Hallituksen tilaamassa selvityksessä halutaan kiristää autoilun verotusta yhteensä kahdella miljardilla eurolla. Dieselveroa nostettaisiin, myös työ- ja maatalouskoneiden polttoaineveroja kiristettäisiin.
Leikkuriin ovat joutumassa työmatkakuluvähennykset ja kilometrikorvaukset. Autoetuun ja pysäköintietuun puututaan myös.
Ensinnäkin dieselveron nostaminen kriisiyttäisi koko kuljetusalan, joka muutenkin on siirtymässä ulkomaisiin käsiin. Hallitus väittää, että superrekoilla parannetaan kannattavuutta. Tiet eivät tule tätä kestämään ja laskun maksavat rekkayrittäjät itse. Dieselveron nosto leikkaisi saavutettavan massojen ja mittojen edun.
Mitä pahaa me autoa työssämme välttämättä tarvitsevat olemme tehneet, että tällä tavalla meitä rangaistaan?
Kun talouden pyörien pitäisi pyöriä, autoilun rattaisiin heitetään kapuloita. Missä on se säästö, mitä tällä uudistuksella saavutetaan?
Se, mikä nipistetään matkatöitä tekeviltä, joudutaan laittamaan hintoihin. Eikö tällä puututa myös työmarkkinasopimuksiin? Mitä sanoo työministeri?
Ja mitä sanoo elinkeinoministeri, kun ympäristöministeri haluaa pysäyttää koko Suomen? Eikö kotimaisesta ostovoimastakin tarvitsisi jonkun huolehtia, kun vienti takkuaa?
Millä tavoin SDP perustelee kilometri- ja muiden matkakulujen lopettamista reissutyötä tekeville duunareille?
Vaikka kyse on ympäristöministeriön raportista tuleville vuosille, ei savua ilman tulta. Hallituksen tavoitteena on koko suomalaisen elämänmuodon romuttaminen.
Kaupunkien läheinen maaseutu on haluttua asuinaluetta, kuten kokoomuksen kansanedustaja Arto Satonen on todennut. Ihmiset haluavat asua väljästi maaseudun rauhassa mutta sopivan lähellä palveluita. Harmi vain, että Satosen puolueen hallitus on aivan vastakkaisilla linjoilla.
Maaseudulla asuvat kaupunkikeskuksista leipänsä hakevat ihmiset lisäävät maaseudun ja maakuntien elinvoimaa. Nyt ympäristöministeriö tekee raportissaan näistä matkatyöläisistä rikollisia.
Ilmastonmuutos keppihevosena maaseudun asukkaat halutaan väkisin pakottaa kaupunkeihin, joissa on jo muutenkin ruuhkaa ja kalliit asuntojen hinnat. Maapallon kannalta tämä on pelkkää näpertelyä.
Eikö olisi jo aika lopettaa tämä kansallinen itseruoskinta ja hyväksyä suomalainen hajautettu asuminen ja elämäntapa? Suomessa tilaa riittää joka niemen notkoon ja saarelmaan.
Ilman kilometrikorvauksia ja työmatkavähennyksiä moni pikkufirma on vaarassa. Mikä on hallituksen vastuu työllisyydestä, jos nämä ympäristöministeriön kauhu-ukaasit toteutuvat?
Mikko Alatalo
kansanedustaja (kesk)