• Nato-joukkojen pysyvä sijoittaminen Suomeen on lähinnä niiden kuntien kunnanjohtajien unissa, jotka ovat viime vuosikymmeninä menettäneet varuskunnan kunnastaan

    Ydinpelote on osa sitä suojaa, jota Suomi hakee Natosta. Ydinaseen taktinen käyttö ei tarkoita, että niitä sijoitettaisiin Suomen tai Ruotsin maaperälle. Siis se, että rakennettaisiin infra esimerkiksi niiden säilytystä, huoltoa ja käytön koulutusta varten.
    Ydinpelote on osa sitä suojaa, jota Suomi hakee Natosta.
    Ydinpelote on osa sitä suojaa, jota Suomi hakee Natosta. Kuva: Hanna Linnove
    Mielipide|Politiikka
    13.6.202218:30
    Lukijalta
    Jari Uusitalo

    Hakemus sotilasliitto Naton jäseneksi on jätetty. Ennen sitä ja sen jälkeen keskustelua Natosta ja mitä se Suomelle tarkoittaa on käyty vilkkaasti.

    Monesti keskustelun aiheet ovat pyörineet ydinaseiden sijoituksen maamme kamaralla ja mahdollisten Nato-tukikohtien perustamisesta Suomen maaperällä. Molemmat keskustelun aiheet tuntuvat absurdilta, jopa hieman koomiselta.

    Ydinpelote on osa sitä suojaa, jota Suomi hakee Natosta. Ydinaseen taktinen käyttö ei tarkoita, että niitä sijoitettaisiin Suomen tai Ruotsin maaperälle. Siis se, että rakennettaisiin infra esimerkiksi niiden säilytystä, huoltoa ja käytön koulutusta varten.

    Taktisessa mielessä tämä olisi aivan turhaa. Riittää kun aluevesiemme läheisyyteen sijoitetaan laivaston alus ydinaseineen. Tai Naton ilmavoimat voivat käyttää ydiniskun toteuttamiseksi ilmatilaamme.

    Miksi siis luoda uusia rakenteita, jotka vain kasvattaisivat vastakkainasettelua Venäjän kanssa?

    Nato-joukkojen pysyvä sijoittaminen Suomeen on lähinnä niiden kuntien kunnanjohtajien unissa, jotka ovat viime vuosikymmeninä menettäneet varuskunnan kunnastaan.

    Veikkaan että Kontiolahden kunnassa revettäisiin riemusta liitoksistaan, jos vanhaan varuskuntaan sijoitettaisiin edes komppanian verran jonkin Nato-maan joukkoja. Verotulot syrjäisillä, entisillä varuskunta paikkakunnilla olisivat tervetulleita.

    Näiden kahden mediahuomiota saaneen asian sijaan pitäisi miettiä niitä kysymyksiä, joihin väistämättä törmäämme Naton jäsenenä: Pohjoiskalotin turvallisuuden organisointi yhdessä muiden pohjoismaiden kanssa sekä Viron puolustuksen tukeminen.

    Uskon, että jälkimmäistä tullaan meiltä myös vaatimaan. Suomenlahden merialueen puolustaminen yhdessä Viron kanssa olisi varsin loogista.

    Molemmissa suunnissa tapahtuvan puolustus järjestelyjen johdosta Venäjä joutuu uuteen asemaan. Pohjoisessa Kuolan niemimaan tukikohtiin ja niiden huoltoon voidaan vaikuttaa Suomen kautta. Ja toisaalta Venäjän laivasto voidaan sulkea Suomenlahden pohjukkaan.

    Jari Uusitalo

    Espoo

    Artikkelin aiheet
    Nato
    suomi
    ydinpelote
    suomenlahden puolustus
    Kontiolahti
  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 3

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 4

      Siivekkäiden sanomaa

    • 5

      Maanviljelysneuvos Westermarck oli edelläkävijä

    • 6

      Talous | Asiantuntijalta: Hitaasti muuttuva tuotanto kohtaa nopeasti muuttuvat markkinat

    • 7

      Rypsiöljyn käyttö polttoaineena maatilalla kannattaa

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa