Näin polttomoottorisahoja kehitetään nyt

Sähkö valtaa alaa moottorisahojen käyttövoimana, mutta polttomoottorisahojen tuotekehitys jatkuu sekin tahollaan.

Ruotsalainen Husqvarna tuo syksyllä 2023 markkinoille kaksi sahamallia, jotka on suunniteltu runkoa myöten uudelleen. Molemmmat sijoittuvat ammattikäyttäjien suosimaan 60 kuutiosentin luokaan.

Husqvarnan uusien 560 XP ja 562 Mark II -sahojen moottoreiden sisuskaluja on pistetty uusiksi muun muassa laakeroinnin osalta, mutta suunnittelun keskeinen lähtökohta oli hallittavuuden parantaminen. Siihen on päästy kaventamalla magnesium-alumiiniseoksesta valettua saharunkoa.

”Aikaisempaa kapeampi runko mahdollistaa etukahvojen sijoittamisen lähemmäksi sahan painopistettä, mikä parantaa sahan ajettavuutta”, Husqvarnan tuoteasiantuntija Andreas Berggren sanoo.

Sahojen teho-painosuhde on kohentunut edeltäjiinsä nähden. Ilman terävarustusta 5,8 kiloa painavan XP560:n moottori antaa 3,5 kilowattia eli 4,7 hevosvoimaa tehoa.

Isomman 28 tuuman laipan mahdollistavan 562-mallin teho on sama. Painoa sillä on sata grammaa enemmän.

Polttomoottorisahalla on takanaan niin pitkä tuotekehityksen historia, että järisyttäviä teknologiahypähdyksiä ei ole lupa odottaa. Silti yksityiskohtia hiotaan yhä.

”Uusi äänenvaimennin parantaa jäähdytystä. Kampikammion rakennetta on optimoitu. Muutoksia on myös sylinterissä ja sen kannessa, männässä ja käynnistyskotelo. Runkolaakerit ovat uudet ja niiden sovitusta laakeripesään on parannettu”.

Uudistuksilla sahan alakierroksille on saatu vääntöä lisää. Kaasuttimen seossuhdetta käyttöolosuhteiden mukaan ohjaavan Auto Tune -järjestelmän versio on 3.0. Uudistusten ansiosta polttoaineen kulutus on laskenut edeltäjäänsä verrattuna kahdeksan prosenttia.