
Tampereen Teivossa valmennustallia tulevaan kesään asti pitävä Antti Veteläinen ei käytä huutomerkkejä kommentoidessaan Teivon raviradan tallinmäen tilannetta. Teivon ratatallien toiminta päättyy kesäkuun lopussa, jolloin kaupungille siirtyviä alueita aletaan ennallistaa.
Viime aikoina raviradan ja vuokralaisten välillä on käyty julkista keskustelua, jossa on ollut myös kitkeriä sävyjä. Veteläinen arvelee, että ulostuloissa voi olla kyse luopumisen haikeudesta.
”Voihan siinä olla jo eroahdistusta. En tiedä, pitäisikö keskusteluja käydä median kautta. Ehkä ennemmin hyvän tavan mukaan kasvotusten”, Veteläinen pyörittelee.
Veteläinen ei asialla revittele, vaikka kevyttä kritiikkiä radan hallinnolle antaakin perusasioiden tiedottamisesta.
”Tiedottamisen puutteet ovat aiheuttaneet kahvipöytäkeskusteluja. Aika helposti asioista kertomalla voisi huhuilta katkaista siipiä.”
”Voihan siinä olla jo eroahdistusta. En tiedä, pitäisikö keskusteluja käydä median kautta. Ehkä ennemmin hyvän tavan mukaan kasvotusten”
Veteläinen on itse suunnitellut Teivon jälkeistä aikaansa kaikessa hiljaisuudessa. Hänen valmennuslistallaan on 29 hevosta, joten nykylaajuudessaan toimintaa ei voi siirtää minne tahansa.
Ratkaisu tulevasta paikasta häämöttää, mutta siitä ei vielä hiiskuta.
”Kyllä siinä on aika hyvä tilanne. Olen pimittänyt tietoja, koska tämä koskee muitakin tekijöitä kuin minua. Kerrotaan asiasta sitten, kun kaikki on niin sanotusti varmaa. Uskon, että oma toiminta pysyy tulevaisuudessa aika lailla saman kokoisena.”
Alkanut kevätkausi on Veteläiselle kiireistä aikaa. Uuden sesongin hevosia ajetaan sisään, ja erityisen innokkaana valmentaja on tulevista nuorten hevosten edesottamuksista. Viikonloppuna teivolaisella on neljä hevosta startissa sekä perjantaina Jyväskylässä että lauantaina Lahdessa.
Killerin kylmäveristen tasoitusajossa Veteläiseltä starttaavat Järvsö Björgen ja Vahvistus. Ensin mainittu epäonnistui viimeksi. Syykin oli valmentajan mukaan selvä.
”Kokeiltiin siipiä liian kovassa lähdössä. Takamatkalaiset tulivat niin kovalla vauhdilla, että hevonen hätääntyi ja alkoi yliyrittämään. Jalat menivät sitten solmuun.”
”Vahvistukselle sopii tiheä starttiväli. Teivossa se taistelikin Vapassia vastaan hyvin. Molemmilla hevosilla himmeämmät sijat ovat mahdollisia.”
Rosetta Fridolla on odotettu hyvää lähtöpaikkaa, ja sellainen saatiin Killerille. Se voi valmentajan mukaan näkyä myös ajotaktiikassa.
”Aiemmin ei ole pidetty merkkiä päällä. Hevonen pääsee rivakasti matkaan, ja on läheltä kärkeä parhaimmillaan.”
Perjantain parhaimpana saumanaan valmentaja pitää aloittelevaa Star Strikeria. Sillä on Killerillä paras mahdollinen lähtöpaikka.
”Teivossa hevonen ajautui johtavan rinnalle. Loppusuora mentiin tosi kovaa, ja hevonen tuli hyvin päätyyn asti, mikä miellytti meitä.”

Lauantaina päähuomion kerää Suomen Cup, jossa paalulta starttaava Tekno Grand näytti jo karsinnassa, että sitä ei ole helppo ottaa kiinni takamatkalta. Morison sai tunnustaa kylmäveriruunan paremmakseen.
Veteläinen kiittelee arpaonneaan, sillä valjakolle arvottiin paalun ykkösrata. Se pienentää hevosen laukkariskiä huomattavasti.
”Saadaan tehdä alun kiemurat oman mielen mukaan. Nyt ollaan kesäbalanssissa, ja on vahva usko, että hevosen pitäisi pystyä samanlaiseen tai pikkuisen parempaan suoritukseen kuin karsinnassa.”
Odotukset ovat realistiset, mutta oman hevosen mahdollisuuksiin uskotaan. Sen verran isoilla harppauksilla hevonen on valmentajansa palkinnut.
”Olisin näin mahtavassa lähdössä tyytyväinen rahasijaan, mutten tippuisi penkiltä, vaikka se ottaisi voittoloimen.”
Hopeadivisioonassa starttaavalle Astrumille ei sen sijaan suuria odotuksia aseteta. Kesäkeli ja takarivin paikka vievät valmentajan mukaan suurimmat saumat.
”Ainoa tavoite on, että oltaisiin lähdössä rahoilla.”
Kolmivuotislähdössä kilpailee Poseidonsin, joka pilasi edellisen kisansa lähtölaukkaan. Veteläinen kuvaa oriin harha-askelia työtapaturmaksi.
”Hevonen ei ymmärtänyt, miten pitää lähteä ja vähän hätääntyikin. Se pystyy matalan 16-tuloksen menemään, mutten tiedä, mihin se tässä riittää.”
Nelivuotiaalla Pinerocks Erikillä kilpailtiin viime vuonna kunnianhimoisesti, mikä johti Veteläisen mukaan jo kisaväsymykseen. Hevonen sai huilata ja treenata talven hyvin.
”Pari reipasta ajoa on takana. On mielenkiintoista nähdä, mitä on talven aikana saatu aikaan”, Veteläinen aprikoi.