Antti Ala-Rantala oli Vermon tilanteesta eri linjoilla kuin kilpakumppaninsa. Kuva: Elina Paavola
Hannu Torvinen keskiviikon erikoisesta tilanteesta: ”Mitään kontaktia ei ollut”
Ohjastaja Hannu Torvinen sai kolmen päivän ajokiellon Vermon keskiviikkoravien kolmannessa lähdössä.Tilaajalle
Hannu Torvinen sai Vermon tapahtumista kolmen päivän ajokiellon. Kuva: Elina PaavolaHannu Torvisen kolmen päivän ajokielto tuli sääntöjen vastaisesta kaista-ajosta. Tiukka tilanne oli puolimatkassa, kun Torvinen prässäsi ajamallaan Condesalla tiukasti keulassa juossutta Antti Ala-Rantalan ohjastamaa Jutabo Rosea.
Kaksikko kilvoitteli keulapaikasta kaarteesta asti, ja tiukan kilvanajon päätteeksi Torvisen ajama Condesa eteni maalipaalun kohdalla johtoon. Samaan aikaan Jutabo Rose laukkasi. Ennen Jutabo Rosen laukkaa Hannu Torvinen otti ohjat yhteen käteen ja liikehti vapaalla kädellään Antti Ala-Rantalan ajokin suuntaan.
”Ensimmäisenä haluan sanoa, että on tosi harmi, että Antin hevonen laukkasi. Se on aina ikävää, mutta omasta mielestäni en sen laukkaa aiheuttanut”, Hannu Torvinen aloittaa.
”Sain ajokiellon ja sillä selvä, mutta ei tilanne niin selkeä ollut. Mielestäni olin jo selkeästi Antin hevosen etupuolella ja voittanut sen tilanteen, kun hän rupeaa ajamaan hevostaan.”
Kädellä elehtimisen Torvinen kertoo liittyneen tilanteen yllättävyyteen.
”Käden heilutuksen olisi voinut ehdottomasti jättää tekemättä, mutta mitään kontaktia ei ollut Antin hevoseen, ei kädellä eikä kärryillä. Yritin kädellä näyttää Antille, että mielestäni olin siinä vaiheessa jo täysin sisäradalla. Jos siellä sisäpuolella on tilaa 20 tai 30 senttiä, niin jokainen voi miettiä, että onko se enää sellainen rako, johon hevosella kuuluu ajaa.”
Hannu Torvinen kertoo, että ei aio valittaa ajokiellostaan, mutta toivoo tilannetta käsiteltävän tuomaripäivillä.
Vastapuolella ollut Antti Ala-Rantala näki tilanteen eri tavalla kuin Torvinen.
”Hannulle kävi tilanteessa arviointivirhe. Hän rupesi puolittain ahdistamaan minun hevostani, ja kun Hannu otti ohjat yhteen käteen, hevosensa karkasi vielä vähän lisää sisäänpäin. Siitä tuli laukka”, Ala-Rantala kuvailee.
Ala-Rantala kiistää ajaneensa liian tiukkaan rakoon Torvisen kuvailemalla tavalla.
”Ei kaveri ollut missään kohdassa ohitse sillä tavalla, että hän olisi voinut sisäradalle pudottaa. Minun hevosellani oli jalat ja pääkin Hannun kohdalla. Minun virheeni oli ehkä siinä, että olisi pitänyt Hannulle paremmin merkata, että haluan ajaa keulasta, mutta ajattelin sen tulleen hänelle jo selväksi.”
Mahdollisesta kontaktista Ala-Rantala ei ole kertomansa mukaan varma.
”Mulla on sellainen tunne, että pieni kontakti saattoi olla. Yleensä sen kuuleekin, jos jalka osuu pyörään, mutta Vermossa tuuli niin paljon, että ei siellä kuullut mitään muutakaan.”
Suomen eniten ajaviin lainakuskeihin kuuluva Hannu Torvinen siis sai tilanteesta kolmen päivän ajokiellon. Yleisesti ottaen Antti Ala-Rantala kokee lainakuskien olevan tuomareiden silmissä erilaisessa asemassa kuin vähemmän ajavien.
”Jos käännettäisiin Vermon tilanne toisin päin eli minä olisin ollut ulkopuolella ja Hannu olisi puolustanut keulapaikkaa, niin mitenköhän voimakkaasti siihen olisi reagoitu”, Ala-Rantala heittää.
Sekä Ala-Rantala että Torvinen kertovat aikovansa käydä tilanteen vielä läpi keskenään.
Juttua muokattu 23.11. kello 11.12: Täsmennetty Antti Ala-Rantalan kommenttia Hannu Torvisen ajolinjoista.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
