• Yksityisteiden peruskorjauksiin vauhtia

    On hyvin todennäköistä, että tulevina vuosina yksityisteiden peruskorjaukseen käytettävissä olevat rahat eivät tule kasvamaan
    Yksityisteiden peruskorjaukseen on tarjolla ennätysmäärä valtion tukea.
    Yksityisteiden peruskorjaukseen on tarjolla ennätysmäärä valtion tukea. Kuva: Kari Salonen
    Pääkirjoitus|Liikenne
    25.1.202307:00
    Pääkirjoitus
    MT toimitus

    Teiden kunto on huonontunut jo pitkää ja korjausvelka on kasvanut 1,6 miljardin euroon. Valtion rahaa on riittänyt päätieverkon kunnossapitoon, mutta kohonneet kustannukset uhkaavat jo pääteidenkin kuntoa. Vaikka valtio ja osa kunnista tukevat myös yksityisteiden hoitoa, niiden kunnosta huolehtiminen on jäänyt valtaosin yksityisten tiekuntien hoidettavaksi. On hienoa, että valtioneuvosto päätti viime vuoden lopulla, että yksityisteiden peruskorjausten avustusprosentteja korotetaan tälle ja kahdelle seuraavalle vuodelle.

    Niin sanotun tavanomaisen perusparannuksen eli esimerkiksi tien kantavuuden ja kuivatuksen parantamisen enimmäistuki nousee 50 prosentista 70 prosenttiin ja merkittävien siltojen osalta 75 prosentista 85 prosenttiin.

    Tieyhdistyksen mukaan yksityistieavustuksiin on osoitettu hyvin määrärahoja kuluvalla hallituskaudella, mutta suuri omarahoitusosuus on vähentänyt avustusten käyttöä. Avustusten korotuksen mahdollistaakin kolmelta aikaisemmalta vuodelta jakamatta jääneiden 44 miljoonan euron yhdistämien tämän vuoden 23 miljoonan euron määrärahaan. (MT 13.1.)

    Tiekuntien on nyt syytä kuunnella Tieyhdistyksen neuvoa.

    Avustusprosenttien korotus on Tieyhdistyksen johtajan Simo Takalammin mukaan erittäin hyvä uutinen. Ely-keskusten käytettävissä oleva määräraha antaa hyvän mahdollisuuden yksityistieverkon korjausvelan taittamiseen. Hän muistuttaa, että nyt tarjolla oleva avustuspotti on merkittävä kädenojennus tiekuntia kohtaan.

    On hyvin todennäköistä, että tulevina vuosina yksityisteiden peruskorjaukseen käytettävissä olevat rahat eivät tule kasvamaan. Nyt tiekuntien on syytä kuunnella Tieyhdistyksen neuvoa ja selvitettävä pikaisesti korjaustarpeet ja laittaa hankkeet vireille. Myös kuntien on omissa yksityisteiden avustuspäätöksissään huomioitava, että niidenkin pitää omalta osaltaan panostaa enemmän teiden peruskorjauksiin. Valtion kasvanut potti ei tarkoita, että kunnat voivat pienentää omaansa.

    Korjattavaa varmasti löytyy, koska yksityisteitä on noin 360 000 kilometriä. Ne ovat myös elintärkeä osa yhteiskunnan toimintaa ja huoltovarmuutta.

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kauppa | Miksi kaupalle sallitaan se, mikä viljelijöiltä kielletään? Tuottajajärjestöjen kantelu on myös kuluttajan asialla

    • 2

      Metsä | Metsäyritysten on syytä pitää Nokian kohtalo mielessä ‒ digitalisaatio sulkee paperikoneita

    • 3

      Politiikka | Kasvukeskusten elinvoima hyytyy – olisiko viimein aika kääntää katse maakuntiin?

    • 4

      Maanomistus | Kaavoituksella ei saa tehdä maatalouspolitiikkaa

    • 5

      Politiikka | Väkeä komennetaan nyt pikavauhtia Helsingin palatseihin ‒ parhaat osaajat äänestävät jaloillaan

    • 6

      Politiikka | Kiinteistöveroa ei saa hivuttaa metsiin

    • 7

      Maatalouspolitiikka | EU:lta tuli eläintuotannon puolesta painava viesti, joka vastustajienkin kannattaa lukea

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin