• Lukijalta: Keskittävä politiikka näivettää koko maata – maakuntien kansanedustajien oltava hereillä

    On Suomen etu, että koko maata kehitetään tasapuolisesti. Valtion, siis veronmaksajien, kukkarosta on tuettava tasapuolisesti alueita, ei vain suurimpia kaupunkeja.
    Tilaajalle
    Kirjoittaja kritisoi pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitusta siitä, että aluekehittämisessä maakuntien veturit, pienemmät kaupungit, unohdetaan.
    Kirjoittaja kritisoi pääministeri Petteri Orpon (kok.) hallitusta siitä, että aluekehittämisessä maakuntien veturit, pienemmät kaupungit, unohdetaan.  Kuva: Carolina Husu
    Mielipide|Politiikka
    12.9.202316:00
    Lukijalta
    Joonas Könttä

    Petteri Orpon (kok.) hallitusohjelma on monilta osin kannatettava. Iso kysymysmerkki on tietysti tavoitteiden ja niihin varatun rahoituksen puute, tai suoranaiset leikkaukset. On kuitenkin viisautta odottaa valmistelun tuloksia ja kehua tai kritisoida sitten, jos aihetta on.

    Maakuntien edunvalvonnan kannalta odotteluun ei kuitenkaan ole varaa. Hallitusohjelmassa on kirjattu, että: “Hallitus käynnistää strategisen yhteistyöallianssin suurimpien kaupunkien kanssa.” Jos tämä tarkoittaa vain kuutta suurinta kaupunkia, eli Helsinkiä, Espoota, Tamperetta, Vantaata, Oulua ja Turkua, olisi kyseessä märkä rätti monen maakuntakeskuksen kannalta.

    Edellisellä vaalikaudella onnistuimme lisäämään Jyväskylän, Kuopion ja Lahden uusiksi MAL (maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimus) -alueiksi. Nämä seudut pääsivät mukaan valtion kehitysohjelmaan, joka lisää kasvua ja työtä. Vaikutukset ulottuvat näitä kaupunkeja laajemmalle.

    Olennaista on, että hallituspuolueita edustavat maakuntien kansanedustajat ovat hereillä.

    Hyvin alkanut MAL-alueiden laajennus uhkaa vesittyä, jos kuudelle suurimmalle kaupungille luodaan oma ohituskaista. Hallitusohjelmakirjaus on väljä, joten vielä voisi huolehtia ettei esimerkiksi Jyväskylää, Lahtea ja Kuopiota ohiteta. Hallituspuolueiden maakuntaedustajilla on tässä asiassa näytön paikka.

    Kuntakentän kannalta toinen merkittävä hallitusohjelmakirjaus on tavoite luopua verotulojen tasauksesta. Tämä kirjaus suosii pääkaupunkiseutua ja sorsii muuta maata. Isoja kärsijöitä tässäkin olisivat maakuntien keskuskaupungit, maakunnan veturit.

    Kuntaministeri Ikonen (kok.) on linjannut, että: “Kuntien tasapaistämisen aika on ohi.” Hän korostaa kuntien osalta, että vahvuudet on tunnistettava ja vapauksia annettava. Tämä ei saa tarkoittaa sitä, että vain suurten kaupunkien vahvuudet tunnistetaan ja niitä tuetaan valtion, siis veronmaksajien, kukkarosta. On koko Suomen etu, että koko maata kehitetään tasapuolisesti.

    Olennaista on, että hallituspuolueita edustavat maakuntien kansanedustajat ovat hereillä. “Yhteistyöallianssi” ei voi tarkoittaa keskittävää politiikkaa, joilla suurille jaetaan enemmän ja muu maa jätetään pärjäämään omillaan. Tulevat päätökset ratkaisevat, onko kokoomuksen-perussuomalaisten hallitus keskittämisen kurjistavalla tiellä.

    Joonas Könttä

    Kaupunginvaltuutettu (kesk.)

    Jyväskylä

  • Ota kantaa aiheisiimme

    Voit lähettää mielipiteesi julkaistavaksi MT:n Lukijalta-palstalla painikkeesta tai sähköpostitse: lukijalta@mt.fi.

    Lähetä mielipidekirjoitus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Politiikka | Lukijalta: Nykyhallituksen lupaukset testataan polttoainekriisissä

    • 2

      Politiikka | Purra: Bryssel ja ilmastokiihko metsiemme uhkana

    • 3

      Lihantuotanto | Lukijalta: Nautojen kunnianpalautus alkamassa – Jääkö käänne Suomessa vain puheiden tasolle?

    • 4

      Ympäristö | Asiantuntijalta: Rappeutunut maa elvytettävä takaisin eloon – osaamista ennallistamiseen on

    • 5

      Politiikka | Lukijalta: Asuinpaikka ei saa ratkaista oikeutta sosiaali- ja terveyspalveluihin

    • 6

      Siivekkäiden sanomaa

    • 7

      Mummon piironki kulkee isältä pojalle

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa