

Viikonloppuna Kouvolassa ajettavien Kuninkuusravien kuninkuuskilpailussa on kaksi suosikkia ylitse muiden. Kolminkertainen ravikuningas Evartti pyrkii puolustamaan titteliään, ja kova haastaja on Parvelan Retu.
Parvelan Retu oli viime vuonna ensimmäistä kertaa mukana kuninkuuskilpailussa. Kotiin tuomisina Forssasta oli kokonaiskilpailun hopeatila 0,6 sekuntia Evartille hävinneenä.
Valmentaja Petri Laine suuntaa Parvelan Retun kanssa Kouvolan kuninkuuskisaan rauhallisin mielin.
”Asiat ovat niin hyvin kuin ne hevosten kanssa voivat olla. Ajan tänään tiistaina viimeistelyvedot oriilla. Keskiviikkona palvellaan vielä tammanomistajia. Sen jälkeen aletaan keskittymään Kouvolaan”, Petri Laine toteaa rauhallisesti.
Parvelan Retu on ollut tapansa mukaan työllistettynä kilpailemisen lisäksi myös siitostyössä. Oriilla on ollut täydet sata tammaa, mikä on suomenhevosoriiden maksimikiintiö.
Parvelan Retun viimeisin startti on kolmen viikon takaa Suurmestaruudesta, jossa ori oli toinen uudella ennätyksellään 18,5a. Oriilla oli tarkoitus startata vielä viime tiistaina Teivossa, mutta sarja peruttiin hevospulan takia.
Starttiväli ei huolestuta Lainetta.
”Ajoimme hiitin Teivossa startin sijaan. Yleensäkin hevonen on tavannut olla hyvässä iskussa kolmea viikkoa pidemmältäkin tauolta.”

Etukäteen kuninkuuskilpailun on ennakoitu olevan Evartin ja Parvelan Retun välinen kaksintaistelu. Antti Ojanperän valmentama Evartti on ollut viime starteissa Petri Laineen suojattia edellä maalissa.
”Evartti on tänä vuonna ollut vieläkin parempi kuin se oli esimerkiksi viime vuonna. Toki Suur-Hollolassa heikko lähtörata aiheutti harmia meille. Sekä Evartti että Retu ovat olleet mainioita tänä vuonna, mutta en kuitenkaan unohtaisi esimerkiksi H.V. Tuuria ja Caijusta ennakkospekuloinneista. Ne ovat tehneet kovia esityksiä kauden aikana. Kuninkuusraveissa menestyminen on kuitenkin hyvin pienestä kiinni.”
Lauantain avausmatkalle Parvelan Retu kiihdyttää matkaan neljänneltä radalta, joten kuninkuusravikäytännön mukaan mailin osalähtöön se starttaa viitosradalta. Evartti pääsee matkaan lauantaina sisäradalta, mutta sunnuntaina kolminkertainen ravikuningas aloittaa mailin kilpailun ulkoradalta.
Parvelan Retu laukkasi toukokuussa kaikissa kolmessa startissaan, mutta viime aikoina se on mennyt varmasti ravia.
”Ori on aikaisempinakin vuosina varmistunut kauden edetessä”, Laine muistuttaa.
”Viimeisissä starteissaan se on ollut varman oloinen. Lähtöratamme ovat ilman muuta oikein hyvät, ja maililla juoksunkulusta tulee mielenkiintoinen lähtöratojenkin puolesta. Muutaman kymmenyksen ero ensimmäisillä matkoilla saattaa ratkaista koko pelin. Näinhän kävi esimerkiksi viime vuonna.”

Petri Laine ei suuntaa lauantaina suojattinsa kanssa kotitallille, vaan Parvelan Retu yöpyy Kouvolan seudulla. Laineen mukaan oriin yöpyminen Solvallan kilpailumatkalla toukokuussa sujui ongelmitta.
”Siinä tulisi kuitenkin paljon autolla ajoa, mikäli suunnattaisiin kotiin lauantai-iltana. Kun jäädään Kouvolaan yöksi, voidaan ottaa hevosen kanssa rauhallisemmin lauantaina, eikä tarvitse sunnuntainakaan hätäillä lähtemisen suhteen.”
Viime startissa Mikkelissä Parvelan Retun vakio-ohjastaja Hannu Torvinen aukaisi hevosen korvat kokonaan, kun aiemmin oriilla on ollut aina pumpulit korvissa. Kouvolassa on käytössä sama varustus kuin Mikkelissä. Laine ei lähde muuttamaan varustusta tai kengitystä kauden päätapahtuman alla.
”Voisi sillä varmasti ajaa ilman etukenkiäkin, mutta Retu on mennyt viime startit kevyellä alumiinikengällä, ja samoilla systeemeillä jatketaan. Silmälappujakaan ei aleta kokeilemaan, kun se on niin umpirehellinen yrittämään. Tuskin korvien aukaisullakaan oli Mikkelissä suurempaa merkitystä, kun Retu kuitenkin yrittää aina parhaansa.”
Vaikka kuninkuusravit vievät Petri Laineen huomion tällä hetkellä, on hän ehtinyt jo tutkailla myös tulevaa sarjatarjontaa.
”Kuninkuusravien jälkeen tulee melkein kuukauden tauko ilman avoimia ryhmiä, mutta jos kaikki on kunnossa, sykysymmällä kiinnostavat Tähtisprintteri, Erilo-ajo ja Pohjoismaiden Mestaruus. Riippuu tietysti keleistäkin, kuinka pitkälle kautta jatketaan.”