”Kaunis ajatus tämä sähköauto” – Suomen harvimmin asutussa kunnassa sähköautoilu on vaikea ja harvinainen laji
Savukosken kunnan tekninen johtaja kertoo olosuhteista, jotka ovat kuntalaisille arkipäivää mutta liikaa sähköautolle. Poronhoidossa ja metsätöissä työmaat ovat lähes tiettömien taipaleiden takana.Tilaajalle
Toistaiseksi Savukoskella kurvaillaan perinteisemmillä käyttövoimilla, sillä pitkät välimatkat ja vaikeat ajo-olosuhteet eivät ole hyvä yhdistelmä harvan latauspisteverkoston kanssa. Kuva: Jaana KankaanpääLatauskartta.fi-sivuston kartalla valtaosa nastoista sijaitsee ryppäinä asutuskeskuksissa tai pääväylien varsilla. Lähes poikkeuksetta latauspisteen tiedoissa lukee jonkin huoltoaseman, kaupan tai muun yrityksen nimi, jonka tontille palveluntarjoaja on latauspisteensä pystyttänyt.
Itäisessä Lapissa nököttää kuitenkin sininen nasta jokseenkin omassa yksinäisyydessään. Tarkemmin katsoessa selviää, että kyseinen latausasema sijaitsee Savukosken kunnanviraston pihassa.
Kunnan tekninen johtaja Sami Ämmälä kertoo, ettei latausasemalla käy kovaa vilskettä. Hybridiautoja asukkailla hänen mukaansa on, mutta täyssähköauto on seuduilla vielä harvinainen näky.
”Auto tai kaksi käy silloin tällöin. Voi olla viikkokin, ettei ketään käy.”
Ämmälä kertoo, että latauspisteprojekti on hänen edeltäjänsä peruja. Innokkaan palveluntarjoajan löytäminen ei ollut helppoa. Lopulta sellainen kuitenkin löytyi, ja nyt latauspiste on palvellut kuntalaisia ja matkailijoita jo pari vuotta.
Ämmälän mukaan sähköauto ei vielä ole seudun asukkaille todellinen vaihtoehto. Noin tuhannen asukkaan Savukoski on 6 500 neliökilometrin pinta-alallaan Suomen laajimpia ja harvimpaan asuttuja kuntia.
Seudulla olosuhteet ovat niin kovat, välimatkat pitkiä ja latausmahdollisuuksia niin harvassa, etteivät sähköauton kapasiteetti ja toimintasäde riitä, Ämmälä kertoo.
Asukkaat kulkevat ulkopaikkakunnilla töissä ja elävät metsätaloudella tai poronhoidolla. Paljon ajetaan huonoilla ja auraamattomilla metsäautoteillä, joilla lunta saattaa olla 15 senttimetriä, Ämmälä kuvailee.
”Kaunis ajatus tämä sähköauto.”
Ämmälä kuitenkin uskoo, että jollain aikavälillä sähköauto yleistyy pohjoisessakin. Siihen tarvitaan kuitenkin akkuteknologian ja latausinfraverkoston kehittymistä.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
