William Ekberg ajaa mielellään kilpaa myös lainaohjastajana. Kuvassa Ekberg Marko Korven valmentaman Jax Journeyn rattailla Elitloppet-sunnuntaina. Kuva: Terhi Piispa-Helisten
Oppilaana hyvin menestynyt William Ekberg aloitti ammattilaisena
William Ekberg tähtää keskiviikkoillan starttihevosellaan Vikens Love Killillä nelivuotiaiden ikäluokkalähtöihin.Tilaajalle
Ensimmäistä vuottaan ammattivalmentajana toimivan William Ekbergin valmennettavat ovat voittaneet kauden 18 startista kolme. Kuva: Ville ToivonenViime vuodet Ruotsin menestyneimpiin oppilasohjastajiin kuulunut William Ekberg siirtyi vuoden alusta ammattivalmentajaksi. Ekbergin kotirata on nykyään Axevalla, ja hän vuokraa Vikens-hevosia kasvattavalta Mikael Fellbrandtilta karsinoita Axevallan raviradan läheisyydestä.
”Olen ollut Fellbrandtin tilalla jo viime syksystä lähtien. Hänellähän on paljon kilpahevosiakin omistuksessaan. Tammikuun aikana otin sitten virallisesti valmennusvastuun hänen vanhemmista hevosistaan”, kertoo William Ekberg.
Ekberg painottaa, ettei hän ole Fellbrandtin yksityisvalmentaja, vaan 16 valmennettavassa on myös muiden omistamia hevosia.
”Mutta on Mikaelin ansiota, että minä siirryin Axevallaan. Hän oli aktiivinen minun suuntaani. Minä vuokraan häneltä karsinapaikkoja ja osa valmennettavistani on hänen omistamiaan. Sain oikein hyvän pohjan valmennustoiminnalleni hänen hevosistaan.”
Ekbergin valmentamat hevoset ovat juosseet tänä vuonna 18 starttia. Voittoja on kertynyt kolme ja kolmosia yhtä monta. Rahaa valmennettavat ovat juosseet tähän mennessä reilut 265 000 kruunua.
Keskisessä Ruotsissa sijaitseva Axevallan ravirata on panostanut viime vuosina paljon rata-alueen valmennuspaikkoihin.
”Olen ihan tyytyväinen aloitukseeni valmentajana. Tottakai tavoitteet ovat korkeammalla.”
”Meiltä ei ole kuin pari kilometriä Axevallan radalle. Ajamme hevosiamme pelkästään radan valmennuspaikoilla. Axevallasta on kehittynyt viime vuosina todellinen valmennuskeskus. Palkintotaso arkiraveissa on varmasti yksi Ruotsin parhaista. Lisäksi alueella toimii myös ravilukio”, listaa William Ekberg Axevallan etuja.
Syksyksi Ekbergillä on tarkoitus kasvattaa hevosmääräänsä nykyisestä. Hän vuokraa Axevallan radalta ratatallin.
”Maapaikallakin olisi mahdollisuus ottaa lisää hevosia valmennukseen. Toivottavasti saamme ostettua useita varsoja tulevista huutokaupoista, ne olisi tarkoitus sijoittaa ratatallille. Lisäksi ratatallista on tarkoitus rakentaa omistajien kohtaamispaikka. Haluan tarjota heille mahdollisimman paljon lisäarvoa.”
Åbyn keskiviikon raveissa Ekbergin valmennettavista starttaa Vikens Love Kill. Hienosti kaksivuotiaana menestyneen ruunan kolmevuotiskausi oli vaisumpi, vaikka se voittikin Breeders Crownin alkuerän kolmevuotiskauden alussa.
Nelivuotiskauden Vikens Love Kill on aloittanut kahdella voitolla. William Ekbergin mukaan vaisumpi kolmevuotiskausi oli odotettavissakin.
”Hevonen starttasi kaksivuotiaana monta kertaa ja jatkoi siitä aika tiuhaan kolmevuotiskauden alussakin. Ihan ymmärrettävää, että jossakin vaiheessa tulee suvantovaihe. Ei huippukunto voi kestää loputtomiin.”
Urallaan jo yli 700 000 kruunua ansainnut Vikens Love Kill on keskiviikkona mukana avoimessa nelivuotislähdössä. Ennen T86-kohteita ajettava lähtö on koonnut lähtöviivalle kuusi valjakkoa. Vikens Love Kill palaa lähtöön reilun parin kuukauden pituiselta tauolta.
Yli 90 000 euroa ansainnut Vikens Energy on yksi lähemmäs sadasta Mikael Fellbrandtin kasvattamasta Vikens-hevosesta. Kuva: Terhi Piispa-Helisten”Haluan startin alle ennen Kungapokalenin karsintoja. En aja tätä starttia hampaat irvessä, mutta en olisi kuitenkaan kovinkaan yllättynyt meidän ollessa mukana kärkitaistelussa. Viime syksynä meillä oli vaikeuksia saada ruuna takaisin huippukuntoon, se oli monessa startissa tosi saamaton. Loppuvuodesta se sai kunnolla juonen päästä kiinni.”
William Ekberg toimii myös lainaohjastajana Åbyssa. Hän ajaa ravien toisessa lähdössä Bank’s Crownia sekä ensimmäisessä T86-kohteessa Hollywood Trickiä.
Ulf Stenströmerin valmentama Hollywood Trick on Ekbergille entuudestaan tuttu ohjastettava. Takarivin uloin lähtöpaikka laskee kuitenkin ennakko-odotuksia.
”Hollywood Trick parantaa paljon, kun päästään ajamaan ilman kenkiä. Senkin puoleen heikko lähtöpaikka on harmillinen juttu. Bank’s Crownia en ole koskaan aiemmin ajanut, joten siitä ei minulla ole ihan tarkkaa käsitystä.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
