• Renault pakotetaan antamaan Venäjän tehtaat käytännössä ilmaiseksi ‒ toiminta jatkuu mutta merkki vaihtuu Mosseksi

    Moskovan pormestarin mielestä tehdasta ei voida lakkauttaa, koska se työllistää kymmeniä tuhansia ihmisiä.
    Renaul on omistanut 68 prosenttia Ladoja valmistavasta Avtovazista. Lehtikuva/AFP
    Renaul on omistanut 68 prosenttia Ladoja valmistavasta Avtovazista. Lehtikuva/AFP  
    Koneet ja autot|Autot
    16.5.202215:42
    STT

    Ranskalainen autovalmistaja Renault on myynyt Venäjällä paikalliset tehtaansa Venäjän valtiolle ja Moskovan kaupungille, osapuolet kertovat. Renaultilla on ollut tehdas Moskovassa, minkä lisäksi yhtiö on omistanut 68 prosenttia Ladoja valmistavasta Avtovazista.

    Renault keskeytti tuotannon Moskovan tehtaalla maaliskuussa sen jälkeen, kun yhtiö joutui arvostelun kohteeksi jatkettuaan tuotantoa Ukrainan sodasta huolimatta.

    Kauppahintaa ei kerrottu, mutta huhtikuussa Venäjän teollisuus- ja kauppaministeriö kertoi hinnan olevan symbolisesti yksi rupla.

    Renault on ollut Venäjän suurin autovalmistaja Ladojen ansiosta. Moskovan tehtaalla on valmistettu konsernin Renault-, Nissan- ja Dacia -merkkisiä autoja. Venäjä on ollut Renaultin toiseksi tärkein markkina-alue muun Euroopan jälkeen.

    Moskovan kaupunki jatkaa autojen valmistusta Moskovan tehtaalla. Kaupungin pormestari Sergei Sobjanin kertoo päättäneensa, että tehtaalla aletaan valmistaa autoja Moskvitsh-merkillä.

    "Vuonna 2022 avaamme uuden sivun Moskvitshin historiassa”, Sobjanin sanoo.

    Neuvostoaikainen Moskvitsh eli tuttavallisemmin "Mosse" oli aikoinaan tuttu näky Suomenkin teillä.

    Sobjaninin mukaan tehdasta ei voida lakkauttaa, koska se työllistää kymmeniä tuhansia ihmisiä.

    Renaultilla on sopimuksen mukaan oikeus ostaa takaisin Avtovazin osakkeet kuuden vuoden kuluessa.

  • Mainos: Suomen Ajoneuvopantti Oy

    Lainaa traktoria vastaan – uusi mullistava rahoituspalvelu tarjoaa joustavuutta maatilan menoihin

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Koneet ja kulkuneuvot | Argo etenee sielläkin, mihin tavallinen mönkijä uppoaa - erikoisajoneuvo testissä maalla, kosteikossa ja vedessä

      Tilaajalle
    • 2

      Koneet ja kulkuneuvot | Traktorikäyttöisellä murskaimella jätepuu ja vanhat kuormalavat hakkeeksi

    • 3

      MT testasi, kuinka Toyotan Land Cruiser kulkee auraamattomilla metsäteillä – "Ajettavuus säilyi hyvänä"

    • 4

      Autot | Teslan on syytä varoa tätä saksalaisuutuutta – täyssähköinen Mercedes-Benz CLA nostaa rimaa

    • 5

      Työkalut | Koneviesti: Hydrauliprässi eli korjaamopuristin on verstaan korvaamaton apuväline – prässiä tarvitaan muun muassa vääntyneen tangon tai akselin oikaisussa

    • 6

      Toivo Kauralan mehukoneen puristuksessa omenat muuttuvat kuiviksi kakuiksi: "Kuuden tonnin voima riittää omenille, auto nousee parilla tonnilla"

    • 7

      Koneviesti | Pyörien aurauskulma vaikuttaa ajoneuvon käsiteltävyyteen ja renkaiden kulumiseen – kulma tulisi tarkistaa säännöllisesti

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Noin 15 prosenttia pakettiautojen ensirekisteröinneistä on täyssähköisiä. Nyt tarjonta kasvaa kahden uuden Farizon mallin, kuvan SuperVanin ja V7En myötä.

    Koneviesti | Uusi sähköpakettiautomerkki Suomeen yhdeltä maailman suurimmista autoalan toimijoista

  • Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Sähköautojen korkeajänniteakkujen korjaus voi kohta olla mahdotonta ‒ jäykkää viranomaistulkintaa vai ymmärryksen puutetta?

  • Volvon 100-vuotisjuhlamalli (Volvo 100 Year Edition) on uusin lisä Volvo Trucksin erikoismallien sarjaan. Aiempiin erikoisversioihin ovat kuuluneet Volvo FH 25 Year Special Edition, Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition ja Volvo Ocean Race Limited Edition.

    Koneviesti | Volvo Trucks juhlistaa 100-vuotista taivaltaan erikoismallilla