• Matkailu- ja ravintola-ala tyrmää ministeriön sähköautosuunnitelmat: Huvipuistoyrittäjälle lankeaa jopa 600 000 euron kustannukset

    Ympäristöministeriön ehdotuksen mukaan jo olemassa oleville yli 20 parkkipaikan pysäköintialueille pitäisi vuoden 2025 alkuun mennessä rakentaa latauspisteitä 10 prosenttia parkkipaikkojen kokonaismäärästä.
    Ympäristöministeriön lakiehdotus ylittää MaRa:n mukaan selvästi EU:n asettaman rakennusten energiatehokkuusdirektiivin vaatimukset.
    Ympäristöministeriön lakiehdotus ylittää MaRa:n mukaan selvästi EU:n asettaman rakennusten energiatehokkuusdirektiivin vaatimukset. Kuva: Jaana Kankaanpää
    Uutiset
    30.10.201909:00
    Matti Tuominen

    Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa ry vastustaa ympäristöministeriön suunnittelemia sähköautojen latauspisteitä koskevia vaatimuksia. MaRa pitää ministeriön esitystä kohtuuttomana.

    Ehdotuksen mukaan jo olemassa oleville yli 20 parkkipaikan pysäköintialueille pitäisi vuoden 2025 alkuun mennessä rakentaa latauspisteitä 10 prosenttia parkkipaikkojen kokonaismäärästä.

    Yhdistyksen laskelman mukaan esimerkiksi huvipuisto joutuisi rakentamaan jopa 200 ja hiihtokeskus 100 latauspistettä. Se korostaa, että hiihtokeskusten ja huvipuistojen pysäköintipaikat on mitoitettu huippusesongin mukaan. Hiihtokeskuksella voi olla pysäköintipaikkoja 1 000 ja huvipuistolla jopa 2 000.

    "Jos yksi peruslatauspiste maksaa 3 000 euroa, ympäristöministeriön ehdotus tarkoittaa huvipuistoyrittäjälle 600 000 euron kustannuksia. Tämän lisäksi tulevat mahdolliset kiinteistöllä tehtävät sähköremontit, jos esimerkiksi kiinteistön sähköjärjestelmä pitää uusia", MaRa huomauttaa kannanotossaan.

    Rakentamisvelvollisuus on matkailu- ja ravintola-alan edunvalvojan mielestä raskas myös hotelleille, kylpylöille ja messuille.

    Ympäristöministeriön lakiehdotus ylittää yhdistyksen mukaan selvästi EU:n asettaman rakennusten energiatehokkuusdirektiivin vaatimukset.

    "Energiatehokkuusdirektiiviä selvästi kireämmästä rakentamisvelvoitteesta aiheutuisi kymmenien miljoonien eurojen kustannukset yksinomaan matkailu- ja ravintola-alan yrityksille. Kiinteistöillä oleville pysäköintialueille jouduttaisiin rakentamaan suhteeton määrä sähköautojen latauspisteitä riippumatta siitä, mikä on todellinen kysyntä. Esitys ei ota huomioon, että osa matkailuyritysten parkkipaikoista on käytössä vain osan vuodesta", toimitusjohtaja Timo Lappi sanoo tiedotteessa.

    Lue lisää:

    Myös autottomat voivat joutua maksajiksi, kun hallitus vaatimassa sähköautojen latausta pihoihin

    Artikkelin aiheet
    sähköautojen latauspisteet
    Ympäristöministeriö
    MaRa ry
    matkailuala
    rakentamisvelvollisuus
  • Osaston luetuimmat
    • 1

      Luonto | Turistiryhmä ei voi vallata kansallispuiston autiotupaa jokaisenoikeudella, muistuttaa Metsähallitus: ”Valvontaa on tarve lisätä”

      Tilaajalle
    • 2

      Sähkö ja lämmitys | Miksi Norjassa uusiin taloihin vaaditaan savupiippu ja Suomessa ei? Asiantuntija vastaa

      Tilaajalle
    • 3

      Luonto | Näin jokaisenoikeuksia ylitetään rikollisilla tavoilla – poliisi: ”Ihmiset eivät selvästikään tiedä”

      Tilaajalle
    • 4

      Talous | Selvitimme, kuinka paljon kunta hyötyy puolentoista miljardin datakeskuksesta kiinteistöveroina

      Tilaajalle
    • 5

      Eläimet ja kasvit | Iisalmessa metsästyksessä haavoittunut villisika löydettiin kuolleena

    • 6

      Politiikka | IS: Näin monta maanviljelijää on eduskunnassa – katso kaikkien kansanedustajien työhistoria

    • 7

      Yhteiskunta | Yli 65-vuotiaiden alkoholinkäyttö kasvaa, vaikka nuorempien on vähentynyt – professori kertoo syyn

      Tilaajalle