Kimmo Hotulainen
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Yhteiskunta | Asiantuntijalta: Noitavainoilla ja natsi-Saksan juutalaisvainoilla merkittäviä eroja

    • 7

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa