• Liikenteessä kuoli tämän vuoden toukokuussa enemmän ihmisiä kuin vuosi sitten

    Kuolemaan johtaneita onnettomuuksia kävi eniten moottoriajoneuvoilla liikkuneille. Tilaston mukaan toukokuussa kuolleista neljä liikkui autolla, neljä moottoripyörällä ja yksi mopolla.
    Maakunnista kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui eniten Uudellamaalla. LEHTIKUVA / Kimmo Penttinen.
    Maakunnista kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui eniten Uudellamaalla. LEHTIKUVA / Kimmo Penttinen.  
    Koneet ja autot|Liikenne
    19.6.202412:07
    STT–

    Toukokuussa liikenneonnettomuuksissa menetti Suomessa henkensä 13 ihmistä. Tämä käy ilmi Tilastokeskuksen ennakkotietoihin perustuvasta tilastosta, jossa eritellään viime kuussa tapahtuneet liikenneonnettomuudet. Viime vuoden toukokuussa liikennekuolemia tapahtui tilaston mukaan kolme vähemmän kuin tänä vuonna.

    Myös pienemmissä liikenneonnettomuuksissa loukkaantuneiden määrä lisääntyi. Tieliikenneonnettomuuksissa loukkaantuneita oli toukokuussa 345, joka on 44 ihmistä enemmän kuin viime vuoden toukokuussa.

    Yhteensä tieliikenneonnettomuuksia tapahtui tämän vuoden toukokuussa 294 kappaletta.

    Kuolemaan johtaneita onnettomuuksia kävi eniten moottoriajoneuvoilla liikkuneille. Tilaston mukaan toukokuussa kuolleista neljä liikkui autolla, neljä moottoripyörällä ja yksi mopolla.

    Liikenneonnettomuuksissa kuoli toukokuussa lisäksi yksi jalankulkija. Tilaston mukaan loput liikenteessä kuolleista olivat muita tienkäyttäjiä. Heistä kaksi liikkui traktorilla ja yksi traktorimönkijällä.

    Maakunnista kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui eniten Uudellamaalla, yhteensä kolme kappaletta.

    Yliaktuaari Mervi Härkönen Tilastokeskukselta ei osaa sanoa, miksi tänä vuonna kuolemia on ollut viime vuoteen verrattuna enemmän, mutta hän epäilee sään vaikuttaneen asiaan. Tänä vuonna toukokuu oli Forecan tietojen mukaan ennätyshelteinen, mutta viime vuonna tavanomainen.

    ”Onnettomuuksien määrä on yleensä ollut vielä suurempi silloin, kun lomakausi alkaa. Huonolla säällä ajetaan enemmän kelin vaatimalla tavalla”, Härkönen kommentoi STT:lle.

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin