• Tunnin junasta saattaa syntyä sopu tänään

    Jos sopu syntyy, jatkuu sen käsittely osakaskuntien valtuustoissa.
    Länsirata on Helsingin ja Turun välille suunnitteilla oleva osittain kaksiraiteinen junayhteys. Kuva on Kupittaan rautatieasemalta Turusta.
    Länsirata on Helsingin ja Turun välille suunnitteilla oleva osittain kaksiraiteinen junayhteys. Kuva on Kupittaan rautatieasemalta Turusta.  Kuva: LEHTIKUVA / Anni Savolainen
    Uutiset|Liikenne
    31.10.202507:18
    STT

    Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps.) sanoo STT:lle, että kunnat ja valtio voivat päästä sopuun Länsiradan eli Turun tunnin junan osakassopimuksesta tänään pidettävässä kokouksessa.

    Ranteen mukaan sopimusluonnos on jo pitkäänkin ollut valtion puolesta hyväksyttävissä.

    Jos sopu syntyy, jatkuu sen käsittely osakaskuntien valtuustoissa. Valtuustojen on odotettu tekevän päätökset osakassopimuksen hyväksymisestä marraskuussa.

    Jos osakassopimus hyväksytään kaikissa kunnanvaltuustoissa, alkaa ratasuunnittelu Ranteen mukaan ensi vuonna.

    Länsirata on Helsingin ja Turun välille suunnitteilla oleva osittain kaksiraiteinen junayhteys. Se kulkisi Espoosta Veikkolan, Vihdin, Lohjan ja Salon kautta Turkuun. Orpon hallitus on kirjannut ohjelmaansa, että hanke käynnistetään parantamalla Salo–Kupittaa-väliä ja rakentamalla Espoo–Lohja-rata.

    Lisää aiheesta
    • Kuntien osuus Länsirata-hankkeen rahoituksesta on vajaat 31 prosenttia. LEHTIKUVA / EEVA-MARIA .

      Politiikka | Turun tunnin juna etenee: Kunnat alustavaan sopuun rahoituksesta

    • Länsirata-yhtiöstä rauhoitellaan, että kustannusarviosta löytyy varaus yllättäviin kuluihin. Toimitusjohtaja Pekka Ottavainen esitteli suunnitelmia mediatilaisuudessa elokuussa 2024. LEHTIKUVA / Markku Ulander.

      Politiikka | Länsiradan kustannusarviosta voi puuttua merkittävä summa – Väylävirasto nosti huolen esiin

    Artikkelin aiheet
    tunnin juna
    Länsirata
    Liikenne- ja viestintäministeriö
    raideliikenne
    Turku
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin