• Miten onnistuu pihan puhdistus akkuvoimin? Kokeilussa omakotitalon pihalla itsevetävä akkulinko

    Akkukoneet yleistyvät myös talvikäytössä. Koneviesti otti kokeiluun EGO Power+ -lumilingon ja testasi, miten akkukäyttöinen linko toimii pihan lumitöissä.
    Egopower+ on akkukäyttöinen kaksivaihelinko, jonka lumenheittomatkaksi ilmoitetaan 15 metriä.
    Egopower+ on akkukäyttöinen kaksivaihelinko, jonka lumenheittomatkaksi ilmoitetaan 15 metriä. Kuva: Arto Turpeinen
    Koneet ja autot|Ympäristönhoitokoneet
    24.11.202408:00
    Arto Turpeinen

    Hautala Servicen maahantuoma EGO Power+ on akkukäyttöinen kaksivaihelinko, jossa kaksiosainen ruuvi työntää lunta heittosiivikolle. Neljällä led-valolla varustetun lingon jännite on 56 volttia ja työleveys on 61 senttiä. Painoa on noin 68 kiloa. Lumenheittomatkaksi ilmoitetaan 15 metriä.

    Lingon käyttö oli helppoa: kaksivaiheinen heittosiivikko käynnistyi napin painalluksella. Itse lingolle oli oma kahva, joka käynnistymisen yhteydessä lukittautuu pohjaan automaattisesti. Lingon ajoa hallittiin omalla kahvallaan, jolla linkous sujui myös yhdellä kädellä. Sekä ajon että linkouksen tehoa pystyttiin säätämään omilla liukukytkimillä. Lisäksi laitteessa oli pakki, josta oli hyötyä ahtaita paikkoja lingotessa.

    Linko veti täydellä nopeudella ripeästi, mikä yllätti ensimmäisellä käyttökerralla. Pienen harjoittelun jälkeen kuitenkin sopivat asetukset löytyivät. 200 astetta puolelta toiselle kääntyvän syöksytorven lipan kulmaa sekä heittokulmaa pystyi säätämään niiden omilla vivuillaan. Pakkaslumi alkoi kuitenkin helposti lentämään naapurin puolelle. Tehoa on niin paljon, että linkoa voisikin parannella lisäsiivekkeillä, joilla saisi aurattua kerralla leveämmän alueen. Kokeilussa ollut linko oli varustettu neljällä led-valolla, mikä helpotti hämärän aikaan työskentelyä. Etummaiset nielun päällä olevat olevat valot olivat kuitenkin nopeasti lumen peitossa.

    Linkoaminen oli kuitenkin paikoitellen melkoista sotkemista, sillä avoimen syöksytorven ansiosta linko peittyy lumihuntuun lumen lentäessä torvesta ulos.

    Hangessa linkoaminen sujui ja pinttyneemmänkin liittymän lumivallin sai poistettua. Linkoaminen oli kuitenkin paikoitellen melkoista sotkemista, sillä avoimen syöksytorven ansiosta linko peittyy lumihuntuun lumen lentäessä torvesta ulos. Lunta tuli myös linkoajan päälle. Lingon asetuksia olisikin syytä muuttaa tehdasasetuksista, sillä aivan puhdasta jälkeä ei kokeilun aikana polanteisella pihatiellä syntynyt. Myös ketjuille olisi ollut ajoittain tarvetta, sillä hankalammissa kohdissa ilmeni pitovaikeuksia. Tukkeutumia varten lingon kidan päällä oli erillinen pieni lapio jälkisiivousta varten. Kaksiosaisen ruuvin toinen murtopultti jouduttiin kertaalleen vaihtamaan, kun lingon kitaan eksyi kivi.

    Käyttötapa ja olosuhteet vaikuttavat akunkestoon. Valmistajan mukaan kahdella 2,5 ampeeritunnin akulla toiminta-aika olisi noin 14 minuuttia. Järeimmällä 12 ampeerin akuilla toiminta-aika kasvaa 57 minuuttiin. Testilingossa oli kaksi 7,5 Ah:n akkua, joiden virran kestävyys vaihteli olosuhteiden mukaan. Parin sentin kevyttä pakkaslunta lingottaessa potkua riitti 51 minuutiksi. Kun pakkasta oli yli 15 astetta, toiminta-aika lyheni noin puoleen tuntiin.

    Lue Koneviestin nettisivuilta, miten paksu hanki vaikutti akun kestoon ja kuinka paljon akkukäyttöisyydestä pitää maksaa!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

    Ensimmäisiä lumilinkoja käytettiin pelkästään rautateillä ‒ nykyaikaisen traktorilingon suunnitteli norjalainen vihannesviljelijä 1950-luvulla

    Yamaha palasi lumilinkomarkkinoille YT 1070 -lingolla – laite toimii myös epätasaisella alustalla

    Ala-Talkkarin hydraulinen lumilinko on omimmillaan ahtaiden käytävien putsaamisessa – lingon voi kiinnittää myös pyöräkuormaimeen ja kaivinkoneeseen

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Vanguard ja ELIET esittelevät uusia oksasilppureita ‒ mukana myös akkukäyttöiset mallit

  • Koneviesti | Yanmar ostaa enemmistön AriensCo:sta – yhdysvaltalainen ulkokonevalmistaja säilyttää perheomistuksen

  • Jansenin oksasirkkeli soveltuu esimerkiksi tienvarsipusikoiden raivaukseen. Tässä avarretaan kevyen liikenteen väylää. Leikatut oksat pitää siivota erikseen väylältä..

    Koneviesti | Tienvarret puhtaaksi: Kuormaajaan kiinnitettävä Jansen-oksasirkkeli leikkaa jopa 20 senttisiä oksia

    Tilaajalle