Virolaismerkit hallitsevat nyt Suomen perävaunukauppaa

Virolaisomisteiset merkit ovat entistä vahvempia Suomen kevytperävaunumarkkinoilla, sillä ne lisänneet osuuttaan 10 vuoden takaiseen tilanteeseen verrattuna, ilmenee Traficomin rekisteröintitilastoista.

Kun mukaan lasketaan viime vuonna 10 myydyimmän perävaunumerkin kokonaiskappalemäärä, niistä noin 75 prosenttia on nykyisin osin tai kokonaan virolaisomisteisia merkkejä. Vuonna 2015 vastaava osuus oli vajaat kaksi kolmasosaa.

Markkinoita hallitsee kaksi virolaista alan yritystä: Respo Haagised AS ja Bestnet Group. Respon perävaunu on ollut selkeä markkinajohtaja jo pitkään, ja jatkossa Respo Haagisedin painoarvo kasvaa entisestään Suomen markkinoilla.

Alan suurin kotimainen perävaunuvalmistaja Majava Group ilmoitti nimittäin vuodenvaihteessa siirtyneensä yrityskaupalla ”osaksi kansainvälistä markkinajohtajaa”’ eli juuri Respo Haagisedia.

Käytännössä yritysjärjestely tarkoittaa myös, että Respo Haagised alkaa kilpailla Majava Groupin tunnetuilla perävaunubrändeillä Majava ja Muuli Suomen markkinoilla oman merkkinsä kanssa.

Bestnet Groupillakin on Suomessa kolme keskenään kilpailevaa perävaunumerkkiä: AKU, Betanet ja Helon. Konsernin tytäryhtiö Bestnet oy kokoaa AKU- ja Betanet-perävaunut Janakkalan tehtaassa, osavalmistus on Virossa. Helon Kuumasinkitys kokoaa virolaisosista Helon-perävaunut Raumalla.

Viime vuoden rekisteröinneissä virolaisyrityksillä oli kolme merkkiä neljän myydyimmän merkin joukossa, joista kärjessä olivat omilla tuhatluvuillaan Respo ja AKU. Ne lisäsivät myyntiään edellisvuodesta samoin kuin neljäntenä oleva Betanet ja kymmenentenä oleva Helon.

Virolaisrintaman rikkoi kolmantena oleva myydyin suomalaismerkki, kauhavalaisen Tekno-Kouru oy:n Tekno-Trailer. Se niin ikään kasvatti viime vuonna myyntiään ja paransi asemiaan vuodesta 2015.

Saman teki myös Trailermate, jonka virolaisen valmistajan, Trailermate Oü:n, suomalainen Trailertukku-konserni osti viime vuonna. Merkin valmistus jatkuu Virossa, ja yrityskaupalla Trailertukku tähtää vientiin Ruotsiin ja Norjaan.

Virolaismerkki Respo on ollut ylivoimainen markkinajohtaja Suomen kevytperävaunumarkkinoilla jo pitkään. Respoa valmistetaan vuosittain noin 20 000 kappaletta. Kuva: Arto Takalampi

Monilla ennen vahvoilla kotimaisilla perävaunubrändeillä myynti sujui sen sijaan viime vuonna heikommin. Esimerkiksi Majava Groupin Majavan, Muulin ja Juncarin myynti laski, ja JT-Trailerin myynti lähes puolittui.

Vuonna 2015 Muuli, Majava ja JT-Trailer olivat rekisteröintilistalla heti seuraavina Respon ja AKU:n jälkeen.

Yhtenä syynä virolaisten merkkien suosioon pidetään edullista hintaa, joka perustuu valmistuksen kustannustehokkuuteen. Kun valmistajilla on isot volyymit ja koko valmistusketju on niiden hallinnassa ”kelalta peltiä laidoiksi” -prosessista omaan sinkitykseen, tuotantoprosessi on tehokas.

Suomalaisvalmistajien aseman heikentymistä kuvaavat myyntitilastojen lisäksi yleisemminkin niiden valmistuksen heikko kannattavuus.

Ensin MSK Groupiin kuuluva Juncar oy lopetti toimintansa kannattamattomana. Sitten pitkään viiden suosituimman perävaunumerkin joukossa ollutta JT-traileria valmistanut kauhajokelainen Botnia Staff oy teki konkurssin.

Majava Group teki vuosina 2023-2024 yhteensä tappiota 2,6 miljoonaa euroa ja tiettävästi viime vuosikin jää miinukselle.

Joulukuussa tehdyllä kaupalla se siis siirtyi osaksi Respo Haagisedia, jonka lisäksi muiksi omistajiksi tulivat Majava Groupin toimitusjohtaja Petri Holappa sekä Lasse Lähteenmäki.

Majava Groupin hallituksen puheenjohtajana aloitti Respo Haagisedin Toomas Antons, Myös hallituksen muut jäsenet kuuluvat virolaisyhtiön johtoon ja omistajiin.

Majava Group oy jatkaa omana yhtiönä, jonka tuotekehitys ja valmistus pysyvät Sastamalassa, ja myös sen brändit säilyvät.

Yritys panostaa jatkossa tuotekehitykseen ja kotimaan markkinoille.