
MT kertoi kolmen saukon pyytämiseen myönnetystä poikkeusluvasta sen jälkeen, kun saukot olivat aiheuttaneet Hangon Tulliniemessä toistuvia vahinkoja 25 uudelle autolle.
Kyseessä on satama-alue, jossa säilytetään maahantuotuja uusia autoja. Poikkeuslupahakemuksessa vahinkojen suuruudeksi arvioitiin yli 200 000 euroa.
Autoalan keskusliiton teknisten palveluiden johtava asiantuntija Mikko Järvinen on myös kuullut Hangon häirikkösaukoista. Autoinsinööri Järvinen ei usko, että saukot olisivat menneet autoihin syötävän perässä.
”Saksassa on iät ajat varustettu autoja näätäkarkottimilla.
Järvinen ei osaa oikopäätä nimetä mitään kemikaalia tai autojen valmistusmateriaalia, joka voisi houkutella eläimiä. Hän pitää kaukaa haettuina heittoja, että esimerkiksi johtojen eristeissä jokin valmistusmateriaali houkuttelisi saukkoja.
”Pitäisi tutkia tehtaalla komponentti ja valmistaja kerrallaan, että onko syöty sähköjohtoja, kumiletkuja, eristeitä vai mitä. Ja onko merkkikohtaisia eroja, että maistuvatko paremmin Volkkarit vai Toyotat”, Järvinen veistelee.
Hän tosin spekuloi, että kierrätysmateriaalien käyttö on nykyisin yleistä ja jokin tällainen saattaisi olla saukolle kiinnostavaa purtavaa.

Järvinen veikkaa, että saukot ovat saattaneet etsiä autoista suojaa.
”Saksassa on iät ajat varustettu autoja näätäkarkottimilla. Tosin silloin on ollut kyseessä polttomoottoriautot, joiden sisään pieneläimet ovat ryömineet moottorin sammuttamisen jälkeen, kun siellä on ollut lämmin. En usko, että Hangossa on ollut kovin lämmin.”
”Ensin on saatu mahat täyteen Itämeren kalaa ja sen jälkeen on tarvittu jotain tekemistä.”
Saukkoja pitkään tutkinut biologi Risto Sulkava ei myöskään usko, että saukot olisivat menneet autoihin ruoan perässä. Hän tosin tyrmää myös ajatuksen autoista suojapaikkoina.
”Tuskin sieltä auton peltien välistä suojaa löytyy. Jossain järviruokopusikossa pehmeässä hangessa on saukolle paljon mukavampi ja lämpimämpikin olla.”
Sulkava arvioi, että kolmen saukon porukka on ”lähes varmasti” emo ja kaksi viime vuoden poikasta.
”Nuoret saukothan ovat äärimmäisen leikkisiä. Ensin on saatu mahat täyteen Itämeren kalaa ja sen jälkeen on tarvittu jotain tekemistä. Sitten on menty tutkimaan autoja, että mitäs täältä löytyy”, Sulkava kuvailee.
Hän kuitenkin ihmettelee, miksi alueelle ei ole rakennettu aitaa, joka pitäisi saukot loitolla.
”Eihän kyseessä ole mikään hiekkaranta, vaan parkkipaikka. Jos vahingot ovat tuota mittaluokkaa, niin luulisi tulevan halvemmaksi rakentaa aita ympärille.”