

Tornion seitsemän totoravipäivää käsittävä ravikausi päättyy lauantaina. Päätöspäivä on samalla kauden päätapahtuma, jossa ravataan 4-5-vuotiaille lämminverisille rajattu Midnight Race.
Ravikauden alla pätkäsopimuksella Tornion ravirataa vetämään palkattu Sirkka Huopana pitää raviradan kautta onnistuneena.
”Me ollaan saatu yritysmaailma hyvin mukaan raveihin. Radan takasuoralla olevaan mainosaitaan on saatu myytyä 25 jättimainosta. Lauantain raveihin myytiin loimitukset lähtöihin jo puoli vuotta sitten. Radalla on ahkera hallitus ja ahkerat talkoolaiset. Perjantaina oli vielä talkoot ennen raveja”, Huopana kertoo.
Monessa paikassa on tuskailtu vähenevän talkooinnostuksen kanssa. Huopana kertoo Torniossa talkooporukan olevan sitoutunutta, mutta sielläkin kaivattaisiin nuorta väkeä talkoisiin.
”En halua synkkiä pilviä maalata, mutta talkoolaisten iän takia pitäisi saada myös vaihtuvuutta.”
Huopana on tyytyväinen lauantain ravien lähtölistoihin. Kauden päätapahtumaan on saatu täysipainoisia lähtöjä.
”Ilmoittamisessa oli hyvää pöhinää jo viime viikon lopulla, kun Hanna Olofsson, Petri Salmela ja Roger Nilsson alkoivat ilmoittamaan ruotsalaisia hevosia. Myös ponilähtöihin tuli yksi kansainvälinen osallistuja. Näihin raveihin ei tarvinnut erikseen soitella perään ja kysellä hevosia.”
”Suuri osa lähdöistä on täyteen ilmoitettu. Edellisissä sunnuntairaveissa meillä oli kaksitoista ravilähtöä ja kaksi ponilähtöä. Olen määriin erittäin tyytyväinen.”

Tornio säilytti asemansa vuoden 2026 ravikalenterissa. Meri-Lapin rata sai pitää seitsemän ravipäiväänsä. Huopanan mukaan ravipäivät tulevat sijoittumaan kalenteriin melko samalla tavalla kuin kuluvanakin vuonna.
”Ravit tullaan ajamaan huhtikuun lopun ja lokakuun alun välillä. Näillä näkymin ensi vuoden 75-päivämme tulee sijoittumaan heinäkuun loppupuolelle. Tältä pohjalta olemme lyöneet jo omia suunnitelmia lukkoon, ja keskustelleet asioista yhteistyökumppanien kanssa.”
Sirkka Huopana on erittäin kokenut raviradan johtaja. Aiemmin hän oli pitkään Kaustisen raviradan vetäjänä ja sen jälkeen vuosia Oulun raviradan ruorissa, eli kokemusta on monen kokoisen radan toiminnasta.
Ravialan murroksesta Huopana puhuu maltillisesti ja kieli keskellä suuta. Kokonaisuudesta hän nostaa esiin suurimman näkemänsä uhkakuvan.
”Pohjoisen alueen yhteistyö on ollut hyvää ja sujuvaa. Kaikki tietysti ollaan mykistyneitä, että pieniltä radoilta otetaan tuista pois 30 prosenttia, ja keskusradat saavat lisää.”
”Nähdäkseni keskusradoilla tulee jatkossa olemaan hevosten riittävyys haasteena. Suurin uhkakuva on välimatkojen pitenemisessä. Kyllä omistajien ja valmentajien laskelmissa tulee raja vastaan, kuinka pitkän matkan he suostuvat ajamaan raveihin. Toivon toki, että se tulee menemään hyvin, mutta minusta tässä on selkeä riski.”
”Kaikki tietysti ollaan mykistyneitä, että pieniltä radoilta otetaan tuista pois 30 prosenttia, ja keskusradat saavat lisää.”
Torniossa yhtenä muuttujana on lähimmän Ruotsin raviradan Bodenin kilpailupäivät, joita on tulevana vuonna yli 40. Tosin kilpailijapuolella vaikutus on tällä hetkellä ainoastaan lämminverisiin, sillä suomenhevoset eivät Ruotsissa saa normilähdöissä kilpailla.
”Me ollaan voimattomia Bodenin kilpailupäivien märän suhteen. Me ei olla vielä nähty lopullista Bodenin ensi vuoden kalenteria, joten tilanne on haasteellinen. Syvin toivomus on, ettei ne päivät olisi samoja kuin lähimpien ratojen ravipäivät Suomessa. Meillä on jatkuva toive, että suomenhevoset saisivat kilpailla Bodenissa.”
Huopana näkee, että vähiin ravipäiviin pitää satsata. Tavoitteet ovat selkeääkin selkeämmät.
”Ravipäivät pitää herättää henkiin. Kaiken pitää toimia, ja puitteet sekä paikat pitää olla kunnossa. Ihmiset on saatava paikan päälle raveihin viihtymään”, Huopana painottaa.