• Tiesitkö, että koneen käynnistäminen kuukausien seisonnan jälkeen kuluttaa moottoria jopa enemmän kuin monien tuntien käyttö? Pitkään seissyt kone on syytä käynnistää varoen

    Kun pitkään seissyt kone otetaan käyttöön, on moottorin käynnistymisen lisäksi monta muutakin asiaa, jotka pitää ottaa huomioon. Käymällä ennakolta läpi koneen tärkeät tarkastuskohdat voi välttää kalliita vahinkoja.
    Pitkään seisonut Ford 4000 -traktori heräteltiin pitkän seisomisen jälkeen takaisin työkuntoon.
    Pitkään seisonut Ford 4000 -traktori heräteltiin pitkän seisomisen jälkeen takaisin työkuntoon. Kuva: Jussi Laukkanen
    Koneet ja autot|Huolto
    5.3.202308:00
    Jussi Laukkanen

    Polttomoottorin käynnistäminen useamman kuukauden seisonnan jälkeen kuluttaa moottoria parhaassakin tapauksessa enemmän kuin kymmenien tuntien normaali käyttö. Sama koskee voimansiirrossa kaikkia niitä osia, joiden voitelu perustuu osien liikkeen tai voitelupumpun nostamaan öljyyn.

    Syy on ajan myötä tapahtuva öljykalvon poistuminen liikkuvien osien välistä – tätä ilmenee sekä moottoreissa että voimansiirrossa. Moottoreissa sylinterien seinämät ovat suurimmassa vaarassa männänrenkaiden lähtiessä liikkeelle.

    Useat valmistajat ovat selvittäneet käyttämättömyyden vaikutusta muun muassa autoihin. Ford päätyi aikoinaan havaintoon, että auto pitäisi käynnistää kahden viikon välein ja sitä pitäisi liikuttaa muutama metri, jotta seisonnasta ei aiheutuisi kasvanutta kulumista.

    Käytännössä erityisesti kausittain käytettävät koneet joutuvat odottamaan käyttämättöminä useita kuukausia. Kun konetta tarvitaan, ei käyttöönoton aloittaminen moottori käynnistämällä ole se järkevin tapa. Mitä pidempi seisonta-aika on ollut, sitä huolellisemmin käyttöönottoa pitää valmistella.

    Jokaisen koneen käyttöohjekirjassa on lueteltu päivittäiset tarkastukset, jotka pitäisi tehdä aina ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Lista kannattaakin käydä läpi ainakin silloin, kun kone on ollut käyttämättä vähintään kuukauden.

    Kun käynnistettävänä on kone, joka on seissyt pari vuotta tai kauemmin, on viisasta aloittaa käynnistysprosessi perusteellisella tarkastuksella, joka tietysti sisältää kaikki nuo ohjekirjassa mainitut kohteet, mutta lisäksi tulee myös muutama työ määräaikaishuoltolistalta. Pitkä seisonta-aika edellyttää nesteiden vaihtoa. Samalla on varauduttava nestevuotoihin, juuttuneisiin jarruihin ja yllättäviin vikoihin.

    Kun ensin on tarkastettu kriittiset toiminnot, voi käynnistystä yrittää. Moottorin kannalta paras tapa on pyörittää sitä ensin startilla 10 sekunnin ajan niin, ettei se käynnisty. Tämä on helppoa vanhemmissa koneissa, joissa pysäyttimen saa päälle nupista vetämällä. Jos ruiskutuspumpussa on sähköinen polttoaineensyötön solenoidi, riittää useissa tapauksissa solenoidin johtimen irrottaminen.

    Ensimmäisen pyörityksen jälkeen odotetaan pari minuuttia ja toistetaan 10 sekunnin pyöritys startilla. Tämän pitäisi riittää antamaan moottorin tärkeimmille osille tarpeellinen voitelu.

    Lue Koneviestin nettisivuilta, miten ulkona kolme vuotta seisseen Ford 4000 -traktorin käyttöönotto tauon jälkeen tehtiin!

    Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat artikkelit:

    Teknisesti nykyaikaisen traktorin kunnostus omin voimin kannattaa - näin käytetty traktori saatiin haudan partaalta takaisin hommiin

    Kikkoja pitkään seisoneen dieselin käynnistämiseen

    Ford 4000 -sarjan traktorin valmistusvuoden selvittäminen

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 4

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 5

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 6

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

    • 7

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Liiketoimintakaupan myötä vastaisuudessa E-P:n Kone ja Tarvike Oy:n valikoimaan kuuluvat Turun Konekeskuksen edustukset. Kuvassa kylvetään sokerijuurikasta Horschilla. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Turun Konekeskus Group Oy ostaa enemmistön E-P:n Kone ja Tarvike Oy:stä

  • Valmet 505:n nostolaitteiden kunnostus oli projektin viimeinen osio. Nyt nostolaitteet ovat mahdollisimman tarkat, sillä välyksiä poistettiin useista kohdista.

    Koneviesti | Valmet 505:n vetokoukku- ja nostolaitemekanismin kunnostus, osa 3: Nostolaite tiukemmaksi

    Tilaajalle
  • Koneviesti | Deutz-Fahr-puimurin kunnostusprojekti, osa 2: Kun kaiken piti olla kunnossa, löytyikin yllätys

    Tilaajalle