• Nato vahvisti komentokeskusten siirtymisen eurooppalaisille – USA:n Nato-lähettiläs tyynnytteli pelkoja

    Naton mukaan muutokset komentovastuussa toteutetaan asteittain lähivuosien aikana.
    Yhdysvaltojen Nato-suurlähettiläs Matthew Whitaker sanoi, että taakansiirto Euroopalle Naton sisällä ei tarkoita, että Yhdysvallat olisi jättämässä Euroopan. LEHTIKUVA/AFP.
    Yhdysvaltojen Nato-suurlähettiläs Matthew Whitaker sanoi, että taakansiirto Euroopalle Naton sisällä ei tarkoita, että Yhdysvallat olisi jättämässä Euroopan. LEHTIKUVA/AFP.  
    Uutiset|Politiikka
    11.2.202608:13
    STT

    Sotilasliitto Nato vahvisti tiistaina kansainvälisten uutis­toimistojen jo aiemmin raportoiman tiedon, että Yhdysvallat on siirtämässä Naton Norfolkin ja Napolin komento­keskusten komennon eurooppalaisille.

    Norfolkin komentovastuu on jatkossa Britannialla ja Napolin Italialla. Eurooppalaisten vastuulla on jatkossa myös Hollannissa sijaitseva Brunssumin komentokeskus, josta vastaavat vuorotellen Saksa ja Puola. Naton mukaan muutokset komentovastuussa toteutetaan asteittain lähivuosien aikana.

    ”Sopimus on osa siirtymää, jossa vastuita jaetaan reilummin Naton sisällä ja eurooppalaiset liittolaiset ottavat suurempia johtamisrooleja Naton komentorakenteessa”, tiedotteessa sanotaan.

    Naton mukaan Yhdysvallat on yhä sitoutunut Naton toimintaan Euroopassa, mikä näkyy siinä, että Naton Euroopan-joukkojen komentajan tehtävä (SACEUR) säilyy Yhdysvalloilla.

    Roolissa on perinteisesti aina palvellut yhdysvaltalaiskenraali. Nykyinen komentaja Alexus G. Grynkewich aloitti tehtävässä viime kesänä.

    Yhdysvallat johtaa jatkossa kaikkia kolmea Naton puolustushaarojen esikunnista, eli Naton ilma- ja avaruusvoimien (AIRCOM), maavoimien (LANDCOM) ja uutena roolina merivoimien (MARCOM) hallintoa.

    Yhdysvaltojen Nato-suurlähettiläs Matthew Whitaker sanoi tiistaina, että taakansiirto Euroopalle Naton sisällä ei tarkoita, että Yhdysvallat olisi jättämässä Euroopan.

    Whitaker vastasi toimittajan kysymykseen siitä, onko komentokeskuksien muutos mahdollisesti ensimmäinen merkki siitä, että Yhdysvallat ei tarjoa Euroopalle enää turvakuita.

    ”Yhdysvallat ei ole lähdössä mihinkään”, hän vakuutteli toimittajille tiistaina.

    Hän kuitenkin sanoi, että Yhdysvallat haluaa siirtää vastuuta Euroopalle, sillä Yhdysvalloilla on "velvollisuuksia myös muualla maailmassa".

    Artikkelin aiheet
    Nato
    komentokeskukset
    Eurooppa
    Yhdysvallat
    puolustusyhteistyö
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa