• Liikennevakuutuskeskus: Sähköautojen kolaririski on suurempi ja korjaukset kalliimpia kuin polttomoottoriautoilla

    Kolaririskiä selittävät nopea kiihtyvyys ja yllättävät vauhdin hidastumiset.
    Sähköautoilla on myös korkeampi riski joutua onnettomuuteen. Lehtikuva / Roni Rekomaa
    Sähköautoilla on myös korkeampi riski joutua onnettomuuteen. Lehtikuva / Roni Rekomaa 
    Koneet ja autot
    18.12.201911:30
    STT

    Sähköautojen kolarikorjaukset ovat noin 1,5 kertaa kalliimpia kuin polttomoottoriautoilla, kertoo Liikennevakuutuskeskuksen (LVK) uusi selvitys.

    Korkeampaan korjaushintaan vaikuttaa muun muassa se, että sähköautot ovat vielä uusia ja hintaluokaltaan kalliita ja niiden korjaaminen vaatii uutta osaamista.

    Sähköautoilla on myös korkeampi riski joutua onnettomuuteen, sillä ne kiihtyvät nopeasti ja voivat yllättää sekä kuljettajan että muut tienkäyttäjät. Toisaalta sähköauton vauhti voi myös hidastua yllättäen virran katketessa, koska kytkintä ei ole.

    Selvityksen toteutti LVK:n toimeksiannosta Gaia Consulting.

    Artikkelin aiheet
    Liikennevakuutuskeskus
    sähköautot
    liikenneonnettomuudet
    kolarikorjaukset
    korjauskustannukset
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

    • 4

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 5

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 6

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 7

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti