
Viikonloppuna Suomen yli pyyhkäissyt, poikkeuksellisen raju Hannes-myrsky on aiheuttanut merkittäviä vahinkoja ympäri maan. Suurimmat vaikeudet liittyvät sähkön jakeluun, mutta infrastruktuuri on ollut muutenkin koetuksella.
Raviradoista kovin myllerrys kävi Kaustisen radalla. Toiminnanjohtaja Janne Jääskeläisen mukaan tilanne on haastava, sillä noin 50 hehtaarin kokoisella rata-alueella on kaatunut paljon puita, ja lisää on vaarassa kaatua. Tämä luo Jääskeläisen mukaan merkittävän turvallisuusriskin.
”Turvallisinta on liikkua itse kaviouralla. Maastossa ei ole turvallista, eikä siellä puiden takia eteenpäin pääsekään. Tuuli on edelleen täällä puuskaista ja lumisade on alkanut. Lisävahingot ovat vielä hyvinkin mahdollisia”, Jääskeläinen kertoo.
”Kunnan kanssa olen neuvotellut, että saataisiin kaatumaisillaan olevat puut kaadettua oikeaan suuntaan lisävahinkojen välttämiseksi. Tilanne on haastava, kun kaikki ovat kiinni jossain tilanteessa.”
Puiden lisäksi radan mainosaidat ovat kärsineet merkittäviä vahinkoja. Jääskeläisen mukaan vaadittavat korjaustoimet ovat mittavia. Raviradan välittömässä yhteydessä olevien yleisurheilun heittopaikkojen katsomo sai myös päälleen männyn.
”Mainosaitoja on mennyt täysin pirstaleiksi. Kun tulee routa maahan, ei aidan korjaaminenkaan ole kovin yksinkertaista. Isoimmat korjaukset menevät varmaan kevääseen.”
Lisäksi raviradan istumakatsomossa jouduttiin tekemään pikapaikkauksia kahden ikkunalasin rikkouduttua.
”Vakuutusyhtiöltä ja korjausfirmoilta yritetään saada vastauksia, mutta heillä on varmasti ruuhkaa.”
Jääskeläinen kertoo, että raviradalla pyritään antamaan alueen valmentajille mahdollisuutta liikuttaa hevosia. Niinpä radalla pidetään iltaisin valaistusta päällä.
”Kaikilla on sama ongelma, ettei ajoreiteiltä ehditä raivaamaan kaatuneita puita”, Jääskeläinen toteaa.
Kaustisen seuraavat ravit järjestetään 15. helmikuuta.

Seinäjoella ajetaan ravit jo sunnuntaina 4. tammikuuta. Toiminnanjohtaja Jyri Saranpään mukaan ravien järjestäminen ei ole vaakalaudalla myrskytuhojen vuoksi.
”Meillä on rauhallinen ja vakaa tilanne, sillä toimintaa haittaavia vahinkoja ei syntynyt. Radalta meni suoja-aitaa runsaasti nurin. Työläs ja ehkä kalliskin projekti on odotettavissa, kun aitoja paikkaillaan, ja vuokraillaan väliaikaisia aitoja”, Saranpää kertoo.
Saranpään mukaan Seinäjoen tilannetta helpottaa, ettei rata-alueella ole juurikaan puita. Aitojen kärsimien vahinkojen lisäksi muut tuhot ovat hyvin hillittyjä.
”Katsomosta meni yksi ikkuna rikki, ja tallialueella on kaikki kunnossa. Sunnuntaina aamulla meillä pääsi jo hiitille ihan normaalisti.”
”Tuuleen meillä on totuttu, vaikka tuollaista myräkkää ei tietenkään ole pitkään aikaan ollut. Jos jotain vahinkoa piti tulla, niin ehkä mieluiten juuri aitoihin”, Saranpää kuittaa.
Länsirannikon radoista Turussa ja Porissa selvittiin myrskystä vähillä vahingoilla.
”Ei ole havaittu mitään erityistä vahinkoa. Jotain tavaroita tuuli liikutteli, mutta mitään ei mennyt rikki. Myöskään puita ei ole jouduttu kaatamaan, joten tulevaa ravivuotta kohti mennään hyvillä mielin”, toimitusjohtaja Eeva Karvonen Metsämäen raviradalta toteaa.
Myös toimitusjohtaja Tommi Lähdekorpi kertoo tyytyväisenä, että Porin rata-alueella on selvitty säikähdyksellä.
”Lauantaina kun piipahdin radalla, siellä ei ollut mitään ihmeellistä. Radanhoitaja ei ole raportoinut senkään jälkeen mitään. Mitään kaatuneita roskiksia pahempaa ei ole ilmennyt.”