• Ethän sinä auta liikenteessä väärällä tavalla? Hyväntahtoinen ele voi aiheuttaa tonnien kulut

    Riski ei koske pelkästään hybridejä tai täyssähköautoja, vaan myös moderneja polttomoottoriautoja.
    Väärin tehtynä apuvirran antaminen saattaa rikkoa auton sähköjärjestelmän.
    Väärin tehtynä apuvirran antaminen saattaa rikkoa auton sähköjärjestelmän.  Kuva: Johannes Tervo
    Koneet ja autot|Liikenne
    29.4.202516:00
    Matti Tuominen

    Oletko koskaan ajatellut, että hyväntahtoinen ele voisi kääntyä itseäsi vastaan? Apuvirran antaminen tien päällä voi vaikuttaa helpolta hommalta: punainen plussanapaan, musta negaan ja voilà, auto käyntiin! POP-vakuutus muistuttaa, että todellisuudessa tämä teko väärin tehtynä saattaa rikkoa oman autosi sähköjärjestelmän.

    Nykyautot ovat täynnä herkkiä elektroniikkajärjestelmiä, ja väärin kytketyt apukaapelit voivat aiheuttaa virtapiikkejä, jotka vahingoittavat esimerkiksi auton ohjausyksikköä tai jopa laturi- ja starttijärjestelmää.

    ”Pahimmassa tapauksessa auton ohjausyksikkö saattaa hajota, jolloin korjauskulut voivat nousta useisiin tuhansiin euroihin”, POP-vakuutuksen palvelujohtaja Tommi Lehmusvirta muistuttaa tiedotteessa.

    Kaikkia autoja ei ole suunniteltu antamaan apuvirtaa toiselle autolle. Esimerkiksi jotkut hybridit ja täyssähköautot eivät välttämättä kestä apuvirran antamista, koska niiden sähköjärjestelmät toimivat täysin eri periaatteilla kuin perinteisten polttomoottoriautojen.

    Myös modernit polttomoottoriautot voivat olla herkkiä apuvirran antamiselle. POP-vakuutuksen tiedotteessa muistutetaan, että on syytä tarkistaa omasta auton käyttöoppaasta, saako sillä ylipäätään antaa apuvirtaa. Jos ohjekirjassa kielletään apuvirran antaminen, siihen on syynsä – ja ne syyt voivat säästää sinulta mittavat korjauslaskut.

    "Jos oman auton järjestelmät menevät sököksi apuvirtaa antaessa, puhutaan teknisestä viasta, joka itsessään ei kuulu kaskosta korvattavaksi. Toki hinaus lähimmälle korjaamolle korvataan," Lehmusvirta kertoo.

    Nykyautot ovat täynnä herkkiä elektroniikkajärjestelmiä, ja väärin kytketyt apukaapelit voivat aiheuttaa virtapiikkejä, jotka vahingoittavat esimerkiksi auton ohjausyksikköä tai jopa laturi- ja starttijärjestelmää.
    Nykyautot ovat täynnä herkkiä elektroniikkajärjestelmiä, ja väärin kytketyt apukaapelit voivat aiheuttaa virtapiikkejä, jotka vahingoittavat esimerkiksi auton ohjausyksikköä tai jopa laturi- ja starttijärjestelmää. Kuva: Jaana Kankaanpää

    Jos kohtaat apua tarvitsevan autoilijan, on turhien riskien välttämiseksi viisainta olla antamatta apuvirtaa. POP-vakuutus vinkkaa, että sen sijaan voit auttaa kanssakulkijaa vaikkapa etsimällä tiepalvelun numeron. Ammattitaitoinen hinauspalvelu tai tiepalvelu osaa käynnistää auton turvallisesti ilman, että vahingoista on vaaraa.

    POP-vakuutus vinkkaa myös, että nykyään on saatavilla pieniä, kannettavia starttiboostereita, jotka on suunniteltu turvallisempaan käynnistykseen ilman toisen auton apua.

    ”Pahimmassa tapauksessa auton ohjausyksikkö saattaa hajota, jolloin korjauskulut voivat nousta useisiin tuhansiin euroihin.”

    Tommi Lehmusvirta
    Lisää aiheesta
    • Nykyautojen lisääntynyt elektroniikka on tehnyt akun vaihtamisesta aiempaa monimutkaisemman operaation.

      Suunnitteletko akun vaihtamista autoosi? Varaosamyyjä varoittaa virheestä, joka voi aiheuttaa kalliin korjaamolaskun

    Artikkelin aiheet
    apuvirta
    auton sähköjärjestelmä
    POP-vakuutus
    autohuolto
    hybridiauto
  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

    • 4

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 5

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 6

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 7

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin