• Geotekstiilit sopivat moneen käyttöön – tekstiilit suojaavat ympäristöä, parantavat pohjarakenteiden kantavuutta ja erottavat maa-aineksia

    Geotekstiilit ovat maa- ja vesirakentamisessa käytettäviä kankaita, mattoja ja verkkoja, joilla tuetaan rakenteita, eristetään rakennekerroksia toisistaan ja suojataan ympäristöä. Rakennetta lujittavien kankaiden ansiosta pohjatyöt onnistuvat perinteistä vähemmillä maa-aineksilla.
    Suodatinkangasta tyypillisessä tehtävässään kerroksia jakavana ja tukevoittavana rakenteena. Kohteessa tekeillä kevyen liikenteen väylä.
    Suodatinkangasta tyypillisessä tehtävässään kerroksia jakavana ja tukevoittavana rakenteena. Kohteessa tekeillä kevyen liikenteen väylä. Kuva: Marko Taavila
    Koneet ja autot|Ympäristöteknologia
    22.10.202309:00
    Marko Taavila

    Geotekstiileillä parannetaan pohjarakenteiden kantavuutta ja erotetaan maa-aineksia toisistaan. Rakennetta lujittavien geotekstiilien ansiosta pohjatöiden tekeminen onnistuu perinteistä vähäisemmillä maa-ainesmäärillä. Tämä säästää konetunteja ja materiaalien siirtokuluja sekä lyhentää projektien läpimenoaikoja.

    Teollisesti tuotettuja tekstiileitä on saatavilla erittäin monipuolisiin ja vaativiin käyttötarkoituksiin, joista ympäristön suojaaminen on yksi keskeisimpiä. Valmistajat ja tavarantoimittajat käyttävät kankaista, verkoista ja matoista nimitystä geosynteesi.

    ”Näistä suodatinkankaat ovat rakenteeltaan yksinkertaisimpia ja yleisesti käytettyjä kaikissa maarakentamisen pohjatöissä”, selvittää Geosynt Oy:n myynti-insinööri Jukka Naakka.

    Suodatinkankaita valmistetaan viidessä lujuusluokassa. Alin N1 riittää kevyelle rasitukselle altistuville pihanurmikoille ja vastaavasti korkein N5 kestää raskasta ajoneuvoliikennettä. Kohteen loppukäytön lisäksi lujuusluokan valinnassa tulisi ottaa huomioon pohjamaan ja täyttöaineksen laatu sekä rakentamisen aikainen työmaaliikenne. Joustava alusta sekä kookas ja särmikäs murske nostavat lujuusvaatimuksia.

    Teknisimmät geosynteetit estävät haitta-aineiden kulkeutumisen maaperään ja edelleen pohjavesiin. Niiden tyypillisiä käyttökohteita ovat konehallien edustat, maapohjaiset kalustokatokset ja tankkauskentät. Tuotteiden toiminta perustuu kahteen rakennekerrokseen, joiden välissä on epäpuhtauksia sitovaa ja suodattavaa ainesta.

    Aktiivinen kerros voidaan tarpeen tullen uusia. Ympäristön suojaamisen ja vahinkojen ennaltaehkäisyn lisäksi tuotteet soveltuvat jo saastuneiden alueiden puhdistamiseen ja neutraloimiseen. Päällimmäiset kerrokset valmistetaan samaan tapaan kuin yksinkertaiset suodatinkankaat. Pohjapuolta voidaan tarvittaessa vahvistaa lujiteverkolla ja parantaa sen paikallaanpysyvyyttä.

    ”Raaka-aine ja kankaan neliöpaino valitaan tapauskohtaisesti. Tähän vaikuttaa muun muassa pohjamaiden happamuus, joita polypropeeni ja polyesteri sietävät eri tavoin”, Jukka Naakka tarkentaa.

    Komposiittirakenteiset geotekstiilit soveltuvat maaperän lisäksi vesistöjen suojeluun. Matoilla pystytään rakentamaan uppoava tai kelluva verho, joka imee veteen päässeen öljyn tai muun kemikaalin itseensä.

    Lue Koneviestin nettisivuilta lisää geotekstiilien käytöstä ja valinnasta!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

    Meltex valmistaa rakennusalan muovituotteet ainutlaatuisella konseptilla – nyt lisänä myös Suomen ainoa rakennuskangastehdas

    Pohjatöitä urakoiva InfraOne Oy operoi ilman omaa konekalustoa – strategia lisää ennustettavuutta ja kausivaihteluiden hallintaa

    Ankkurointielementti kierrätysmuovista – savivellit historiaan

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä

    Koneviesti | Volvo aloittaa ensimmäisenä maailmassa sähköisten runko-ohjattujen dumppereiden sarjatuotannon

  • HDPE-kalvo siirtyy pyöräkoneen mekaanisen puomin kannattelemana asennuspaikalleen. Vasemmalla suodatinkangaspakka, jota on käytetty pohjatöissä alempien rakennekerrosten välissä.

    Koneviesti | Geotekstiileillä parannetaan pohjarakenteiden kantavuutta ja erotetaan maa-aineksia toisistaan – ympäristön suojaaminen keskeisessä roolissa

    Tilaajalle
  • Viherrakennusteemassa korostuu suojakaistojen ja viheralueiden osuus. Molempia riittää Englannissa.

    Koneviesti | Ympäristönhoitoa ja viherrakentamista brittiläisittäin — saarivaltakunta on suojakaistojen ja viheralueiden luvattu maa