• Finnlines panostaa ruokaan – uusilla laivoilla ei karaokea ole, eikä tule

    Finnlines on panostanut entistä vahvemmin matkustajaliikenteeseen. Konsepti on eri kuin kilpailijoilla, sillä esimerkiksi yökerhoja ei laivoilta löydy.
    Tilaajalle
    Micke’s Wine & Dine on täysverinen ravintola aalloilla.
    Micke’s Wine & Dine on täysverinen ravintola aalloilla. Kuva: Janiko Kemppi
    Ruoka|Ruoka
    27.10.202420:00
    Janiko Kemppi

    Finnlinesin uusi laiva Finnsirius on liikennöinyt nyt vuoden Naantalin ja Ruotsin Kapellskärin välillä ja Finncanopus aloitti liikennöinnin helmikuussa. Kun aiemmin Finnlines keskittyi lähinnä rahdin ja autoliikenteen kuljetukseen, on uusilla laivoilla panostettu myös vahvemmin matkustajaliikenteeseen. Nyt Naantali–Kapellskär-reitilläkin pääsee risteilemään myös ilman autoa.

    ”Kyllähän me olemme lähteneet sekoittamaan markkinoita, kun mietitään, että tulimme aivan uudenlaisella konseptilla. Eiväthän kanssakilpailijat ole meitä nähneet aiemmin samanlaisena kilpailijana, kun puhutaan erityisesti Suomi–Ruotsi-reitistä”, Finnlinesin matkustajaliikenteen markkinointiviestinnän asiantuntija Marjaana Saurila sanoo.

    Saurila viittaa uusien laivojen tarjontaan. Yökerhoa tai karaokea ei laivoilta löydy, eikä laivan baarialueen tiski ole auki läpi yön. Matkustajien tarpeet ovat muuttuneet, eivätkä kaikki halua vauhdikkaampaa menoa risteilyllään.

    ”Emme halunneet alun alkaenkaan tuoda tälle välille mitään viihdelaivaa. Konsepti on sillä tavalla toisenlainen vastaamaan kuluttajien tarpeita, kuten rauhaa ja nautintoa”, Saurila kertoo.

    ”Meillä korostuvat esimerkiksi asiakasryhmät, jotka haluavat ottaa vähän irti arjesta eli lähteä vaikka saunomaan, syömään hyvin ja nauttimaan olosta sekä merellisistä maisemista. Karaoket ja bilebaarit ovat sitten toisaalla. Meillä ei karaokea ole, eikä sellaista ole tulossa.”

    Saurilan mukaan buffet täytyy ehdottomasti löytyä laivoilta.

    Ruoka on suuressa osassa uusien laivojen tarjontaa. Finnlinesin uusilta aivoilta löytyy perinteinen buffet, mutta myös bistrotyylinen ravintola, kahvila sekä Micke’s Wine & Dine -ravintola, jossa tarjotaan à la carten lisäksi maistelumenua kauden aineksista. Laivan Barrel Bay -baarissa tarjotaan myös tapaksia pikkunälkään.

    Saurilan mukaan buffet täytyy ehdottomasti löytyä laivoilta. Tässäkin asiassa toimitaan kuitenkin omalla tavalla. Raaka-aineet tulevat lähituottajilta ja Saaristomeren herkut katetaan buffetpöytään pienemmillä vadeilla ja kodikkaissa padoissa. Näin ruoka vaihtuu nopeammin, buffet pysyy raikkaamman näköisenä ja hävikin määrää pystytään minimoimaan.

    Saurila kertoo, että buffetin valikoimasta täytyy löytyä katkarapuja, mätiä ja graavikalaa. Lihapullat ja janssoninkiusaus ovat ruotsalaisten matkustajien toivelistalla, mutta maistuvat myös suomalaisille.

    Lisää aiheesta
    • Testasimme kolmen varustamon joulubuffetit.

      Ruoka | Laivojen jouluruokapöydät testissä – niukin ihastutti hinnallaan ja laadullaan

    Artikkelin aiheet
    Finnlines
    risteily
    matkustajaliikenne
    laivamatkailu
    ruoka
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Kylmä uuni kelpaa kuivakakuille: Näillä nikseillä saat ne onnistumaan

    • 2

      Marjat ja sienet | Suppilovahveron voi sekoittaa myrkylliseen rustonupikkaan, mutta näin erotat ne toisistaan

    • 3

      Reseptit | Kuohkea pannukakku vie lapsuuteen: Näin valmistat mummolan parasta pannaria

    • 4

      Ruoka | Kaksi helppoa tapaa säilöä suppilovahverot: Näin löydät sienet ja kokkaat niistä herkullista ruokaa

    • 5

      Ruoka | Kantarellien säilöntä kannattaa tehdä näin: 2 helppoa ja varmaa tapaa

    • 6

      Ruoka | Ota airfryer avuksi pipareiden ja joulutorttujen leivontaan: Juuri sopiva pienempään tarpeeseen

    • 7

      Ruoka | Maailman paras drinkkivodka tulee Raisiosta

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Ilmanvaihtolaitteistot ovat jokaisen osaston perällä. Ohjauskeskus on samassa tilassa jäähdytysyksikön kanssa. Yhdellä ohjauskeskuksella voidaan ohjata 20 koneistoa. Poistoluukut ovat yläkulmissa.

    Koneviesti | Saloniemen uuteen perunavarastoon mahtuu jopa neljä miljoonaa kiloa perunaa – varastotila on jaettu neljään osaan, joissa jokaisessa on oma ilmanvaihto

    Tilaajalle