

Perjantaina ravataan Vieremällä Einari Vidgrénin Muistoajo 15 000 euron ensipalkinnolla. Katseet kohdistuvat nelivuotisikäluokan rautaisimpiin nimiin kuuluvaan Shackhills Twisteriin.
Ohjastajapuolella seurataan kolminkertaisen olympiavoittajan Iivo Niskasen ohjastajauran etenemistä. Kuten hän eilen MT Hevosille uumoili, ajokeita tuli kaksin kappalein: E.V. Esko ja Bismarck Comery. Molemmat ampaisevat omissa lähdöissään taipaleelle vaikealta lähtöradalta 11. Kuusivuotias ori E.V. Esko starttaa täyden matkan tasoitusajossa pakilta ja sitä vuotta vanhempi ruuna Bismarck Comery 1 640 metrin ryhmäajossa.
”Kotiradan arpa ei ollut suosiollinen. Kiva olisi ollut laskea Bismarckilla maili vapaalta radalta. Nyt täytyy vain laatia erilainen taktiikka”, Iivo Niskanen nauraa. Hän vastaa puhelimeensa kesken rullasuksilenkin, joka sijoittuu Kuopion Sorsasalon raviradan kupeeseen. ”Pitää treenata, että mieskin jaksaa pitkän kirin perille.”
Niskanen on jo makustellut mielessään perjantain mittelöitä.
”Vieremällä kaarteet eivät ole samanlaiset kuin Mikkelissä, mutta vauhti on Bismarckin lähdössä vähintään samaa. Kertaakaan en ole ruunalla radalla ajanut, mutta Iikan (Bismarck Comeryn valmentaja Iikka Nurmonen) kotona ja tallilla Jokimaalla kylläkin.”
Niskanen jatkaa, että Bismarck Comery on treenioloissa mukava ajettava, ja kokeneena kilpahevosena myös startissa sellainen, jonka varmuuteen voi luottaa.
Niskanen kuuluu yli 73 000 euroa ansainneen ja 20 kertaa voittaneen Bismarck Comeryn omistajatahoon Talli Hiihtoliitoon. Mukana on hänen lisäkseen muita huippuhiihtäjiä sekä suurhevosenomistaja ja mediapersoona Kari Lähdekorpi.
E.V. Eskolla Niskanen ohjasti uransa ensimmäisen kilpailun juhannuksena Vieremällä. Menestystä ei tullut, mutta pienet sakot kylläkin sääntöjen vastaisesta kaista-ajosta.
”Se ensimmäinen startti jäi ketuttamaan päiväkausiksi, kun kelailin lähtöä kuvanauhalta uudelleen. Eiköhän meillä Eskonkin kanssa ole perjantaina jo ihan eri meininki”, Niskanen lupaa.
Hän ajoi eilen uransa toisen startin. Niskanen luovi Mikkelissä Bella Follon Maailmanmatkaajat -ohjastajaottelussa tyylipuhtaasti maaliin yhdeksäntenä.
”Sehän oli jo ihan eri maailma, kun toisen kerran ajoi kilpaa. On siinä eroa, ajaako treeniä vai starttia. Suurimmat erot on olla sinut siellä parijonossa, hahmottaa tilanteet ja etäisyydet, ajaa välit kiinni ja saada hevonen menemään selässä rennosti”, Niskanen luettelee.
”Yllättäen tilanteet tuntuvat rattailla tiukemmilta kuin ne sitten ovatkaan, varsinkin siellä etupuolella.”
Mestarihiihtäjä miettii, että kehitystä tapahtui ensimmäisestä kisasta toiseen verrattuna lähinnä psyykepuolella. Hän sanoo, että Mikkelissä oli jo tunne, että rattailla kykeni toimimaan järkevämmin kuin juhannuksen kisassa.
”Lähdön etenemistä pystyi katselemaan aivan eri tavalla kuin ekalla kerralla. Siinä tapahtuu paljon asioita ja nopeasti, kun pitää vaihtaa rataa, ottaa takakenoa ja herätellä hevosta. Totta kai nämä tulevat sitten rutiinin myötä selkärangasta, mutta nyt on vielä niin vähän ajokilometrejä takana, että joutuu ponnistelemaan.”
Niskanen on mielissään siitä, että perjantai-iltana hänellä on edessään kaksi ajotehtävää.
”Siinä saa tatsia alle, ja toinen kisa tulee heti perään, eikä tarvitse viikkoa odottaa.”
Hiihtäjän kiireet lisääntyvät elokuussa, mutta Niskanen toivoo pääsevänsä tälle kesälle kilvanajoon vielä kertaalleen perjantain jälkeen. Hänen kiikarissaan on Bismarck Comerylle passeli sarja Kuopion raveissa 1. elokuuta.
”Iikkaa houkuttelin, että siinä alle kymmenen minuutin ajomatkan päässä olisi sopiva lähtö. Taitaa vain Kuopion ilmoittautuminen päättyä ennen Vieremän kisaa, joten ehtiikö sitä kuski näyttöjä antamaan”, Niskanen pohtii. Hyvin ehtii antamaan, sillä ilmoittautuminen Kuopioon sulkeutuu vasta Vieremän startin jälkeen 26. heinäkuuta.
Jos näytöt eivät riitä Bismarck Comeryn kanssa Kuopiossa kilvanajoon, Niskasella on olemassa varasuunnitelma.
”Pitää sitten soitella hissulainen ajokiksi. Jos homma alkaa tuntua liian helpolta, niin laitetaan suomenhevonen aisoihin”, hän lohkaisee ja viittaa vieremäläisten Väisästen maineikkaisiin kasvatteihin.