• Eduskunta ulkoisti osan Postin tehtävistä

    Postilain udistuksella ei haeta parannusta nykyiseen tilanteeseen, koska liikenne- ja viestintävaliokunta pitää tärkeänä, ettei kirjeiden kulkunopeus muutu. Syytä olisi kyllä muuttua nykyistä nopeammaksi ja luotettavammaksi.
    Posti sai tahtonsa läpi postilain uudistuksessa.
    Posti sai tahtonsa läpi postilain uudistuksessa. Kuva: Jarkko Sirkiä
    Pääkirjoitus|Politiikka
    27.1.202306:00
    Pääkirjoitus
    MT toimitus

    Posti taitaa olla yksi Suomen parhaista lobbareista. Postin toimintaa säätelevää postilakia on muutettu kymmenen vuoden aikana nyt kolme kertaa. Postin asiakkaiden kokemusten perusteella uudistukset ovat heikentäneet palvelua ja nostaneet hintoja. Kunnallisalan kehittämissäätiön (Kaks) viime syksynä julkaisemassa palvelututkimuksessa Posti jäi tyytyväisyysvertailussa viimeiseksi. Postin liikevaihto ja tulos sen sijaan kasvoivat esimerkiksi viime vuoden kolmannella vuosineljänneksellä.

    Uudistusten tarkoituksena on ollut turvata postipalvelut koko maassa. Nyt lakia uudistettiin siten, että nykyisestä viisipäiväisestä postin jakelusta ja keräilystä siirrytään kolmipäiväiseen jakeluun ja keräilyyn eli niin sanottuun vuoropäiväjakeluun eli jakelupäivät vaihtuvat viikoittain. Posti onnistui ulkoistamaan huonosti kannattavan toiminnan veronmaksajille, koska käyttöön otetaan vuoteen 2027 saakka voimassa oleva määräaikainen jakelutuki. Sillä pyritään turvaamaan sanomalehtien viisipäiväinen jakelu harvaan asutuilla alueilla. Alle kolme kertaa viikossa ilmestyviä paikallislehtiä tuki ei koske, mutta eduskunta edellytti hallitusta valmistelemaan myös niitä koskevan lain mediatuesta.

    Palvelutoiminnan yksi periaate on, että maksava asiakas on aina oikeassa. Postipalveluissa taitaa olla toisin?

    Uudistusta pidetään tarpeellisena, koska perinteisen paperisen postin volyymit vähenevät merkittävästi, eikä paperipostia enää riitä kannattavasti jaettavaksi päiväjakeluna jokaisena arkipäivänä. Uudistuksella ei haeta parannusta nykyiseen tilanteeseen, koska liikenne- ja viestintävaliokunta pitää tärkeänä, ettei kirjeiden kulkunopeus muutu. Syytä olisi kyllä muuttua nykyistä nopeammaksi ja luotettavammaksi.

    Valtion omistajaohjauksesta on puhuttu paljon muun muassa Fortumin yhteydessä. Julkisissa osakeyhtiöissä omistajaohjaus on rajallista, mutta Posti on valtion täysin omistama yhtiö. Postin kohdalla eduskunnalla on täysi valta päättää, millaisia palveluja ja miten Posti tuottaa. Eduskunta päätti tällä kertaa näin. Palvelutoiminnan yksi periaate on, että maksava asiakas on aina oikeassa. Postipalveluissa taitaa olla toisin?

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kauppa | Miksi kaupalle sallitaan se, mikä viljelijöiltä kielletään? Tuottajajärjestöjen kantelu on myös kuluttajan asialla

    • 2

      Metsä | Metsäyritysten on syytä pitää Nokian kohtalo mielessä ‒ digitalisaatio sulkee paperikoneita

    • 3

      Tekniikka | Nuoret tarvitsevat tekemistä somen korvaajaksi

    • 4

      Politiikka | Kasvukeskusten elinvoima hyytyy – olisiko viimein aika kääntää katse maakuntiin?

    • 5

      Maanomistus | Kaavoituksella ei saa tehdä maatalouspolitiikkaa

    • 6

      Politiikka | Väkeä komennetaan nyt pikavauhtia Helsingin palatseihin ‒ parhaat osaajat äänestävät jaloillaan

    • 7

      Politiikka | Kiinteistöveroa ei saa hivuttaa metsiin

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa