
Lauantaina ennen T75-kohteita Jokimaalla ravataan kaksivuotiaiden lämminveristen SHKL Hevosenomistajapokaali. Iltapäivän kolmantena lähtönä 15 000 euron ykköspalkinnolla ajettavan finaalin osallistujatusinasta peräti neljäsosa tulee Hannu-Pekka Korven tallista.
Korven valmennettavista Antti Teivaisen ohjastama BWT Jackpot (Maharajah) selvitti tiensä finaaliin karsintavoittajana. Muut tallin edustajat ovat Hannu Torvisen ohjastama One Of (Maharajah) sekä Ari Moilasen ohjastama Ava di Agustina (Express Duo).
Valmentajan mukaan kaikki kolme tammaa ovat kehityksessään melko samoissa lukemissa. Lähdön ennakkosuosikille, Pekka Korven Arctic Estellelle (Express Duo), ei kenenkään pitäisi mahtaa Hannu-Pekka Korven mukaan mitään.
”BWT Jackpot teki karsinnoissa hienon esityksen. Ennen karsintoja olisin veikannut parhaaksi saumaksemme Ava di Agustinaa, mutta sen esitys karsinnassa oli pienoinen pettymys”, Hannu-Pekka Korpi summaa.
”Paljon riippuu juoksunkuluista. Sääennusteet lupaavat raskaita olosuhteita, ja se ei olisi pienikokoiselle kolmikolle lainkaan eduksi. Arctic Estellen pitäisi normaalina ollessaan voittaa launtain lähtö.”
Vaikka Korven talli on hyvin edustettuna kaksivuotisfinaalissa, eivät kaksivuotisstartit ole valmentajalle pakkomielle.
”Paljonhan se on hevosista kiinni. Esimerkiksi viime vuonna ei ollut oikein sellaista varsaa millä olisi ollut järkeä ajaa kaksivuotiaana. Tänä vuonna tilanne oli melko erityyppinen.”

Hannu-Pekka Korven BWT Gazeau (Like A Prayer) starttaa Jokimaalla kolmantena T75-kohteena ravattavassa hopeadivisioonassa. Hannu Torvisen ohjastama viisivuotias arvottiin eturivin toiseksi uloimmalle lähtöradalle. Valmentajan mukaan hevonen ei ole enää aivan huippukunnossa, ja lähtöpaikka vie suurimmat menestysodotukset. BWT Gazeaun kehitys saa kiitosta Hannu-Pekka Korvelta.
”Se on ansainnut kuitenkin reiluun vuoteen valmennuksessamme reilut 100 000 euroa. Tyytyväinen pitää olla ilman muuta. Ajetaan varmaan pari starttia vielä syksyn aikana. Mikäli päästään valmentamaan talvi läpi ilman ongelmia, pitäisi sen riittää ensi kaudella melko pitkälle”, valmentaja arvioi.
”Eikä menestyminen lauantainakaan ihan poissuljettua ole, mikäli juoksusta tulee kovavauhtinen. Jatketaan jenkkikärryillä, ja itseasiassa Ava di Agustinallekin ovat jenkkikärryt harkinnassa. Pitää kuitenkin jutella kuskin kanssa asiasta ensin.”
Ava di Agustinan kaksi vuotta vanhempi sisar Ava di Alessia (Express Duo) sortui lähtölaukkaan Villinmiehen Tammakilvan finaalissa pari viikkoa sitten. Hannu-Pekka Korven mukaan laukka tuli lähtöauton kiihdyttäessä epätasaisesti.
”Tamma tuntui lämmityksessä ja ennen starttia hyvälle. Tottakai sitä oli vähän viritetty isopalkintoiseen finaaliin, mutta syynä lähtölaukkaan oli lähtökiihdytyksen epätasaisuus. Pekka (Korpi) oli jo karsintojen jälkeen yhteydessä Lappeenrantaan, että lähtöauto ajaa liian hiljaa lähestyttäessä lähtölinjaa. Sitten auto nykäisee todella nopeasti hevosten alta, ja sitä ei Ava di Alessia kestänyt. Harmi juttu, ettei asialle voitu tehdä mitään karsintojen jälkeen.”

Ava di Alessian kausi jatkuu ensi perjantaina ravattavissa St Leger -ajon karsinnoissa Porissa. Sen jälkeen ohjelmassa on kaiken mennessä suunnitellusti finaali.
Kausi ei kuitenkaan välttämättä jatku Porin jälkeen neljävuotiaiden tammojen Kasvattajakruunu-välierillä ja finaalilla. Hannu-Pekka Korven mukaan varsojen kaudesta tulee todella pitkä, sillä Kasvattajakruunun finaalit ajetaan vasta joulukuussa Seinäjoella.
”Emme ole tehteet lopullista päätöstä Kasvattajakruunun suhteen. Olen aiemminkin tuonut esiin nuorten hevosten kilpailukalenterin valuvikoja, ja mielestäni isopalkintoiset ikäluokkakisat pitäisi olla ajettu viimeistään marraskuun puolessa välissä.”
Korpi painottaa hevosen etua kilpailukalenterin laadinnassa. Ikäluokkalähdöissä menestyneille hevosille on pystyttävä tarjoamaan tarpeeksi pitkä talvitauko.
”Ava di Alessian pitäisi riittää ensi vuonna avoimissa tammalähdöissäkin, ja lisäksi viisivuotislähtöjä on tarjolla melko aikaisin keväällä. Hevosille pitkä kilpailukausi on kuitenkin todella kuluttava. Ei ole tietenkään helppoa jättää välistä hyväpalkintoisia ikäluokkalähtöjä. Kyllähän kilpailukalenteriin pitäisi pystyä tekemään parannuksia.”