Lexus päivitti keskikokoisen perheautonsa − takana tila pysyy kortilla

Lexus UX:n uudet voimalinjat nostavat auton tehoja ja painavat kulutusta. Miinusta keskikokoiseksi lukeutuva auto saa ahtaista takatiloista.

Toyotan luksusmerkkinä tunnettu Lexus tavoittelee 500 auton myyntiä Suomessa. UX edustaa Lexuksen malliston pienimpää päätä. Se tavoittelee ostajikseen urbaaniin elämään tottuneita hyvin toimeentulevia asiakkaita.

UX esiteltiin vuonna 2018, joten mallin elinkaari on venynyt kohtuullisen pitkäksi. Uudistus tuo UX:n nokalle valmistajan tuoreet hybridimoottorit. Voimalinjoista löytyy myös nelivetoinen vaihtoehto.

Auto tarjoaa Lexuksen brändin mukaisesti arkeen pientä luksusta. Se näkyy laadukkaissa materiaalivalinnoissa.

Myös muotoiluun on panostettu. UX erottuu katumaastureiden rivistä edukseen.

Kojelaudasta löytyy edelleen perinteinen kierrekytkin äänenvoimakkuuden säätöön. Kuva: Jarmo Palokallio

UX:n kojelauta saa plussaa siitä, että kaikkia toimintoja ei ole keskitetty kosketusnäyttöön. Äänenvoimakkuuttakin säädetään perinteisellä kierrettävällä kytkimellä. Se tosin on sijoitettu häveliäästi vähän katveeseen.

Myös auton turvallisuus on viimeisintä tekniikkaa. Siihen kuuluu ennakoiva ajoavustin automaattijarrutuksella. Tarvittaessa järjestelmä säätää ohjaustehostinta, jotta ohjaaminen olisi mahdollisimman tarkkaa.

Oven turva-avaustoiminto estää ovien aukaisun mikäli takaa lähestyy pyöräilijä tai auto.

Takapenkki on ahdas aikuiselle. Kuva: Jarmo Palokallio

Lexuksen oma määritelmä korostaa auton sopivuutta kaupunkimaiseen elämäntyyliin. Tilojen puolesta etumatkustajilla ei ole ongelmaa pitemmilläkään matkoilla. Sen sijaan takatilat ovat ahtaat ja ne soveltuvat lähinnä lapsille.

UX 300h:n 2-litran hybridimoottori on mukava ajettava sekä tehojen, ohjauksen että alustan ja matalalla olevan painopisteen ansioista.

MT:n kesäolosuhteissa tehdyllä koeajolla kolmen hengen kuormalla auton kulutus oli 6 litraa 100 kilometrillä. Auton virallinen WLTP-normin mukainen kulutus vaihtelee 5 litrasta 5,7 litraan 100 kilometrillä versiosta riippuen.

Tavaratila vetää pienimmillään 315 litraa. Vetokykyä autolla on 750 kiloa.

Comfort-varustuksella UX 300h:n alkaen hinta on 47 529 euroa. Nelivedolla lähtöhinta nousee 52 285 euroon.