
VR Transpoint tiedottaa testanneensa maaliskuussa ennätyksellisen suurta tavarajunaa transitoliikenteen kuljetuksissa Vainikkalasta Haminan satamaan.
6 000 tonnia painavassa junassa on 66 vaunua. Vajaan kilometrin mittainen kokoonpano liikkuu kahden Vectron-sähköveturin voimin. Ne ovat VR:n uusimpia ja tehokkaimpia vetureita.
Tähän asti Venäjältä tulleet pitkät kokojunat on jouduttu lyhentämään erillisiksi kuljetuksiksi. Jatkossa sama tavaramäärä kulkee yhdellä suurella junalla.
Vainikkala on tärkein raja-asema Suomen ja Venäjän välisessä rautatieliikenteessä. Raja-aseman uudet pitkät raiteet helpottavat ja nopeuttavat jopa kilometrin mittaisten junien vastaanottoa Suomen puolelle.
Entistä pidemmät junat vähentävät myös raideliikenteen ympäristöhaittoja.
Vectron-sähköveturi on suunniteltu Suomen olosuhteisiin ja suomalaisen teollisuuden tarpeisiin.
VR Group on tilannut Siemensiltä kaikkiaan 80 veturia. Koko kalustoerä toimitetaan vuoteen 2026 mennessä.