Nesteen määräävään markkina-asemaan puututtava – Miksi valtio ei puutu monopolin räikeään toimintaan?

Monen auton tankkaajat on ihmetellyt miksi bensa ja diesel nyt maksavat ennätyksellisen paljon? Viimeksi kun öljyn maailmanmarkkinahinta oli samalla tasolla kuin nyt, bensan hinta oli 1,70–1,80 euroa litra. Nyt se on noin 2,60 euroa litra. Syy hinnan jättikorotukseen selvisi, kun luin Taloussanomista 14.6.2022 julkaistun artikkelin, jossa kerrottiin, että monopolin turvin Suomessa öljyä jalostava Neste on erään erikoisoperaation varjolla nostanut jalostusmarginaalinsa yli kaksinkertaiseksi.

On hyvä syy kysyä, miksei valtiovalta puutu monopoliyhtiön räikeään toimintaan. Noin raju polttoaineiden hinnan nousu ajaa yksityiset pakosta autoa tarvitsevat ja kuljetusyrittäjät ankaraan ahdinkoon. Polttonesteiden hinnan nousu siirtyy myös kaikkiin muihin kulutushyödykkeisiin, siksi inflaatio laukkaa meillä kovemmin kuin milloinkaan.

Keinot puuttua vallitsevaan tilanteeseen kyllä löytyvät, jos niitä vain halutaan käyttää. Valiolle Kilpailuvirasto määräsi aikanaan jättisakot, kun sen väitettiin käyttävän määräävää markkina-asemaansa väärin. Sähkön siirrosta vastaaville firmoille on määrätty katto, kuinka paljon sähkönsiirron marginaali voi olla. Firmojen pilkkomistakin on toisinaan väläytelty muun muassa keskittyneen vähittäiskaupan määräävän markkinaosuuden väärinkäytösten estämiseksi.

Nyt olisi Kilpailuviraston otettava tukevalla otteella ideologian väriset silmälasit pois ja ruvettava tekemään pikainen korjausmääräys ongelmaan. Kansa ei enää halua eikä jaksa kuulla selitystä, että Nesteen kaltaisen pörssiyhtiön asioihin ei saa puuttua. Eikö laki sentään kuulu koskea kaikkia samalla tavalla riippumatta siitä, kuuluko pörssiin tai ei? Olenko ymmärtänyt Taloussanoman sanoman oikein?

Matti Hirvonen

Nokia