

Lämpökamerat ovat perinteisesti olleet kädessä pidettäviä malleja. Kun kameran alustaksi vaihdetaankin pienoishelikopteri eli RPAS-laite, alkaa tapahtua.
Lämpökamerat poikkeavat tavanomaisista kameroista siinä, että niiden ominaisuus – lämpötilaerojen havaitseminen – ei juurikaan heikkene etäisyyden kasvaessa. Näin ollen ilmassa muutamien kymmenien metrien korkeudessa liikkuvalla kameralla saadaan hyvälaatuista lämpödataa paljon nopeammin kuin maassa kulkien.
Rakennusten, kaukolämpö- ja sähkölinjojen tai viimeisimpänä aluevaltauksena aurinkokennojen kuntotarkistus sujuu RPAS-pohjaisella tekniikalla hyvin ja ennen kaikkea nopeasti.
Kävimme seuraamassa, miten aurinkovoimaloiden rakentaja ja aurinkosähkön myyjä Solarigo Systems kuntotarkastutti hiljattain asennetun kattopaneeliston kunnon Tampereella Cargotecin toimipisteessä.
Mitään isompaa ei ollut tiedossa, mutta tarkastuslennolla havaittiin kuitenkin muutama poikkeava kenno satojen ehyiden joukosta. Tehohäviö ei vielä ollut merkittävä, tuskin edes mitattavissakaan, mutta kuntotarkastuksen ansiosta poikkeavia kennoja voidaan tarkkailla intensiivisemmin ja tarvittaessa ryhtyä huoltotoimenpiteisiin.
Yhdenkin kennon putoamien tehottomaksi laskisi koko rivin tehon, koska kennot on kytketty sarjaan, ei rinnan.
Solarigon Systemsin toteaakin kuntotarkistuksen tulleen hyvään tarpeeseen, sillä esimerkiksi uusien kennojen kuntotarkistus heti asennuksen jälkeen varmistaa kaikille osapuolille, että homma toimii odotetusti.