

Orimattilalainen ammattivalmentaja Teemu Okkolin on ensi viikon lauantaista alkaen 20 päivää putkeen ajokiellossa. Okkolinia odottamassa on neljä ajokieltoa, joista kolme on määrätty toistuvien ajotaparikkeiden takia ja yksi sääntöjen vastaisen kaista-ajon takia.
Okkolinin ajotaparikkeistä saamien ajokieltojen takana on heinäkuun alussa voimaan tullut sääntöuudistus. Kun aikaisemmin toistuvista ajotaparikkeistä annettiin korotettu sakko, nyt toistuvat rikkeet aiheuttavat automaattisesti ajokiellon.
Viimeisimmän ajokieltonsa Okkolin sai torstai-iltana, kun hän sai Myllyn Vilin rattailla sakon ajotavastaan. Okkolinin ohjastustahdilla ajotapojen seurantajakso on kaksi viikkoa ja toistuvasta rikkeestä annettavan ajokiellon pituus viisi päivää.
Teemu Okkolin pitää ajokieltotahtia perusteettomana.
”Toki minäkin teen virheitä, en sitä kiellä, mutta ei tässä ole mitään järkeä. Toiset saavat käskeä ja toiset eivät saa käskeä, eikä tuomioissa ole mitään yhtenäisyyttä. Eri asia olisi, jos kyse olisi jostain ylilyönneistä”, Okkolin aloittaa.
”Se harmittaa kaikkein eniten, että säännöt eivät ole kaikille samat. Turha kenenkään sanoa, että säännöt ja tuomiot olisivat samanlaisia. Ne vaihtelevat sekä eri ratojen kesken että eri kuskien kesken. Toiminta ei minusta ole ammattimaista.”
Sääntöuudistuksesta tiedotettiin keväällä ja sen käyttöön ottamisessa oli muutaman kuukauden siirtymäaika. Teemu Okkolinin mukaan sääntömuutoksen tiedottaminen hoidettiin asiallisesti.
”Säännöissä ei ole mitään epäselvää ja jokaisen pitää ne ymmärtää. Edelleen toitotan sitä, että säännöt eivät ole kaikille samat. Nimeltä mainitsemattomat paljon ajavat kuskit saavat kyllä käskeä, mutta muita kytätään. Ei tässä ole päätä eikä häntää, eikä tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Ja kuten sanoin, on minussakin vikaa, en sitä kiellä.”
Sitä, kuinka moni hänen saamistaan sakoista on ollut aiheellinen ja kuinka moni aiheeton, Okkolin ei lähde arvioimaan.
”Turha ruveta spekuloimaan. Kun tuomarit ovat niin viisaita, kyllä ne tietävät parhaiten. Turha mistään on ruveta valittamaan, kun tietää lopputuloksen. Minä olen suurennuslasin alla, ei siinä sen kummempaa ole.”

Suomen Hippoksen raviurheilujohtaja Jari Haanniemi ei jaa Teemu Okkolinin näkemystä tuomaritoiminnan epätasaisuudesta.
”Ymmärrän harmituksen, mutta en allekirjoita väitettä”, Haanniemi toteaa.
”Eri radoilla on eri tuomareita, ja koskaan linja ei voi olla täysin identtinen, mutta pyrkimys on mahdollisimman tasapuoliseen tuomaritoimintaan. En ole nähnyt kaikkia startteja, joista Okkolin on sakkoja saanut, mutta niissä mitä olen nähnyt, rangaistukset ovat mielestäni olleet linjan mukaisia.”
Vaikka Okkolin on saanut samoista rikkeistä ajokieltoja peräjälkeen, hänelle ei ole automaattisesti tulossa lisäsanktioita.
”Sääntömuutos on tuore ja tämä ensimmäinen tällainen tapaus. Asiasta täytyy vielä keskustella suurkilpailuvalvojien kanssa ja käsitellä sitä sääntövaliokunnassa”, Jari Haanniemi selvittää.
”Ainakaan mitään valmista mekanismia lisärangaistuksille ei ole. Ajatus tietysti on, että ohjastajat sisäistävät säännöt itse. Tällainen ajokieltotahti tuntuu varmasti ohjastajan lompakossakin.”
Teemu Okkolinin ajokieltojen ajalle osuu myös Villinmiehen Tammakilpailun finaali. Kisan karsinnat ajetaan ensi tiistaina, ja Okkolinin tallin tähtiravuri Hentun Liisa on yksi koko kisan suosikeista. Jos Hentun Liisa odotusten mukaisesti selviää finaaliin, Okkolin voi hakea poikkeusluvan finaalin ajamiseen.
”Jos ajokielto olisi tullut sellaisesta ajotavasta, josta tuomaristo olisi antanut suoraan ajokiellon, poikkeuslupaa ei voisi saada. Kun ajokielto on tullut järjestelmän kautta eli sakon arvoisista, mutta toistuvista rikkeistä, poikkeuslupaa voi hakea”, Jari Haanniemi kertoo.