• Lukijalta: Pitkäjänteistä aluekehityspolitiikkaa tarvitaan edelleen

    Aluepolitiikka ei ole pelkkää siltarumpujen rakentamista, mutta se on myös paljon muuta kuin turvallisuutta, kirjoittaa Valtteri Paakki.
    Aluekehitysrahoitusta tarvitaan muun muassa vihreän siirtymän tueksi, kirjoittaja toteaa. Kuvituskuva.
    Aluekehitysrahoitusta tarvitaan muun muassa vihreän siirtymän tueksi, kirjoittaja toteaa. Kuvituskuva. Kuva: Jouni Porsanger
    Uutiset|Politiikka
    31.5.202415:30
    Lukijalta
    Valtteri Paakki

    Suomalaisen aluekehityspolitiikan juuret ovat turvallisuuspolitiikassa. Itä- ja Pohjois-Suomen elinvoiman tukemisella ja rakentamisella pyrittiin kylmän sodan aikana varmistamaan, etteivät nuo alueet lipeä Neuvostoliiton vaikutuspiiriin.

    Turvallisuus on yhä edelleen tärkeä peruste vahvalle aluekehityspolitiikalle. Venäjän hyökkäyssodan myötä asetettujen pakotteiden jälkeen tämä näkökulma on vain entisestään korostunut. Niitä itäisen Suomen alueita, joihin sinänsä oikeutetut toimet ovat taloudellisesti iskeneet, tulee tukea. Erityisesti tulee varmistaa, että sodan myötä päättyneiden itäisten kumppanuuksien rahoitus ohjataan EU:n itäisten alueiden tueksi.

    Nykypäivän aluekehityspolitiikka on myös paljon muuta kuin turvallisuutta. Noin kolmanneksella EU-budjetista luodaan ja vahvistetaan alueiden edellytyksiä kasvattaa hyvinvointia, sopeutua vihreään siirtymään ja kehittää alueiden TKI-infraa ja sen hyödyntämistä. Tämä rahoitus ei ole pelkkää siltarumpujen rakentamista, näillä varoilla rakennetaan kestävämpää tulevaisuutta.

    Tiukentuvassa taloudellisessa raamissa on tärkeää käyttää varat aiempaa viisaammin.

    Eurooppalaisella aluekehityspolitiikalla on saatu vähennettyä jäsenvaltioiden välisiä eroja, mutta valtioiden sisäiset erot ovat jopa kasvaneet. Jatkossa tarkastelutasoon onkin kiinnitettävä yhteiseurooppalaisesti enemmän huomiota. Ei voi olla niin, että aluekehitysrahoituksella tuetaan pääosin hyvin menestyviä kaupunkiseutuja – mikäli alue menestyy hyvin, sen tulee kyetä hyödyntämään muita rahoitusinstrumentteja sekä yksityisiä investointeja.

    On varmistettava, että varat menevät niille alueille, joilla sitä kipeimmin tarvitaan ja joissa siitä on osoitettavissa hyötyä. Suomessakin tulisi pohtia, kuinka suuralueiden sisällä olevat erot pystyttäisiin paremmin huomioimaan aluekehitysrahoja jaettaessa.

    Viime vuosien keskustelussa aluekehityksestä on tullut kriisinhoitoa. Tietenkin äkillisiin rakennemuutostilanteisiinkin pitää löytyä tukea, mutta aluekehityspolitiikka ei saa supistua siihen. Pitkäjänteisellä aluekehittämisellä ehkäistään äkillisiä rakennemuutoksia.

    Tulevien EU-parlamentaarikkojen onkin tärkeää ymmärtää erilaisia alueita, tuoda niiden erityispiirteitä esiin eurooppalaisessa päätöksenteossa ja puolustaa pitkäjänteistä aluekehittämistä.

    Valtteri Paakki

    Espoo

  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 7

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Traktori on usein peruskoneena lumiurakoinnissa.
    Pääkirjoitus
    Eemeli Linna

    Koneviesti | Viranomaisten käyttämä valta osoittautuu usein kohtuuttomaksi koneyrittäjälle – kunnioittaako viranomainen kansalaisia ja koneurakoitsijoita?

  • Nykyisestä karjanlantapoikkeuksesta luovutaan kahden vuoden siirtymäajan jälkeen. Kuvituskuva.

    Koneviesti | Uusi fosforiasetus voimaan – lannoituksen säätelyn kattavuus paranee

  • Hankinta- ja muuntotuet kohdennetaan jatkossa etenkin raskaaseen liikenteeseen sekä pakettiautoihin.

    Koneviesti | Muutoksia vähäpäästöisten ajoneuvojen hankintatuen hakuaikoihin – painotus raskaassa liikenteessä ja pakettiautoissa