THL: Yli puolet suomalaisista kulkee työmatkansa autolla – kävellen tai pyörällä kulkevilla on vähemmän sairauspoissaoloja
Aktiivisimpia liikkujia ovat nuoret aikuiset. Vähiten liikkuvat puolestaan matalasti koulutetut miehet.
Työterveyslaitoksen tutkimuksen runsaasti työmatkojaan kävelevillä tai pyöräilevillä on pienempi riski sairauspoissaolopäiviin. LEHTIKUVA / VESA MOILANEN.Alle viidennes työikäisistä kulkee työ- tai opiskelumatkat kävellen tai pyörällä ympäri vuoden, kertoo Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) Terve Suomi -tutkimus.
Naisista 19 prosenttia ja miehistä 15 prosenttia kävelee tai pyöräilee koko työmatkan tai vähintään reilun kilometrin yhdistettynä julkisten kulkuneuvojen käyttöön.
Aktiivisimpia liikkujia ovat nuoret aikuiset. Vähiten liikkuvat puolestaan matalasti koulutetut miehet.
”Tutkimuksessa hyödyt näkyivät erityisesti töihin pyöräilevillä, koska heillä kilometrejä kertyi pääosin kävelijöitä enemmän”, kertoo THL:n johtava tutkija Jaana Halonen tiedotteessa.
Suurin osa suomalaisista ei tutkimuksen mukaan liiku työ- ja opiskelumatkoilla. Yli puolet kulkee matkat pääsääntöisesti autolla.
Työterveyslaitoksen toteuttaman tutkimuksen mukaan niillä työntekijöillä, jotka kävelivät tai pyöräilivät työmatkoillaan noin 60 kilometriä viikossa, oli noin 10 prosenttia pienempi riski sairauspoissaolopäiviin yleisesti. Lisäksi heillä oli noin 20 prosenttia pienempi riski pitkiin sairauspoissaoloihin verrattuna työmatkansa passiivisesti kulkeviin. Aktiivisimmilla työmatkaliikkujilla oli myös keskimäärin 4,5 sairauspoissaolopäivää vähemmän henkilötyövuotta kohti.
Terve Suomi -tutkimuksen mukaan aktiivinen kulkeminen työ- ja opiskelumatkoilla on yleisintä kesällä. Tuolloin lähes 30 prosenttia naisista ja reilut 20 prosenttia miehistä kulkee työ- tai opiskelumatkansa pääasiallisesti kävellen tai pyöräillen. Talvella aktiivisen kulkemisen osuudet pienenevät melkein kymmenen prosenttiyksikköä.
THL:n mukaan aktiivista ja kestävää liikkumista voidaan tukea suosimalla jalankulkua ja pyöräilyä, vahvistamalla joukkoliikennettä sekä huolehtimalla kävely- ja pyöräreittien hyvästä kunnossapidosta myös talvella.
Myös työnantajat ja oppilaitokset voivat edistää aktiivista kulkemista. Ne voivat tarjota esimerkiksi pyöräparkkipaikkoja, pukuhuonetiloja, työsuhdepyöräetuja ja joustavia työaikoja, THL sanoo.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
