Tiedätkö, mistä "siltarumpupolitiikka" sai alkunsa? MT:n toimittaja ylitti kuuluisan sillan - katso video

Keski-Suomen maakunnan yksi tärkeä maamerkki, Kärkistensalmen silta, osui työmatkalleni eilen maanantaina ollessani juttukeikalla Jyväskylän Korpilahdella.

Vuonna 1997 valmistunut 787 metriä pitkä silta paransi aikoinaan merkittävästi Keski-Suomen maakunnan liikenneyhteyksiä, sillä aiemmin Kärkistensalmi ylitettiin lossilla.

Samana vuonna valmistui myös Pohjanmaan rannikolle, Mustasaaren kuntaan rakennettu Raippaluodon silta, joka on Suomen pisin.

Raippaluodon ja Kärkistensalmen sillan rakentamisesta päätettiin osana samaa hankekokonaisuutta.

Kärkistensalmen sillan ympärillä vellonut yhteiskunnallinen keskustelu on jäänyt sittemmin elämään Suomen poliittiseen kielenkäyttöön.

1990-luvulla valtiovarainministerinä toiminut Iiro Viinanen (kok.) nimittäin hurjistui siltahanketta voimallisesti lobanneeseen silloiseen sisäministeriin Mauri Pekkariseen (kesk.) syyttäen tätä "siltarumpupolitikoinnista."

Siltarumpupolitiikkaa on sittemmin käytetty synonyyminä politiikalle, jossa suuren mittakaavan hankkeita lobataan vimmatusti maakuntiin.

Siltarumpupolitiikka henkilöityy erityisesti jyväskyläläiseen Pekkariseen sekä tämän edustamaan puolueeseen keskustaan.

Tiettävästi ensimmäisen kerran siltarummuista poliittisessa mielessä on kuitenkin puhunut, jo paljon ennen valtiovarainministeri Viinasta, kansanedustaja Jörn Donner (skdl. / sd. / r.).

Juttua on muokattu lisäämällä maininta Jörn Donnerista.