• Saako tästä edes puhua: Milloin itäraja avautuu?

    Itärajan tulevaisuus on monelle henkilökohtainen kysymys. Yksi vaihtoehto on, että raja avataan vasta, kun nähdään, mihin suuntaan Venäjä kääntyy Putinin jälkeen.
    Tilaajalle
    Itärajalle valmistui vastikään 200 kilometriä 4,5 metrin korkuista esteaitaa. Kuva on Nuijamaalta.
    Itärajalle valmistui vastikään 200 kilometriä 4,5 metrin korkuista esteaitaa. Kuva on Nuijamaalta. Kuva: Mikko Nikkinen
    Mielipide|Politiikka
    16.9.202619:00
    Kolumni
    Paula Liesmäki

    Milloin Suomen ja Venäjän raja avautuu?

    Kysymys jäi pyörimään mieleeni, koska asiaa tuntuu edelleen sopimattomalta pohtia.

    Suomi sulki rajansa vuonna 2023 tietenkin syystä. Venäjä sotii Euroopassa. Luottamus itänaapuriin romahti lopullisesti viimeistään, kun Venäjä marssitti siirtolaisia rajalle.

    En missään nimessä haikaile vanhaa aikaa takaisin.

    Kysymys itärajan tulevaisuudesta ei kuitenkaan ole kohtuuton. Se on monelle myös hyvin henkilökohtainen.

    Esimerkiksi yrittäjille, jotka pistivät omaisuutensa likoon investoidakseen isosti.

    Ennusteissa vain taivas oli rajana matkailun kasvulle.

    Huippuvuonna 2013 venäläiset tekivät Suomeen yli viisi miljoonaa matkaa ja toivat suoraa matkailutuloa yli miljardi euroa.

    Ennusteissa vain taivas oli rajana matkailun kasvulle.

    Lappeenrannassa vierailleet kaverini halusivat käydä katsomassa Nuijamaan rajanylityspaikan rekkajonoja.

    Rajan sulku on henkilökohtaista myös esimerkiksi niille suomalaismiehille, jotka löysivät kumppanin rajan takaa.

    Reilussa 30 vuodessa suomalaiset miehet ja venäläiset naiset solmivat lähes 12 000 avioliittoa, kertoo Petri Pöntisen ja Marjo Tynkkysen viime vuonna julkaistu kirja Itäraja – löytöretkiä naapuruuden mutkikkaaseen historiaan.

    Nyt esimerkiksi sukulaistensa hautajaisiin menevät kulkevat Suomesta Venäjälle joko Norjan tai Baltian kautta.

    Suomenlahdelta Jäämerelle ulottuvalla aidalla oli tarkoitus estää loikkaukset länteen.

    Tilanne rajalla muistuttaa Itäraja-kirjan mukaan nyt Suomen itsenäisyyden alun aikaa. Raja oli kiinni ja naapurien viralliset suhteet ovat jäissä, kaupankäynti kuihtunut.

    Myös itärajan hiljattain valmistuneelle 200 kilometrin pituiselle ja 4,5 metriä korkealle esteaidalle löytyy vastineensa historiasta.

    Vuonna 1938 valmistui Suomenlahdelta Laatokalle ulottuva, 120 kilometriä pitkä ja reilun metrin korkuinen aita, joka jäi lähinnä symboliseksi. Korkeampaan ei ollut tuolloin varaa, kertoo Itäraja-kirja.

    Neuvostoliitto puolestaan rakensi oman aitansa, 2–2,5-metriä korkean Sisteman, 1960-luvun alussa. Suomenlahdelta Jäämerelle ulottuvalla aidalla oli tarkoitus estää loikkaukset länteen.

    Nykyinen Venäjä ei koe tehneensä virheitä, muistuttaa professori Jukka Korpela Itäraja-kirjassa.

    Suomi on ainoa EU- ja Nato-maa, joka on nyt sulkenut Venäjän-vastaisen maarajansa täysin. Norja, Puola ja Baltian maat ovat pitäneet rajansa auki, erilaisin ehdoin ja kiristyksin.

    Puola varoitti sunnuntaina Ukrainan sodan kiihtymisestä, kun Venäjä iski Ukrainassa alle kilometrin ja kahden kilometrin päähän Puolan rajasta. Droonit osuivat rekkaan ja matkustajajunan veturiin.

    Venäjä valmistelee Ukrainaan taas viheliäistä talvea. Lisäksi Venäjän kiusanteko lännessä vain jatkuu ja vakavoituu.

    Nykyinen Venäjä ei koe tehneensä virheitä, muistuttaa professori Jukka Korpela Itäraja-kirjassa.

    Yksi vaihtoehto on, että raja avataan vasta, kun nähdään, millainen Venäjä syntyy Putinin jälkeisenä aikana.

    Kolumnin kirjoittaja on MT:n toimittaja.
    Artikkelin aiheet
    itäraja
    Venäjä
    rajaturvallisuus
    matkailu
    Ukrainan sota
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Yhteiskunta | Asiantuntijalta: Noitavainoilla ja natsi-Saksan juutalaisvainoilla merkittäviä eroja

    • 6

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 7

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa