
Kiihdytyksessä oli tavallaan jo ratkaisun makua kokonaiskisaakin ajatellen, kun ensin keulaan mennyt avausmatkan kakkonen Villilotta antoi piikkipaikan Lumi-Oosalle, ja ennen kaikkea jäi sen selkään sisäradalle.
Tämän seurauksena kisaa johtava ja kuningattaren viittaa hallussaan pitävä Jockas Rita sai marssia ilman otsaryppyjä kärkeen.
Asetelma oli Jockas Ritan ohjastaja-valmentajalle Santtu Raitalalle herkullinen. Kaksi kovimmista vastustajasta, Villilotta ja Lumi-Oosa vaikuttivat olevan ja lopulta myös olivat keulavaljakon pussitettavissa.
Rinnalle ei tullut liioin vauhdin vaatijoita. Lauantain avausmatkalla alun laukkaansa sortunut, mutta hyvin viidenneksi kirinyt Antti Tupamäen ajokki Landen Iita eteni rauhallista tahtia keulan rinnalle.
Loppua tultiin lujaa, 20,0-tahtia viimeiset 500 metriä, joskin keulahevosella ei vaikuttanut olevan missään vaiheessa kaikki pelissä.
Silti se irtosi muista ykköseksi. Landen Iita nousi hyvällä spurtillaan kakkoseksi mahdollisesti vakavimmaksi kuningattaren haastajaksi. Lumi-Oosa jäi keulahevosen peesistä maalisuoralla ja Villilotta menetti asemia sen perässä.
”Jockas Rita tuntuu olevan niitä hevosia, jotka vain kasvavat ison yleisön edessä”, Santtu Raitala hehkutti radan voittajahaastattelussa.
”Se on minun kokemukseni perusteella ominaisuus, jota oikein hyvillä hevosilla esiintyy usein. Saimme sellaisen juoksun, jonka halusimmekin, mutta on sellainen tunne, että tämä vähän rauhallisempi startti sopi kaikille kilpailijoille. Lauantailta oli alla raju ennätysvauhtinen rykäisy, ja tässä oli hyväkin säästää vähän voimia viimeiseen koitokseen.”

Santtu Raitalan arvio loppusuorasta vahvisti näkemyksen siitä, että kuningattaren kaikkia voimia ei tarvinnut tässä osalähdössä käyttää.
”Annoin Ritan rullailla loppumetrit.”
Kisan luonteesta kertoi Jockas Ritan voittoaika 24,7a. Lauantaina ajetulla puolta kierrosta pidemmällä avausmatkalla Jockas Ritan voittotulos oli 22,8a.
Antti Tupamäki oli tyytyväinen toisen osalähdön jälkeen, vaikka ero johtavaan Jockas Ritaan ei kutistunutkaan.
”Vauhti meni niin hiljaiseksi, että tein ratkaisun ajaa eteenpäin”, Tupamäki kertasi tapahtumia.
”Se osoittautui hyväksi ratkaisuksi, sillä saimme mennä rauhassa. Lopussa vauhti ei riittänyt haastamaan keulaa, mutta Landen Iitakaan ei mennyt mitenkään tyhjäksi, joten tässä pääsee ihan mukavista asemista pitkälle matkalle.”
Villilotta jäi viidenneksi, mutta jatkaa kakkosena kokonaiskisassa, ja tilanne on sikäli hyvä päätösmatkalle, että voimia jäi varastoon.
”Villilotta oli latautunut auton takana, ja ihan täysillä ei voinut ladata alkuun”, kertoi Seppo Suurosen valmennettavaa ohjastava Henri Bollström alun ratkaisun hetkistä.
”Siksi Lumi-Oosa pääsi ensi metreillä edelle. Sitten siinä takana oli joku vähän väkinäisempi askel, niin en päässyt kääntämään ulos heti, ja Santtu oli heti lähellä sulkemassa tien.”
Bollströmillä ei ollut pelkästään huonoja uutisia:
”Villilotta tuntui kaikesta huolimatta eilistä notkeammalta. Voimia jäi talteen paljon, ja siksi viimeiselle matkalle lähdetään hyvissä tunnelmissa.”
Yksi jokerikortti pitkälle matkalle voisi olla aiemman europarlamentaarikon Samuli Pohjamon valmennettava Varjosi rattaillaan Ari Moilanen. Sille jäi jossiteltavaa lyhyellä matkalla yhdeksännellä sijalla, mutta pitkä matka tuntuisikin enemmän sen leipälajilta. Eroa kärkeen on toki jo sekuntikaupalla, mutta pitkät matkat ovat tuneet isojakin muutoksia järjestyksiin.
”Varjosi tuli hyvin loppua, kun päästiin”, Ari Moilanen ihasteli.
”Voimia jäi paljon talteen pitkää matkaa varten. Sehän voisi olla tamman paras.”
1. Jockas Rita kokonaisaika 5.10,2
2. Villilotta +1,2 sekuntia
3. Akvarelli +1,6
4. Lumi-Oosa +2,5
5. Landen Iita +3,5
6. Rautianna +5,2
7. Varjosi +5,6
8. Pirttilän Olga +6,3
9. Oon Leidi +7,1
9. Runoneito +7,1
11. Virran Välke +10,9
Annan jätti kisan kesken ensimmäisen osamatkan jälkeen.