Ajokorttiuudistukseen tulee siirtymäsäännös, jonka turvin nykyisiä nopeita traktoreita voidaan vuoden vaihteen jälkeen ajaa nykyisillä traktorin ja henkilöauton ajokorteilla maa- ja metsätalouden ajoissa kuten tähänkin saakka.
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan mietintö ajokorttiuudistuksesta valmistui perjantaina iltapäivällä.
Siirtymäsäännös tarvittiin, jotta uudistus ei kiristä nykyisten traktoreiden ajokorttivaatimuksia.
Alkuperäinen esitys olisi johtanut siihen, että liikenne-
traktoriksi tai liikennetraktori/maataloustraktoriksi rekisteröidyn traktorin ajamiseen olisi vaadittu uusi LT-ajokortti tai kuorma-auton ajokortti.
Moni viljelijä olisi joutunut pikavauhtia suorittamaan uuden LT-ajoluvan.
Siirtymäsäännös on erikoinen: se niputtaa yhteen nykyisen ajokorttikäytännön ja nykyiset traktorit.
Vuoden vaihteen jälkeen rekisteröitävän nopean traktorin rattiin ei ole enää henkilöauton ajokortilla asiaa, ei edes maatalousajoissa. Samoin käy ensi vuonna hankitulle henkilöauton ajokortille. Se ei riitä tänä vuonna tai aiemmin rekisteröidyn nopean traktorin ajamiseen.
Valiokunta alensi myös enintään kuuttakymppiä kulkevien nopeiden traktoreiden ajamiseen oikeuttavan LT-ajokortin ikärajaa 15 vuoteen. Mikäli valiokunnan esitys menee läpi eduskunnasta, T- ja LT-ajoluvan ikäraja on sama, 15 vuotta.
Valiokunta pysytti ennallaan yli kuuttakymppiä kulkevien nopeimpien traktoreiden ajokorttiesityksen, mikä johtanee siihen, että kyseisiä traktoreita ei juuri nähdä Suomen teillä.
Jos yli kuuttakymppiä kulkevaan traktoriin kytketään peräkärry, kuljettajalla pitää olla yhdistelmäajoneuvon ajo-oikeus.
Veikko Niittymaa