• Päivystyksen ongelmat pitää ratkaista

    Suomessa on suhteellisesti enemmän hoitohenkilökuntaa kuin useimmissa Euroopan maissa.
    Pääkirjoitus|Politiikka
    5.8.202204:00
    Pääkirjoitus
    MT toimitus

    Terveydenhuollon päivystyspalvelut ovat kesän aikana ruuhkautuneet pahasti eri puolilla maata. Pahin tilanne on Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirissä, jossa tilannetta kuvataan katastrofaaliseksi. Ongelmia on myös muualla. Yleisesti ottaen tilanne on vaikein isoissa yliopistokaupungeissa.

    Medioissa on kesän aikana kerrottu järkyttäviä esimerkkejä siitä, miten potilaiden turvallisuus on vaarantunut päivystysjonoissa. Useiden tuntien, jopa puolen vuorokauden odotusajat ovat arkea monien sairaaloiden päivystyksissä. Joka tapauksessa tilanne on sellainen, ettei sitä voi pohjoismaisessa hyvinvointivaltiossa hyväksyä. Ongelman syy on kaikille tuttu hoitajapula. Perhe- ja peruspalveluministeri Aki Lindénin mukaan Suomesta puuttuu 10 000-15 000 hoitajaa. Tästäkin luvusta on monenlaisia näkemyksiä. Vanhustenhoidon hoitajavaje on ollut keskustelussa jo vuosia. Koronaepidemian myötä vakavat ongelmat levisivät perusterveydenhoitoon. Tilanne kärjistyy luonnostaan kesälomakaudella.

    Hoitajia on Suomessa enemmän kuin koskaan. Suomessa on myös suhteellisesti enemmän hoitohenkilökuntaa kuin useimmissa Euroopan maissa. Lääkäreitä sen sijaan on useampia vertailumaita vähemmän. Myös alan palkat ovat muita Pohjoismaita matalammat. Kaiken kaikkiaan Suomessa käytetään terveydenhuoltoon verraten vähän rahaa. Toiminta onkin tehokasta, kuten koronaepidemian hoito on osoittanut. Äärimmilleen viritetty koneisto ei kuitenkaan ole pitemmällä aikavälillä ihanteellinen tilanne. Kiire ja stressi ajaa ihmisiä vaihtamaan alaa tai hakeutumaan alun perin toisiin tehtäviin. HUS:n mukaan myös alan opiskelijoiden halukkuus työskennellä kesäaikana on vähentynyt. Pitää myös muistaa, että alueelliset erot ovat isoja. Paikallisilla päättäjillä ja johtamisella on iso merkitys siinä, kuinka houkuttelevaa hoitotyö on.

    Vastuu sosiaali- ja terveydenhuollosta siirtyy ensi vuoden alussa hyvinvointialueille, joiden päättäjät valittiin tammikuun aluevaaleissa. Vastuu ongelmien ratkaisusta on heillä. Uudet organisaatiot tarjoavat mahdollisuuden parantaa työn organisointia ja asettaa asiat tärkeysjärjestykseen. Myös lisää rahaa tarvitaan, eikä maakuntaveroa kannata sen takia sulkea pois vaihtoehtojen joukosta. Terveyskeskuksen päivystys on paikka, jossa hyvinvointivaltion toiminta viime kädessä mitataan.

    Terveyskeskuksen päivystys on paikka, jossa hyvinvointivaltion toiminta viime kädessä mitataan.

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kauppa | Miksi kaupalle sallitaan se, mikä viljelijöiltä kielletään? Tuottajajärjestöjen kantelu on myös kuluttajan asialla

    • 2

      Metsä | Metsäyritysten on syytä pitää Nokian kohtalo mielessä ‒ digitalisaatio sulkee paperikoneita

    • 3

      Politiikka | Kasvukeskusten elinvoima hyytyy – olisiko viimein aika kääntää katse maakuntiin?

    • 4

      Maanomistus | Kaavoituksella ei saa tehdä maatalouspolitiikkaa

    • 5

      Politiikka | Väkeä komennetaan nyt pikavauhtia Helsingin palatseihin ‒ parhaat osaajat äänestävät jaloillaan

    • 6

      Politiikka | Kiinteistöveroa ei saa hivuttaa metsiin

    • 7

      Maatalouspolitiikka | EU:lta tuli eläintuotannon puolesta painava viesti, joka vastustajienkin kannattaa lukea

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa