• Yle: Polttoaineralli Ruotsiin jatkuu – satoja litroja sitä ei kuitenkaan saa

    Suomalaiset vievät edelleen rahansa mielellään Ruotsin puolelle.
    Ruotsissa hallitus laski polttoaineen verotusta. Kuvituskuva.
    Ruotsissa hallitus laski polttoaineen verotusta. Kuvituskuva. Kuva: Kimmo Haimi
    Uutiset|Liikenne
    7.7.202615:30
    Onni Puutio

    Ruotsin halpa polttoaine on lisännyt liikennettä Tornion ja Haaparannan rajalla. Haaparannan huoltoasemille on muodostunut pitkiä jonoja, kun suomalaiset hakevat bensaa ja dieseliä rajan takaa, kertoo Yle.

    Tulli muistuttaa, ettei polttoainetta saa tuoda Suomeen rajattomasti. Ajoneuvon omassa tankissa oleva polttoaine on verotonta.

    Lisäksi mukana saa tuoda vain kymmenen litraa polttoainetta yhtä ajoneuvoa kohti. Polttoaineen on myös oltava samaa laatua kuin kuljettavassa ajoneuvossa käytetään.

    Toistaiseksi polttoaineralli ei ole aiheuttanut Tullille suuria ongelmia. Pohjoisen valvonnan tullipäällikön Jukka Riekin mukaan suuria polttoainelasteja ei ole jäänyt kiinni, vaikka yksittäisiä bensakanistereita on tuotu Ruotsista Suomeen.

    Valvontaa vaikeuttaa vilkas rajaliikenne. Vuonna 2025 Tornion rajanylityspaikalla kirjattiin lähes 2,4 miljoonaa rajanylitystä.

    ”Teemme kokonaisvalvontaa, mutta ei meillä ole mahdollisuutta puuttua kaikkiin yksittäisiin rajanylityksiin”, Riekki sanoo Ylen haastattelussa.

    Tulli selvittää parhaillaan Verohallinnon kanssa, mitä mahdollisista suurista polttoainelasteista voisi seurata.

    ”Tällaiseen ei ole ollut tarvetta puuttua pitkään aikaan länsirajalla”; Riekki toteaa.

    Riekki muistuttaa myös, että polttoaine on vaarallinen aine. Suuria määriä kuljetettaessa on noudatettava Traficomin määräyksiä.

    Yle: Haaparannan huoltoasemat täynnä suomalaisia – Tulli muistuttaa kymmenen litran säännöstä

    Lisää aiheesta
    • Polttoaine on ollut viime kuukausina. EMMI KORHONEN / LEHTIKUVA.

      Ulkomaat | Hormuzinsalmi aukesi, mutta polttoaineen hinta ei hetkeen palaa sotaa edeltäviin lukuihin

    • Keskustelun aikana joensuulaisen Joona Kotilaisen autoa nimitettiin muun muassa kiisselivatkaimeksi, patteriautoksi, sähkökulkineeksi, kapineeksi ja kertakäyttöautoksi. ”Suomen kieli voi hyvin”, hän summaa.

      Autot | Joensuulainen Joona laski sähköauton säästöt — somessa syttyi myrsky

    Artikkelin aiheet
    polttoaine
    Ruotsi
    Tulli
    rajaliikenne
    Haaparanta
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 4

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 5

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle
    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

  • Lisää aiheesta Koneviestissä
    Jos työkoneen leveys on yli 2,6 metriä, tulee muuta liikennettä varoittaa leveästä kuljetuksesta huomiomerkein tai heijastimin. Kuvassa muokkain on juuri avattu kuljetusasennosta.

    Koneviesti | Traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenneonnettomuuksista vuosittain – nämä ovat traktorin liikennekäytön riskit

  • Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

  • EU:n komissio katsoo, että nykyisillä säännöillä ei puututa riittävästi ilman pilaantumiseen ja ajoneuvojen aiheuttamaan meluun. Muun muassa pienhiukkaspäästöjen valvonta vaatisi uusia mittausmenetelmiä.

    Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin